目前全國已有100多座城市實行了公交ＩＣ卡，成都等城市的公交ＩＣ卡已經(jīng)進(jìn)行了更新?lián)Q代。而早在2004年，作為大特區(qū)省府城市的海口市就已經(jīng)立項，確定將在2005年前，在海口市公交汽車公司4路、42路公交車上試行ＩＣ卡。此事被傳得沸沸揚揚從而引起新聞媒體和市民極大關(guān)注。如今，時間過去了差不多整整3年，海口公交ＩＣ卡卻銷聲匿跡不見蹤影。到底是什么原因?qū)е潞？诠唬桑每ㄈ绱穗y以實施呢？連日來，記者通過多方采訪，獲取了關(guān)于海口推行公交ＩＣ卡的相關(guān)信息。 

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　　自動投幣箱何時才能被公交ＩＣ卡所代替？ 

　　公交ＩＣ卡項目移“位” 

　　11月20日，海口市公交汽車公司相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時說，2004年政府部門立項，準(zhǔn)備率先在4路和42路公交車上實施ＩＣ卡。當(dāng)時確定由公汽公司與海南立得信息產(chǎn)業(yè)公司合作，公汽公司出線路，立得信息產(chǎn)業(yè)公司出投資和設(shè)備，具體工作由立得信息產(chǎn)業(yè)公司操作。后來之所以沒能在公交車上試行ＩＣ卡，是因為公交車容量較小，ＩＣ卡的發(fā)行量太小，前期投入太大，再加上投資方要求收取3％的手續(xù)費，對于公汽公司來說這樣的比例太高，因此經(jīng)過多次洽談仍沒能合作成功。 

　　該負(fù)責(zé)人同時說，去年經(jīng)政府批準(zhǔn)，海口公交車ＩＣ卡項目，交給了當(dāng)時剛成立不久的海口巴士公司負(fù)責(zé)實施具體情況他們也不得而知。 

　　正在積極操作之中 

　　海口巴士公司有關(guān)負(fù)責(zé)人在接受記者電話采訪時說，他們公司去年才成立，隨后獲得海口市政府批獲，在海口公交車行業(yè)推行公交ＩＣ卡項目。目前他們正在積極操作此事，希望能在整個海口公交行業(yè)全面推行ＩＣ卡。 

　　但對于何時才能在公交車上實行ＩＣ卡，該負(fù)責(zé)人不肯作出正面回答，只是稱目前海口公交車涉及到線路調(diào)整等方面的問題，推行公交ＩＣ卡需要在這些工作完成之后，在整個公交行業(yè)推行，否則僅在海口巴士一家公交公司推行公交ＩＣ卡，成本太高，發(fā)卡量太少，也難以實施。 

　　該負(fù)責(zé)人認(rèn)為，海口推行公交ＩＣ卡，面臨的最大困難是前期投資太大，，但他們相信公交ＩＣ卡肯定能夠順利實施。 
　　公交ＩＣ卡籌備工作一直進(jìn)行 

　　海南立得信息產(chǎn)業(yè)公司有關(guān)負(fù)責(zé)人就此事接受本報記者采訪時說，這幾年來，他們一直在實施著海口公交車ＩＣ卡項目，目前仍然在緊鑼密鼓地進(jìn)行著這方面的工作，并成立了專門的項目公司，投入了較大的資金，進(jìn)行了大量的調(diào)研，建立了公交ＩＣ卡操作平臺，還將根據(jù)海口的特點，引進(jìn)最新的設(shè)備和最先進(jìn)的ＩＣ卡操作系統(tǒng)。 

　　該負(fù)責(zé)人認(rèn)為，海口公交車總體容量較小，對于實施公交ＩＣ卡并不是大問題，但要實施公交ＩＣ卡，前期資金投入至少需要數(shù)千萬元。有關(guān)準(zhǔn)備工作的具體情況即將公布。 

　　時機成熟將正式推行 

　　11月21日下午，海口市交通局道路管理科有關(guān)負(fù)責(zé)人就此事接受本報記者采訪時認(rèn)為，海口市公交ＩＣ卡之所以難以實行，主要原因是海口的公交車容量較小，公交ＩＣ卡啟動的前期投放較大。 

　　該負(fù)責(zé)人同時表示，目前海口還有許多公交線路是中巴車在營運，而中巴車上是無法實行公交ＩＣ卡的，因此需要待公交中巴車調(diào)整后才能實施此項目，目前各方準(zhǔn)備工作正在進(jìn)行，只待時機成熟海口公交ＩＣ卡就會正式啟動。 

　　民眾對實行公交ＩＣ卡反應(yīng)不一 

　　記者在對多家公交公司負(fù)責(zé)人及市民就海口實施公交ＩＣ卡一事進(jìn)行隨機采訪時，人們對實行公交ＩＣ卡反應(yīng)不一。 

　　市民林先生等人認(rèn)為，海口作為一個省府城市，理所當(dāng)然應(yīng)該推行公交ＩＣ卡，這關(guān)系到一個城市的文明形象，再比如有時乘坐公交車時，突然發(fā)現(xiàn)身上沒有零鈔，實行公交ＩＣ卡后，就會避免這方面的尷尬，而且攜帶ＩＣ卡十分方便。 

　　海口某公交公司的車隊長余先生則認(rèn)為，推行公交ＩＣ卡是一件好事情，可以有效避免一些乘客投假幣和殘幣的現(xiàn)象，目前他們公司每天都要收到40至50元的假幣和殘幣，而公交車司機在開車載客過程中，很難發(fā)現(xiàn)乘客投入的錢幣是否存在真?zhèn)魏蜌埲眴栴}。但對于他們公司所經(jīng)營的線路帶說，他們公司的公交車實行的是分段收費，刷卡收費時總不能讓乘客到了一定路段后再補刷一次卡吧。而且實行公交ＩＣ卡后，對于市區(qū)內(nèi)的上班族來說很實用，但對一些從鄉(xiāng)村上來的乘客或外地游客，他們只是偶爾乘坐一兩趟公交車，如果也讓他們花10元或幾十元去購買一張公交ＩＣ卡才能乘車，就顯得不合情理了。  

　　盡管各方反應(yīng)不一，海口公交ＩＣ卡實施也歷經(jīng)波折，但大多數(shù)人們都認(rèn)為，實行公交ＩＣ卡是公交業(yè)發(fā)展的必然趨勢。