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佛山中心城區(qū)擬建16個(gè)公共停車場(chǎng)
作者:傅人意 李琳
來(lái)源:佛山日?qǐng)?bào)
日期:2009-10-12 10:15:07
摘要:記者11日從市規(guī)劃局獲悉,涉及到海陸空的《佛山市綜合交通規(guī)劃》經(jīng)征求意見及修改、審議,已正式進(jìn)入實(shí)施階段。它為市民鋪開了一幅便捷、安全、舒適的立體交通藍(lán)圖。
記者11日從市規(guī)劃局獲悉,涉及到海陸空的《佛山市綜合交通規(guī)劃》經(jīng)征求意見及修改、審議,已正式進(jìn)入實(shí)施階段。它為市民鋪開了一幅便捷、安全、舒適的立體交通藍(lán)圖。
中心區(qū)建16個(gè)停車場(chǎng),調(diào)高擁擠區(qū)停車收費(fèi)
隨著私家車的不斷增多,如何解決好停車問題一直令人頭疼。此次,《規(guī)劃》明確指出,要實(shí)施差異化的停車設(shè)施供應(yīng)。
例如,在公共停車需求供需缺口較大的區(qū)域適度新建公共停車場(chǎng),近期在中心城區(qū)規(guī)劃建成16個(gè)公共停車場(chǎng)。同時(shí),結(jié)合軌道交通站點(diǎn)規(guī)劃,規(guī)劃35個(gè)停車換乘停車場(chǎng)。
此外,還要加強(qiáng)路邊停車場(chǎng)管理,規(guī)劃取消人民路、同濟(jì)路、綠景路等對(duì)動(dòng)態(tài)交通影響較嚴(yán)重的路邊停車場(chǎng);加強(qiáng)高基街、人民路、南新三路、南新一路、南桂東路、南新四路、南新二路、南海大道、南一路江南名居段、佛平路、天佑一路、南桂東路、大良街道鳳山路等道路的違章停車路段管理力度,提高路外停車場(chǎng)的使用率。
“通過(guò)價(jià)格杠桿,調(diào)整停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),也是引導(dǎo)個(gè)體交通向公共交通轉(zhuǎn)變的方式之一。”市規(guī)劃局有關(guān)負(fù)責(zé)人透露,將提高車輛使用成本,研究中心城區(qū)擁擠區(qū)收費(fèi)措施,例如東華里、清暉園等道路改造困難的文化保護(hù)區(qū)域。
部分路段限制摩托車使用,提高機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)
《規(guī)劃》明確提出,將在中心組團(tuán)和大良容桂組團(tuán)中,進(jìn)一步限制摩托車上牌,并在中心組團(tuán)和大良容桂組團(tuán)部分公交發(fā)達(dá)區(qū)域和路段,限制摩托車使用。
同時(shí),將加大對(duì)摩托車不按道行駛的處罰力度,減少摩托車侵占自行車道的現(xiàn)象。對(duì)此,市規(guī)劃局有關(guān)人士表示,“限摩”是技術(shù)角度上的提法,需要全面系統(tǒng)的研究,并有一系列政府配套才能落實(shí),但這無(wú)疑是個(gè)方向。
據(jù)透露,近期有關(guān)部門將重點(diǎn)研究在禪城、桂城街道、順德中心城區(qū)實(shí)施部分區(qū)域限時(shí)通行的措施;研究實(shí)施摩托車限量發(fā)牌措施;研究縮短摩托車報(bào)廢年限及提前報(bào)廢鼓勵(lì)措施等。
此外,為更加有利于環(huán)保,《規(guī)劃》指出,借鑒北京、上海的經(jīng)驗(yàn),提高新車上牌環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。爭(zhēng)取在2010年之前,提前把“機(jī)動(dòng)車環(huán)保車型目錄”標(biāo)準(zhǔn)提高到國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。
中心區(qū)建16個(gè)停車場(chǎng),調(diào)高擁擠區(qū)停車收費(fèi)
隨著私家車的不斷增多,如何解決好停車問題一直令人頭疼。此次,《規(guī)劃》明確指出,要實(shí)施差異化的停車設(shè)施供應(yīng)。
例如,在公共停車需求供需缺口較大的區(qū)域適度新建公共停車場(chǎng),近期在中心城區(qū)規(guī)劃建成16個(gè)公共停車場(chǎng)。同時(shí),結(jié)合軌道交通站點(diǎn)規(guī)劃,規(guī)劃35個(gè)停車換乘停車場(chǎng)。
此外,還要加強(qiáng)路邊停車場(chǎng)管理,規(guī)劃取消人民路、同濟(jì)路、綠景路等對(duì)動(dòng)態(tài)交通影響較嚴(yán)重的路邊停車場(chǎng);加強(qiáng)高基街、人民路、南新三路、南新一路、南桂東路、南新四路、南新二路、南海大道、南一路江南名居段、佛平路、天佑一路、南桂東路、大良街道鳳山路等道路的違章停車路段管理力度,提高路外停車場(chǎng)的使用率。
“通過(guò)價(jià)格杠桿,調(diào)整停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),也是引導(dǎo)個(gè)體交通向公共交通轉(zhuǎn)變的方式之一。”市規(guī)劃局有關(guān)負(fù)責(zé)人透露,將提高車輛使用成本,研究中心城區(qū)擁擠區(qū)收費(fèi)措施,例如東華里、清暉園等道路改造困難的文化保護(hù)區(qū)域。
部分路段限制摩托車使用,提高機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)
《規(guī)劃》明確提出,將在中心組團(tuán)和大良容桂組團(tuán)中,進(jìn)一步限制摩托車上牌,并在中心組團(tuán)和大良容桂組團(tuán)部分公交發(fā)達(dá)區(qū)域和路段,限制摩托車使用。
同時(shí),將加大對(duì)摩托車不按道行駛的處罰力度,減少摩托車侵占自行車道的現(xiàn)象。對(duì)此,市規(guī)劃局有關(guān)人士表示,“限摩”是技術(shù)角度上的提法,需要全面系統(tǒng)的研究,并有一系列政府配套才能落實(shí),但這無(wú)疑是個(gè)方向。
據(jù)透露,近期有關(guān)部門將重點(diǎn)研究在禪城、桂城街道、順德中心城區(qū)實(shí)施部分區(qū)域限時(shí)通行的措施;研究實(shí)施摩托車限量發(fā)牌措施;研究縮短摩托車報(bào)廢年限及提前報(bào)廢鼓勵(lì)措施等。
此外,為更加有利于環(huán)保,《規(guī)劃》指出,借鑒北京、上海的經(jīng)驗(yàn),提高新車上牌環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。爭(zhēng)取在2010年之前,提前把“機(jī)動(dòng)車環(huán)保車型目錄”標(biāo)準(zhǔn)提高到國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。



