環(huán)保電子卡發(fā)放全面提速

　　作為南京智能交通的重要一環(huán)，南京市從今年3月份啟用射頻識別機動車環(huán)保標志電子卡，全市16個環(huán)保檢測站和10個新車上牌窗口均可免費辦理電子卡領取和安裝業(yè)務。據(jù)統(tǒng)計，全市平均每天的發(fā)卡量為3000張，到目前共發(fā)放約35萬張。南京市預計今年環(huán)保電子卡發(fā)放量能夠達到50萬張，一旦南京近100萬輛汽車大多數(shù)都貼上了這樣的電子標簽，整個城市的機動車交通狀況將能了如指掌。

　　實時提供路況查詢指引系統(tǒng)

　　環(huán)保電子卡是“智能交通”的基礎，能夠實時匯集道路車流量信息。據(jù)介紹，相關部門在路兩側選點設置射頻基站，來識別過往車輛的動態(tài)，并統(tǒng)計出各個路口車輛的數(shù)量，擁堵狀況如何，將信息數(shù)據(jù)匯總到數(shù)據(jù)中心。同時將擁堵信息在道路指示牌、引導牌、交通廣播電臺以及今后導航系統(tǒng)中為車輛及智能手機導航。據(jù)了解，今年南京將安裝350多個基站，未來將安裝1000多個基站。屆時，將構成南京最大的交通物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，采用最實用、低成本的方案，為市民提供服務。車載電腦或上網(wǎng)手機可實時通過GIS地圖查詢?nèi)袇^(qū)域內(nèi)的擁堵節(jié)點路口。市民可以通過登錄網(wǎng)站或者手機查詢，及時了解到南京各處的實時路況訊息，選擇適當?shù)某鲂新肪€。這樣便于疏導交通，緩解擁堵，減少機動車排放污染。通過對這些數(shù)據(jù)的分析，對將來的道路拓寬、單行道設置等交通規(guī)劃將更加有針對性。

　　實現(xiàn)車輛信息“一卡通”

　　據(jù)介紹，這種環(huán)保電子卡是物聯(lián)網(wǎng)RFID在城市智能交通的一種新舉措。每張電子卡內(nèi)有一個電子芯片，只儲存車輛牌號、車輛型號等車輛相關信息，沒有車主的個人信息，電子卡無密可泄。每一個電子芯片都有一個唯一的標識碼，對車輛信息加密保護。今后，電子卡可集現(xiàn)有的機動車安全檢驗標志、環(huán)保標志以及交強險標志于一體，具備一卡通用的功能，不再強貼各種標志。電子卡長久使用，不損毀、不破壞，可及時更新卡內(nèi)信息。同時，推進金融支付與電子卡應用的結合，通過無線電波實現(xiàn)數(shù)據(jù)交換，識別車輛，然后利用計算機系統(tǒng)在車主預先存入的儲值卡中扣除所需的過路過橋費用，或者通過銀行，自動收費。據(jù)測算，啟用電子不停車收費系統(tǒng)，通行能力可大大提高。