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青銀高速青島段推行“一卡通”

作者:RFID世界網(wǎng) 收編
來(lái)源:青島財(cái)經(jīng)網(wǎng)-青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)
日期:2011-04-21 09:07:34
摘要:日前,青銀高速青島分公司針對(duì)梗阻現(xiàn)象,積極推行收費(fèi)一卡通。據(jù)了解,青島分公司加大聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)和一卡通路橋電子收費(fèi),優(yōu)化出入口設(shè)置,開(kāi)設(shè)或者在收費(fèi)站增加一卡通辦理點(diǎn),讓高速公路更加便民、惠民。

  日前,青銀高速青島分公司針對(duì)梗阻現(xiàn)象,積極推行收費(fèi)一卡通。據(jù)了解,青島分公司加大聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)和一卡通路橋電子收費(fèi),優(yōu)化出入口設(shè)置,開(kāi)設(shè)或者在收費(fèi)站增加一卡通辦理點(diǎn),讓高速公路更加便民、惠民。

  據(jù)測(cè)算,收費(fèi)站人工收費(fèi)平均單次耗時(shí)18秒,一通卡刷卡繳費(fèi)為 5秒,一通卡電子繳費(fèi)(ETC)不到2秒,優(yōu)勢(shì)相當(dāng)明顯。與普通車(chē)道相比,一條ETC車(chē)道約相當(dāng)于8條人工收費(fèi)車(chē)道的通行能力,可以有效減緩收費(fèi)站擁堵壓力。隨著一卡通電子收費(fèi)的深入推廣普及,高速公路梗阻問(wèn)題將會(huì)逐步緩解并最終解決。

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