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廣電運通中標(biāo)深圳地鐵4號線二期AFC設(shè)備項目

作者:中國網(wǎng)
來源:來源網(wǎng)絡(luò)(侵權(quán)刪)
日期:2009-09-10 09:29:11
摘要:日前,廣電運通正式簽署了向深圳地鐵4號線二期工程項目供應(yīng)AFC設(shè)備的合同。據(jù)悉,廣電運通將向深圳地鐵4號線二期工程提供自動售票機、自動充值機共100多臺。
    日前,廣電運通正式簽署了向深圳地鐵4號線二期工程項目供應(yīng)AFC設(shè)備的合同。據(jù)悉,廣電運通將向深圳地鐵4號線二期工程提供自動售票機、自動充值機共100多臺,預(yù)計所有設(shè)備將于2011年4月完成系統(tǒng)聯(lián)調(diào),并在第26屆世界大學(xué)生運動會開幕前正式投入使用。

    深圳地鐵項目是廣電運通AFC設(shè)備繼廣州地鐵、北京地鐵、南京地鐵、京津高鐵、滬寧杭客運專線等十多條線路之后,再次應(yīng)用于國內(nèi)大型軌道交通項目。

    憑借在銀行自動柜員機領(lǐng)域的成熟技術(shù)和豐富經(jīng)驗,廣電運通自主研發(fā)的地鐵自動售票機、自動充值機、半自動售票機、高鐵自動售票機等系列AFC設(shè)備,在質(zhì)量和性能上不僅完全達(dá)到國際先進(jìn)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn),在某些方面還大幅優(yōu)于同類的進(jìn)口設(shè)備。以北京地鐵為例,1號線、2號線和八通線由廣電運通提供的自動售票設(shè)備在奧運會期間的運行情況均優(yōu)于由國外知名品牌提供設(shè)備的5號線和13號線。同時,廣電運通還在地鐵工程的施工安裝中積累了豐富的經(jīng)驗。今年年底即將通車的廣州地鐵5號線的數(shù)百臺AFC設(shè)備就全部由廣電運通提供并安裝調(diào)試。在本次深圳地鐵4號線二期工程項目中,相信廣電運通將會繼續(xù)有著出色的表現(xiàn)。

    深圳地鐵4號線二期工程是香港地鐵在國內(nèi)第一條全資建設(shè)與運營的線路,是港鐵在國內(nèi)的樣板工程。該線路南起深圳少年宮,穿越蓮花山、梅林關(guān),北到龍華新市鎮(zhèn)中心清湖站止,全長約16 公里,共設(shè)有10個車站。2期工程完工后,深圳地鐵4號線將成為連接香港、深圳和內(nèi)地的主要地下軌道干線,在深港兩地及整個珠三角的交通版圖上都將占有重要地位。