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德爾福
Lyft也加入自動駕駛的游戲了,但為何很多人并不看好它?
過去自動駕駛的產業格局通常是這樣的:聰明的科技公司,如谷歌 Waymo,研究自動駕駛軟件;聰明的芯片公司,如英偉達,提供計算能力;聰明的零部件供應商,如德爾福,生產零配件;聰明的汽車制造商,如通用,完成整車的制造......
07/24
從德爾福與博世看系統供應商如何布局自動駕駛
汽車產業是個周期性市場,其中零部件企業在汽車產業擴張和收縮過程中承擔著非常大的壓力, B2B為主的業務模式決定了其前裝市場的特質,而前裝市場對整車廠的依賴性是非常高的,或者說與整車廠的關聯特別密切。因此,汽車整車產業格局的變化對供應鏈體系影響深遠,而其中汽車電子電氣部分,特別是電氣化產品、電子電氣架構、ADAS和車聯網等前裝市場零部件,未來會受到的影響更大。
06/12
CES 2017,無人駕駛汽車的斗獸場
2015年,汽車電子供應商德爾福汽車公司(Delphi Automotive Plc)通過一輛無人駕駛的奧迪(Audi) Q5運動型多用途車(SUV)完成了橫跨美國東西海岸之旅,以此向世人證明無人駕駛車時代已經到來。
01/06
長城新哈弗采用德爾福無線射頻識別技術給發動機防盜
新哈弗增加發動機防盜系統,采用國際上最先進的德爾福無線射頻識別技術,提高車輛主動安全性。
12/11
新汽油動力哈弗全國上市 采用RFID電子防盜系統
這款新動力哈弗匹配三菱4G69發動機,排量2.4L,其特點是動力強、扭矩大、排放標準高,最大功率可達100KW,最大扭矩為200N·M;它裝備采用國際領先的德爾福無線射頻識別技術的電子防盜系統,大大提高了車輛的安全性;
04/15