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最新RFID資訊
柔性生產(chǎn)破局!RFID讓服裝工位管理告別“盲管”
04/17
RFID如何讓服裝倉庫實現(xiàn)“人效倍增”?這3個場景給出了答案!
04/17
國外大學(xué)成功用RFID監(jiān)測呼吸,革新肺功能監(jiān)測方式
04/17
汽車廠區(qū)RFID倉儲物流管理設(shè)計解決方案
04/17
AIoT的“必答題”!IOTE 金獎 2026尋找100個定義行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)答案
04/17
這個真剛需!國產(chǎn)AI植發(fā)機器人開始發(fā)力了
04/17
就在明天!全志、瑞芯微、江波龍等大咖同臺,嵌入式及邊緣AI“實戰(zhàn)盛宴”一觸即發(fā)!
04/17
6項團體標(biāo)準(zhǔn)入榜“揭榜掛帥”!深圳市物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)協(xié)會以標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新驅(qū)動AIoT高質(zhì)量發(fā)展!
04/17
【IOTE 展商推薦】必應(yīng)電子標(biāo)簽將攜智能IC卡和RFID電子標(biāo)簽新品亮相IOTE國際物聯(lián)網(wǎng)展
04/17
RFID芯片嵌入,讓每一件奢侈品都擁有專屬“電子身份”
04/16
路虎
IoT每日熱點 | 蘋果取消開發(fā)屏幕指紋識別;Arm 推出全新汽車圖像信號處理器;捷豹路虎宣布與英偉達(dá)達(dá)成戰(zhàn)略合作關(guān)系
IoT每日熱點
02/22
奇瑞捷豹路虎利用RFID提升產(chǎn)線裝配效率,借智能制造強勢開局
在生產(chǎn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和生產(chǎn)過程管理上有了保障后,奇瑞捷豹路虎在具體的生產(chǎn)環(huán)節(jié)上也處處考究,比如奇瑞捷豹路虎采用了業(yè)界領(lǐng)先的氣密性測試標(biāo)準(zhǔn),以確保車輛涉水性能;用密集的三坐標(biāo)測量覆蓋沖壓件、焊接裝配和整車總裝,以確保尺寸的精確度。
03/24
捷豹路虎無人駕駛電動汽車最快明年路試
據(jù)德國商報報道,捷豹路虎制定了一項新的自動駕駛電動汽車自主研發(fā)規(guī)劃,預(yù)計最早可于2021年底進(jìn)行路試。
02/21
工業(yè)革命4.0? 看奇瑞捷豹路虎如何交出自己的答案
從無到有,從有到優(yōu),無論是中國還是合資企業(yè)也都在經(jīng)歷著屬于中國汽車行業(yè)的工業(yè)革命與發(fā)展,每一家深耕在中國的企業(yè)都在這個進(jìn)程中貢獻(xiàn)著屬于自己的力量。而在其中,奇瑞捷豹路虎也正做著努力,以智能制造、高質(zhì)量制造,塑造成為工業(yè)4.0的先行者,為帶動國內(nèi)汽車制造工業(yè)向著智能化化發(fā)展起到了帶頭作用。
11/29
沃達(dá)豐將歐洲NB-IoT網(wǎng)絡(luò)規(guī)模擴大一倍
這家移動運營商管理著大約7400萬個連接和一個國際網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)平臺,支持使用NB—IoT的各種關(guān)鍵業(yè)務(wù)應(yīng)用,包括奧迪、寶馬、戴姆勒奔馳、福特、通用汽車、捷豹路虎、保時捷、SEAT、大眾和雅馬哈摩托車的嵌入式應(yīng)用。
09/25
無人駕駛技術(shù)將如何“殺死”私家車
谷歌正在陷入與傳統(tǒng)汽車廠商的紛爭之中,雙方對于汽車的發(fā)展前景有著根本性的分歧。谷歌的激進(jìn)政策似乎正在令傳統(tǒng)汽車廠商越來越難以忍受。捷豹路虎研發(fā)及技術(shù)總監(jiān)WolfgangEpple博士最近表示:“捷豹路虎汽車公司不會將汽車打造成一個將駕駛者像貨物一樣從A點運輸?shù)紹點的機器人。”相較于谷歌對無人駕駛的篤定,傳統(tǒng)汽車廠商更愿意稱呼自己的研究方向是輔助駕駛系統(tǒng)。
03/23
捷豹F-PACE推出手環(huán)式車鑰匙,裝備無線射頻識別感應(yīng)器
捷豹路虎公司一直在致力于可穿戴設(shè)備的技術(shù)研發(fā),其去年在英國溫布爾頓發(fā)布了一項人體特征追蹤技術(shù),而最近在倫敦的可穿戴設(shè)備展覽會上,捷豹路虎又為其最新推出的SUV帶來了一款手環(huán)式汽車鑰匙,裝備無線射頻識別感應(yīng)器。
03/18
捷豹路虎將為英國聯(lián)網(wǎng)智能交通系統(tǒng)提供路測數(shù)據(jù)
捷豹路虎于近日宣布將為英國聯(lián)網(wǎng)智能交通系統(tǒng)項目提供路測數(shù)據(jù),希望通過了解現(xiàn)實世界的司機對各種駕駛情況的應(yīng)對,以此研究出更接近人類的無人駕駛技術(shù)。
02/17
未來人機交互是啥樣:手勢控制技術(shù)路線的三個新樣本
目前有關(guān)車內(nèi)手勢控制的前瞻試驗天馬行空,捷豹路虎最為科幻,福特主打較高精準(zhǔn)度,而豐田則選擇了輕便有趣。
10/08
車聯(lián)網(wǎng)探索新模式與企業(yè)之間的矛與盾
車聯(lián)網(wǎng)的初步運用已經(jīng)在國內(nèi)有了廣泛的市場,如通用的安吉星、豐田的G-BOOK、福特的SYNC等,都有了較強運用,一向喜歡走在前列的蘋果也在今年6月發(fā)布ios7,這款最新的移動設(shè)備操作系統(tǒng)就集成了車載中樞系統(tǒng),同時也開始與包括法拉利、寶馬、奔馳、奧迪、路虎、捷豹、沃爾沃、豐田、本田、雪佛蘭等12家車企展開了合作
07/31
路虎攜手 Savi 推出 RFID 試驗項目在供應(yīng)商與裝配廠間追蹤汽車部件
英國 SOLIHULL 和加州山景城1月28日電 /新華美通/ -- 福特汽車公司 (Ford Motor Company) 旗下路虎 (Land Rover) 部門與 Savi 今天宣布,兩家公司已攜手推出了一個部署了主動式射頻識別 (RFID) 解決方案的試驗項目,這些方案能夠更好地協(xié)調(diào)多個供應(yīng)商面向路虎在西米德蘭 (West Midlands)(英國)的主要裝配廠的汽車部件交付。
01/29