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柔性生產(chǎn)破局!RFID讓服裝工位管理告別“盲管”
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汽車廠區(qū)RFID倉儲物流管理設(shè)計解決方案
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6項團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)入榜“揭榜掛帥”!深圳市物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)協(xié)會以標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新驅(qū)動AIoT高質(zhì)量發(fā)展!
04/17
【IOTE 展商推薦】必應(yīng)電子標(biāo)簽將攜智能IC卡和RFID電子標(biāo)簽新品亮相IOTE國際物聯(lián)網(wǎng)展
04/17
RFID芯片嵌入,讓每一件奢侈品都擁有專屬“電子身份”
04/16
智能車鎖
帶你看看NFC智能鎖都有哪些常見應(yīng)用場景
智能車鎖作為共享單車的一個最關(guān)鍵技術(shù)改進(jìn)點,已經(jīng)是集各類黑科技于一身的智能終端,例如GSM、藍(lán)牙、NFC、NB-IoT等等。共享單車再次把NFC推向了新的應(yīng)用舞臺,今天我們就來聊聊NFC和鎖之間的那些故事。
11/09
一文全比較,NFC與二維碼在共享單車上的相愛相殺
在智能車鎖上,NFC技術(shù)是否真的是一種相對二維碼更合適的技術(shù)呢?觀察員當(dāng)然不會無憑無據(jù)地瞎說,我們要在智能車鎖關(guān)心的幾個關(guān)鍵指標(biāo)上,讓NFC和二維碼一一對戰(zhàn)一番。首先讓我們回顧下NFC和二維碼兩種技術(shù)的定義。
08/12
中國電信窄帶物聯(lián)網(wǎng)在京商用 三大運(yùn)營商全面“物化”
共享單車是基于物聯(lián)網(wǎng)的一個創(chuàng)新業(yè)態(tài)。近日,基于NB技術(shù)的ofo智能單車宣布正式商用。這是中國電信與ofo、華為三家共同打造的。據(jù)悉,NB智能鎖項目已于今年上半年完成內(nèi)、外場測試,智能車鎖關(guān)閉結(jié)單時間小于5秒,電池可待機(jī)2年以上,同時極大改善在傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)忙時忙區(qū)接入擁塞問題。
07/14
從摩拜單車看懂不同物聯(lián)網(wǎng)制式
相比蜂窩網(wǎng)絡(luò),物聯(lián)網(wǎng)的制式復(fù)雜而且不斷變化,如何非常好的理清不同物聯(lián)網(wǎng)制式的原理、制式特征以及應(yīng)用場景,本文試圖通過講述智能車鎖的應(yīng)用進(jìn)化,進(jìn)行說明。
06/21
解密共享單車最核心技術(shù)智能車鎖
在眾多的共享單車中,目前有三個具有帶表性的車鎖,物聯(lián)網(wǎng)性質(zhì)的智能鎖,純工藝的機(jī)械鎖和藍(lán)牙轉(zhuǎn)接技術(shù)的智能鎖。
04/17