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汽車安全
  • 隨著汽車新四化地快速推進(jìn),汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入信息化時代。加之疊加的全球經(jīng)濟(jì)周期、技術(shù)周期以及外部復(fù)雜的政治經(jīng)貿(mào)環(huán)境,汽車安全被不斷重新定義、擴(kuò)容。
    12/05
  • MEMS全稱MicroElectromechanical System,微機(jī)電系統(tǒng)。MEMS(微機(jī)電系統(tǒng))*初大量用于汽車安全氣囊,而后以MEMS傳感器的形式被大量應(yīng)用在汽車的各個領(lǐng)域,隨著MEMS技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展,以及應(yīng)用終端“輕、薄、短、小”的特點,對小體積高性能的MEMS產(chǎn)品需求增勢迅猛,消費電子、醫(yī)療等領(lǐng)域也大量出現(xiàn)了MEMS產(chǎn)品的身影。例如,*近火爆的做胃鏡的無痛小膠囊,5G路燈,骨傳感耳機(jī),智能家居中洗衣機(jī)與晾衣架之間的智能系統(tǒng),電梯維護(hù)等等,MEMS傳感器已經(jīng)走入“尋常百姓家”。
    08/07
  • 現(xiàn)當(dāng)今,汽車的自動無人駕駛已經(jīng)離我們的生活越來越近,而汽車不再僅僅是出行的移動工具了,要說起那一些自適應(yīng)巡航、車道自動保持等功能可謂是質(zhì)的飛躍,我們只需要在車輛行駛的過程當(dāng)中,輕輕地握好方向盤即可。
    10/08
  • 這份指南針對的是搭載L3、L4級自動駕駛系統(tǒng)的乘用車、卡車及巴士。目標(biāo)是打造一個自動駕駛系統(tǒng)引發(fā)的人身事故為零的社會。為此,日本國土交通省列出了自動駕駛汽車所應(yīng)滿足的一系列安全條件,主要分為十項。
    09/17
  • Lyft的使命與Waymo大不相同。他們希望為無人駕駛汽車軟件設(shè)定標(biāo)準(zhǔn),使之能夠像安全氣囊等其他汽車安全技術(shù)一樣普及。
    11/17
  • AT&T、福特、諾基亞及高通宣布將開展美國首個公布的C-V2X試驗,幫助加速車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展。測試旨在展示C-V2X技術(shù)的巨大潛力,包括對改善汽車安全、實現(xiàn)自動駕駛及提升交通效率的支持。
    11/07
  • 物聯(lián)網(wǎng)安全研究可以從工控安全、智能汽車安全和智能家居安全三個領(lǐng)域切入。比如攻擊者可以利用網(wǎng)絡(luò)攻破一些智能家用產(chǎn)品的安全防線,如侵占智能設(shè)備(恒溫控制器、智能TV、攝像頭),從而獲取用戶隱私信息,帶來安全隱患,再比如,攻擊者可以攻破智能汽車系統(tǒng),嚴(yán)重時可能會威脅人們的生命安全。
    08/23
  • 隨著新技術(shù)新業(yè)態(tài)的爆發(fā),信息網(wǎng)絡(luò)安全也面臨著新的挑戰(zhàn)。比如,無鑰匙啟動功能的廣泛應(yīng)用或?qū)砥嚢踩[患。
    07/31
  • 汽車應(yīng)用領(lǐng)域的安全和安防需求不會降低,對這些應(yīng)用的持續(xù)追求將繼續(xù)推動汽車MEMS傳感器的需求增長。汽車MEMS傳感器應(yīng)用的最大受益者將會是電子組件、部件制造商,當(dāng)然,也包括終端用戶。
    07/10
  • 越來越多的公交、客車起火爆炸事故的發(fā)生,使得汽車安全問題越來越被重視,車載監(jiān)控的應(yīng)用也得到越來越多的發(fā)揮空間。在智慧城市、智能交通大肆鋪建之時,車載監(jiān)控又會帶來怎樣的一番景象呢?其又是怎樣組網(wǎng)應(yīng)用的呢?
    03/07
  • 「SPY Car Act」草案的出臺,有望將聯(lián)網(wǎng)汽車安全問題提上重要議程,畢竟“安全”才是消費者購車的首要考慮因素。
    10/08
  • 據(jù)外媒報道,現(xiàn)在,汽車制造商都急于為汽車添加聯(lián)網(wǎng)功能。它們這么做是有多個原因的,包括收集汽車數(shù)據(jù)、推送無線軟件升級、提高汽車安全性等。不過當(dāng)中驅(qū)使汽車廠商盡快推出聯(lián)網(wǎng)功能的最大原因之一則是它們可以通過銷售聯(lián)網(wǎng)汽車產(chǎn)品和服務(wù)獲取更高收益。據(jù)統(tǒng)計,等到2020年,聯(lián)網(wǎng)汽車服務(wù)的收入將達(dá)到1520億美元。
    09/29
  • 中國汽車論壇于上海車展期間召開, 美國汽車工業(yè)聯(lián)盟副主席Gloria Bergquist在論壇上表示,未來車聯(lián)網(wǎng)的五大趨勢分別為汽車安全、半自動化汽車、基于云的空中下載技術(shù)、汽車通訊、降低油耗。
    05/04
  • 中國汽車論壇于上海車展期間召開, 美國汽車工業(yè)聯(lián)盟副主席Gloria Bergquist在論壇上表示,未來車聯(lián)網(wǎng)的五大趨勢分別為汽車安全、半自動化汽車、基于云的空中下載技術(shù)、汽車通訊、降低油耗。
    04/30
  • 這幾年均勝電子積極布局汽車智能化發(fā)展新興趨勢,推動汽車安全、舒適和環(huán)保的駕駛理念,努力成為推動駕駛行為變革的引領(lǐng)者。這次設(shè)立均勝智能車聯(lián)有限公司,主要針對全球智能駕駛和車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)處于成長期、擴(kuò)張期、成熟期,具有良好的行業(yè)發(fā)展前景和極具并購價值的企業(yè)進(jìn)行股權(quán)投資。
    03/18