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2026年4月初，工商信息顯示，蘇州靈猴機(jī)器人有限公司完成新一輪股權(quán)變更，蔚來資本正式成為其股東，這一動作背后，是蔚來從智能汽車賽道向具身智能領(lǐng)域的又一次戰(zhàn)略延伸，也是其跳出“造車”單一框架、布局未來智能生態(tài)的關(guān)鍵一步。不同于簡單的財務(wù)投資，此次入股更像是一次精準(zhǔn)的技術(shù)綁定，將蔚來在智能汽車領(lǐng)域積累的核心能力，逐步平移到萬億級的機(jī)器人賽道，開啟“車+機(jī)器人”的雙智能布局。

上周，Arm Unlocked 2025深圳站完美落幕，1500多位行業(yè)專家、企業(yè)領(lǐng)袖與開發(fā)者齊聚，從邊緣設(shè)備、消費電子到智能汽車，再到數(shù)據(jù)中心，各領(lǐng)域議題里均蘊含著同一核心話題：AI的未來發(fā)展正加速向邊緣側(cè)遷移。

近幾年，在智能汽車大熱門的加持下，以及雷達(dá)芯片制作工藝的進(jìn)步，國內(nèi)毫米波雷達(dá)整體市場快速增長。

3月20日，華為Pura先鋒盛典及鴻蒙智行新品發(fā)布會上正式發(fā)布了新款問界M9，起價46.98萬元。據(jù)華為常務(wù)董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東介紹，鴻蒙智行問界M9汽車首發(fā)星閃車鑰匙，對比傳統(tǒng)藍(lán)牙方案定位精度提升至少5倍，解閉鎖精準(zhǔn)度提升至少6倍，號稱“引領(lǐng)數(shù)字車鑰匙，從可用到智用”。

目前，歐菲光是華為智能手機(jī)、智能汽車主要供應(yīng)商之一。2024年上半年歐菲光營收、凈利潤分別同比增長51%、111%。歐菲光稱，上半年公司業(yè)務(wù)訂單量較上年同期增加，營業(yè)收入增長帶動凈利潤同比增長，同時不斷實現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)突破與產(chǎn)品應(yīng)用，高附加值產(chǎn)品的收入同比實現(xiàn)較快增長，盈利能力提升。

隨著汽車智能化和網(wǎng)聯(lián)化的快速發(fā)展，數(shù)字車鑰匙作為智能汽車的關(guān)鍵組成部分，市場需求快速增長，關(guān)于數(shù)字車鑰匙采用的技術(shù)方案也早已存在多類。

隨著智能汽車和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展，未來汽車將與更多的智能設(shè)備實現(xiàn)互聯(lián)互通。NFC技術(shù)作為一種通用的無線通信技術(shù)，將在這一過程中發(fā)揮重要作用。汽車廠商可以通過與智能手環(huán)、智能手表等設(shè)備的互聯(lián)互通，提供更加便捷、個性化的服務(wù)，滿足消費者的多樣化需求。

隨著以AI大模型為代表的人工智能市場持續(xù)火爆，以及AI PC、智能汽車、服務(wù)器等市場需求的回暖，拉動了上游芯片的進(jìn)一步增長，使得半導(dǎo)體行業(yè)有望進(jìn)入實質(zhì)性復(fù)蘇。不過，本輪模擬芯片、存儲芯片、CIS等芯片價格的上漲，并不能與整個半導(dǎo)體市場全面提振“掛鉤”，2024年的半導(dǎo)體面貌如何，還有待觀察。

中科創(chuàng)達(dá)軟件股份有限公司(股票代碼：300496)作為全球領(lǐng)先的智能操作系統(tǒng)產(chǎn)品和技術(shù)提供商，從成立之初，始終堅持以技術(shù)為本，深耕通信協(xié)議棧、深度學(xué)習(xí)、圖形圖像算法、操作系統(tǒng)優(yōu)化、安全、智能汽車用戶界面引擎、軟總線、智能域控、整車操作系統(tǒng)等技術(shù)，形成了從硬件驅(qū)動、操作系統(tǒng)內(nèi)核、中間件到上層算法、應(yīng)用及云服務(wù)全面的技術(shù)體系，面向智能終端、智能汽車、智能物聯(lián)網(wǎng)和智能行業(yè)等諸多領(lǐng)域客戶，提供眾多卓越的智能操作系統(tǒng)和大模型產(chǎn)品及解決方案。聯(lián)合生態(tài)伙伴通過靈活的商業(yè)模式為千行百業(yè)的智能化升級賦能。

三年前，手機(jī)和安防市場的快速發(fā)展使圖像傳感器經(jīng)歷了一輪全球需求的快速增長；三年后，智能汽車發(fā)展的提速，將帶動車載攝像頭成為圖像傳感器應(yīng)用的下一個黃金賽道。

IoT每日熱點

隨著智能汽車的快速發(fā)展，車內(nèi)通信的無線化需求不斷涌現(xiàn)，相關(guān)應(yīng)用對無線短距通信在低時延、高可靠、精同步、高并發(fā)以及信息安全等方面提出新的需求。

8月25日，海南省首張智能汽車道路測試牌照授牌儀式在位于瓊海市的海南熱帶汽車試驗有限公司(海南試驗場)舉行。

“此次引進(jìn)的科創(chuàng)項目與瑞安傳統(tǒng)制造業(yè)結(jié)合非常緊密。園區(qū)與省萬畝千億產(chǎn)業(yè)平臺——瑞安智能汽車關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)平臺無縫對接。”瑞安市科技局副局長鄧海兵介紹

日前，騰訊公司副總裁、騰訊智慧交通和出行總裁鐘翔平接受《中國汽車報》記者專訪，詳細(xì)介紹了騰訊在智能汽車、智慧交通、低碳減排等方面所做的探索。