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04/17
RFID芯片嵌入,讓每一件奢侈品都擁有專屬“電子身份”
04/16
成田機場
日本“電子機場”項目采用RFID等技術(shù)有效解決矛盾
本文主要介紹的是日本成田機場的電子機場項目。作為日本最主要的國際樞紐,它也面臨著重重壓力,如何才能有效解決安全和便利之間的矛盾?通過電子機場項目,成田機場正在努力想方設(shè)法找到解決方案。
12/03
ANA導(dǎo)入運用NEC RFID的飛機維修工具管理系統(tǒng)
全日本空運株式會社(ANA)與日本電氣株式會社(NEC)近日宣佈,ANA導(dǎo)入運用NEC先進自動辨識技術(shù)UHF射頻RFID所建構(gòu)的飛機維修工具進出管理系統(tǒng)LEVET SYSTEM,并已于羽田機場和成田機場展開運作。
03/04
樹立口碑,贏得利潤——不可思議的韓亞航空
韓亞航空將尖端的行李系統(tǒng)用無限射頻識別技術(shù)(RFID)應(yīng)用到了國內(nèi)航班、手機/網(wǎng)絡(luò)登記,以及金浦機場、仁川機場和成田機場的自助登機亭。Yoon向ATW透露,公司“將繼續(xù)把手機/網(wǎng)絡(luò)登記推廣至整個航空網(wǎng)絡(luò)。”他說,國內(nèi)航線的電子機票使用率達100%,目前國際航線為95.3%,不過年底將達到100%。
08/21
全球三大機場率先測試RFID有關(guān)系統(tǒng)
RFID行李追蹤系統(tǒng)國際航空運輸協(xié)會近年來積極推動的“簡化商務(wù)工程”的計劃之一。負(fù)責(zé)人布呂耶爾透露,協(xié)會明年將率先荷蘭史基浦機場(Schiphol)、法國巴黎戴高樂機場(Charles de Gaulle)和日本成田機場(Narita)測試有關(guān)系統(tǒng),以研究它的成本效益。
03/04
日本成田機場RFID系統(tǒng)正式運行
目前已有多處機場采用RFID來管控行李,日本的成田機場在歷經(jīng)10年的嘗試后,2004年4月實驗時的正確辨識率為93%,經(jīng)過諸多環(huán)節(jié)的修正,到了2005年5月,正確辨識率已達到98.84%,貼近原先設(shè)定的99.99%目標(biāo),整套RFID系統(tǒng)將于近期正式上路。
03/04