7月8日記者獲悉，按照原定計劃，天津地鐵1號線將于明年12月份投入試運營，目前相關運營服務正在籌劃。未來的地鐵票分為單程票、儲值票、出站票、員工票和試驗票。一般乘客常用的是單程票和儲值票。單程票采用一次性磁卡或可重復使用的IC卡。儲值票則采用非接觸式IC卡，持這種磁卡通過閘機，只需將IC卡靠近感應板，便可順利通過乘車。一次性買完一張儲值票，乘客便可以不限期地乘坐地鐵，每次按照行程和時間從卡中扣除費用；卡里沒錢了，可以隨時隨地充值；卡丟了則可以隨時掛失，用儲值卡乘地鐵就像拿了個“電子錢包”。
　　據(jù)悉，采用磁卡的地鐵票與自動售檢票系統(tǒng)配套，從而代替過去的人工售票、檢票，乘客的通行速度可成倍提高。