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易通行
  • 近日，深圳地鐵在掃碼過閘上線一周后公布數據，乘車碼開通用戶達到了116.9萬，日均掃碼乘車客流達到22.8萬人次。無獨有偶，北京地鐵也在試運行結束后公布了二維碼乘車數據，在近20天時間里，刷碼乘車進站量突破了532萬人次，易通行累計注冊用戶達到了293.1萬人。
    06/22
  • 4 月 29 日，北京地鐵全網(不含西郊線)試行刷二維碼乘車。具體的流程是下載易通行 App，用可以接收驗證碼的手機號注冊一個賬號，再綁定支付寶或京東支付就可以乘車了。乘車時將二維碼對準地鐵閘機上的”小黃框”即可通過，無需聯(lián)網，在易通行首頁點擊“掃碼進/出站”，然后把二維碼對準北京地鐵閘機的掃碼器就可以進/出站了。
    05/02
  • 預計4月中旬開始，二維碼乘車業(yè)務將全面公測。在此期間，乘客可以申請參與，成為首批二維碼乘車用戶，并且擁有邀請權限。二維碼乘車業(yè)務正式開通預計在5月，屆時，北京所有的易通行注冊用戶都可通過掃描二維碼的方式進出地鐵站。
    03/27
  • 今年，上海地鐵和北京地鐵都計劃全線開通掃碼乘車，上海已經確定采用支付寶，北京則自己開發(fā)了易通行，接下來勢必會有更多的城市開始推廣無卡進站，也許我們會看到一場阿里和騰訊在交通支付圈地的惡戰(zhàn)。
    01/03
  • 近日，“易通行”APP將上線“電子票”功能，乘客只要在APP上開通二維碼刷閘功能，便可直接刷二維碼進出機場線。現在，北京市政交通一卡通公司也悄然上線一款名為“北京一卡通”的App，用戶下載并充值之后即可使用。
    08/30
  • 8月23日消息，近日支付寶官方微博對外宣布，北京易通行APP正式上線，用戶可以在APP內買票然后從地鐵站的售票機取票。而在9月20日之后，用戶就可以直接通過手機的NFC功能直接通過閘機。
    08/23