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紅綠燈系統(tǒng)
  • 據(jù)了解,楊莊路北側(cè)是長(zhǎng)城國(guó)際小區(qū),南側(cè)是永順中心小學(xué),附近公交車站多,交通擁堵現(xiàn)象嚴(yán)重。自從安裝了信號(hào)燈“自適應(yīng)”系統(tǒng)后,路口平均通行率提升了近六成,大大縮短了車輛、行人通行時(shí)間。
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  • 這次公交專線改造,對(duì)信號(hào)燈進(jìn)行了升級(jí),增加一組公交車優(yōu)先通行的紅綠燈系統(tǒng)。所有的快線公交車輛,都將安裝使用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的RFID標(biāo)簽,在距路口停車線50米-100米處還設(shè)置車輛檢測(cè)設(shè)備。根據(jù)此技術(shù),一輛公交車向路口駛過去,距離100米時(shí),路邊的車輛檢測(cè)設(shè)備將捕捉到公交車上的智能設(shè)備,反饋到紅綠燈系統(tǒng)。
    09/10