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RFID如何讓服裝倉(cāng)庫(kù)實(shí)現(xiàn)“人效倍增”？這3個(gè)場(chǎng)景給出了答案！
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國(guó)外大學(xué)成功用RFID監(jiān)測(cè)呼吸，革新肺功能監(jiān)測(cè)方式
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汽車廠區(qū)RFID倉(cāng)儲(chǔ)物流管理設(shè)計(jì)解決方案
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AIoT的“必答題”！IOTE 金獎(jiǎng) 2026尋找100個(gè)定義行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)答案
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6項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)入榜“揭榜掛帥”！深圳市物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)以標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)AIoT高質(zhì)量發(fā)展！
04/17
【IOTE 展商推薦】必應(yīng)電子標(biāo)簽將攜智能IC卡和RFID電子標(biāo)簽新品亮相IOTE國(guó)際物聯(lián)網(wǎng)展
04/17
RFID芯片嵌入，讓每一件奢侈品都擁有專屬“電子身份”
04/16
限號(hào)
我們需要什么樣的車聯(lián)網(wǎng)來(lái)解決交通問(wèn)題
生活在“北上廣”或者其他城市的車主，大多有著和我相同或相近的體會(huì)：每天花在路上的時(shí)間越來(lái)越多，北京的限號(hào)行駛以及上海的車牌拍賣都是政府疏堵的初衷，甚至有機(jī)構(gòu)列出過(guò)中國(guó)擁堵城市的排行榜。一方面，開車打電話是違規(guī)、甚至是違法的行為，而另一方面，尤其是早、晚高峰猶如蝸牛般爬行的路況，不僅無(wú)事可做，還容易讓人著急。
09/17
限購(gòu)限號(hào)不能治堵 智能交通才是良策
“城市擁堵不能靠政府頒布限購(gòu)、限號(hào)，甚至收擁堵費(fèi)等政策來(lái)治理，要用物聯(lián)網(wǎng)下的智能交通來(lái)解決。”在昨天上午舉行的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略高層論壇物聯(lián)網(wǎng)交通專題討論會(huì)上，多位中科院院士、專家對(duì)廣受關(guān)注的交通擁堵把脈、支招。
01/27
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