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4月7日，根據(jù)紫光官方的消息，紫光國(guó)微旗下紫光同芯與信息安全專家飛天誠(chéng)信推出了新型支付應(yīng)用—指紋金融IC卡，官方稱旨在使傳統(tǒng)的銀行卡支付更加安全、便捷。

2018年12月29日，記者從市公交總公司獲悉，公交乘車已開始支持銀聯(lián)卡支付，即市民只需持有境內(nèi)外銀行發(fā)行的、帶有銀聯(lián)標(biāo)識(shí)的金融IC卡(借、貸記卡)，在能受理銀聯(lián)卡的公交車上，均可揮卡閃付乘車，無(wú)需輸入密碼。

南通公交再添支付新方式!記者昨日從人民銀行南通市中心支行獲悉，南通公交上線“云閃付”和銀行卡支付新方式。即日起至本月底，南通市民使用“云閃付”APP掃碼乘坐市區(qū)公交，可享受“1分錢乘車”優(yōu)惠。

近日，記者從石家莊市公交總公司獲悉，公交乘車已開始支持銀聯(lián)卡支付，即市民只需持有境內(nèi)外銀行發(fā)行的、帶有銀聯(lián)標(biāo)識(shí)的金融IC卡(借、貸記卡)，在能受理銀聯(lián)卡的公交車上，均可揮卡閃付乘車，無(wú)需輸入密碼。

在梁平坐公交，也可以用手機(jī)掃碼支付了。12月12日，重慶日?qǐng)?bào)記者從梁平區(qū)獲悉，當(dāng)?shù)爻菂^(qū)13條公交線路已開通“掃碼支付”和刷銀行卡支付乘車功能，市民可直接用手機(jī)或刷銀行卡坐公交車了。

從上車購(gòu)票到手機(jī)出行，出行方式悄然變化的背后，是支付方式的巨大進(jìn)步。伴隨著改革開放的腳步，國(guó)人的支付方式從現(xiàn)金支付變?yōu)殡娮又Ц叮瑥你y行卡支付變?yōu)橐苿?dòng)支付，當(dāng)熟悉的生活場(chǎng)景遇上移動(dòng)支付的浪潮，便捷、高效成為行業(yè)變革的動(dòng)力之一。

隨著移動(dòng)支付越來(lái)越普及，現(xiàn)金和銀行卡支付已經(jīng)逐漸被大家所淘汰。現(xiàn)在大街上無(wú)論是小攤還是商店，都可以使用微信或支付寶支付，掃碼支付已成為人們交易的新手段。相比之下，現(xiàn)金支付的使用則是越來(lái)越少。然而，作為新寵兒的掃碼支付，竟然也將要被淘汰。

NFC是Near Field Communication縮寫，即近距離無(wú)線通訊技術(shù)。廣泛用于門禁卡以及非接觸連接和公共交通出行之中，現(xiàn)在新的蘋果手機(jī)也是具有這項(xiàng)功能的，更多則是用于支付領(lǐng)域，類似一張手機(jī)內(nèi)部的銀行卡，通過類似閃付這樣的模式進(jìn)行支付操作。

NFC又叫近距離無(wú)線通信，是一種短距離的高頻無(wú)線通信技術(shù)，允許電子設(shè)備之間進(jìn)行非接觸式點(diǎn)對(duì)點(diǎn)數(shù)據(jù)傳輸交換數(shù)據(jù)。由飛利浦半導(dǎo)體、諾基亞和索尼共同研制開發(fā)，其基礎(chǔ)是RFID及互連技術(shù)。

2018年7月11日記者獲悉，湖南省高速公路管理局岳陽(yáng)管理處下轄的4條高速公路(京港澳、通平、大岳、石華)共20個(gè)收費(fèi)站實(shí)施人工收費(fèi)車道通行費(fèi)掃碼支付項(xiàng)目，司乘朋友可以通過手機(jī)掃碼支付通行費(fèi)。同時(shí)，岳陽(yáng)境內(nèi)的隨岳高速4個(gè)收費(fèi)站也已開通，岳常高速7個(gè)收費(fèi)站掃碼設(shè)備已安裝完畢，將于近期開通。

根據(jù)中國(guó)銀聯(lián)方面的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，帶有“小額免密免簽”功能的卡片，目前全國(guó)大約已發(fā)出超10億張。針對(duì)近期頗受爭(zhēng)議的“小額免密免簽”功能，26日，記者進(jìn)行了專訪。

5月28日消息，根據(jù)上海地鐵官網(wǎng)發(fā)布的消息，從今天起，“Metro大都會(huì)”APP的“地鐵快付”系統(tǒng)在已有的支付寶和銀聯(lián)200余個(gè)銀行卡支付基礎(chǔ)上，將新增微信支付渠道，用戶在上海地鐵站全網(wǎng)絡(luò)內(nèi)均可通過微信免密支付刷碼乘車。

5月22日，中國(guó)銀聯(lián)發(fā)布《中國(guó)銀行卡產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告(2018)》。作為解讀國(guó)內(nèi)銀行卡產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)的權(quán)威報(bào)告，《中國(guó)銀行卡產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告》自2003年首次發(fā)布以來(lái)已連續(xù)出版16載。16年來(lái)，隨著參與主體的增多、業(yè)務(wù)產(chǎn)品的創(chuàng)新，銀行卡產(chǎn)業(yè)的范圍不斷擴(kuò)展延伸，在場(chǎng)景端和消費(fèi)者端已呈現(xiàn)為多形態(tài)的移動(dòng)支付。

近日，中國(guó)銀聯(lián)與成都天府通共同開發(fā)的“乘車二維碼”功能正式上線。該功能目前已在全市20多條公交線路、約1000臺(tái)公交車上開通。與此同時(shí)，成都地鐵各站的閘機(jī)也在陸續(xù)安置二維碼掃碼設(shè)備。該功能有望于6月底覆蓋成都所有的公交地鐵線路。

360顛覆了殺毒軟件、智能手機(jī)顛覆了數(shù)碼相機(jī),創(chuàng)新對(duì)已有行業(yè)往往會(huì)帶來(lái)難于預(yù)估的沖擊,對(duì)于銀行卡支付來(lái)說(shuō),移動(dòng)支付就是這個(gè)沖擊。據(jù)比達(dá)咨詢(BDR)數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)網(wǎng)民在線下消費(fèi)使用手機(jī)網(wǎng)上支付比例由2016年底的50.3%提升至65.5%,掃碼支付和手機(jī)閃付成市場(chǎng)主流移動(dòng)支付產(chǎn)品。