用手機(jī)，可以進(jìn)行出租車(chē)叫車(chē)服務(wù)，無(wú)錫市交通運(yùn)輸管理處與上海飛田通信技術(shù)有限公司基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，經(jīng)過(guò)一年多的共同研發(fā)，在全國(guó)首創(chuàng)了“手機(jī)召車(chē)”服務(wù)系統(tǒng)。今天起，擁有安卓操作系統(tǒng)的智能手機(jī)用戶(hù)，便可使用“手機(jī)召車(chē)”服務(wù)，隨時(shí)隨地了解周邊出租車(chē)情況，享受智能化、可視化的人車(chē)互動(dòng)叫車(chē)過(guò)程。

　　手機(jī)雙向感知召車(chē)

　　早在2010年9月，無(wú)錫運(yùn)管處根據(jù)物聯(lián)網(wǎng)“感知中心”的建設(shè)理念，就提出了“手機(jī)雙向感知自助召車(chē)”的構(gòu)想。經(jīng)一年多的摸索，在上海飛田通信技術(shù)有限公司研發(fā)的“88008800”電話(huà)叫車(chē)服務(wù)系統(tǒng)之上，市運(yùn)管處與其合作，成功研發(fā)實(shí)現(xiàn)了智能手機(jī)“雙向感知自助召車(chē)”服務(wù)功能，使我市有了國(guó)內(nèi)第一家提供手機(jī)召車(chē)的出租車(chē)調(diào)度系統(tǒng)。

　　“手機(jī)召車(chē)”構(gòu)想是通過(guò)編制專(zhuān)用的手機(jī)叫車(chē)軟件，在支持GPS和上網(wǎng)的手機(jī)上點(diǎn)擊“召車(chē)”，自動(dòng)發(fā)送要車(chē)信息到調(diào)度中心，調(diào)度中心無(wú)需人工轉(zhuǎn)接自動(dòng)實(shí)現(xiàn)在線(xiàn)叫車(chē)，附近駕駛員應(yīng)答后在車(chē)輛的導(dǎo)航屏實(shí)時(shí)顯示乘客位置，而乘客手機(jī)則顯示來(lái)車(chē)信息和實(shí)時(shí)位置。與電話(huà)叫車(chē)不同的是，“手機(jī)召車(chē)”服務(wù)可以讓乘客與出租車(chē)司機(jī)之間通過(guò)“雙向感知”建立互動(dòng)關(guān)系，減少中間環(huán)節(jié)。安卓智能手機(jī)用戶(hù)，可通過(guò)上海飛田網(wǎng)站、無(wú)錫市運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)（在測(cè)）、安卓電子市場(chǎng)免費(fèi)下載使用“手機(jī)召車(chē)”軟件，網(wǎng)頁(yè)同時(shí)提供二維碼方式下載。智能手機(jī)用戶(hù)下載安裝軟件后，先需用手機(jī)號(hào)進(jìn)行身份注冊(cè)認(rèn)證，以便與提供服務(wù)的出租調(diào)度系統(tǒng)建立聯(lián)系。注冊(cè)成功后，即可進(jìn)入“手機(jī)召車(chē)”頁(yè)面。頁(yè)面共分三部分，上部分為“上車(chē)地點(diǎn)”欄和“終點(diǎn)”欄，中部為無(wú)錫市地圖，下部設(shè)有“定位、附近、叫車(chē)、更多、退出”等在內(nèi)的5個(gè)功能鍵。

　　5個(gè)主要功能鍵

　　按照欄內(nèi)的提示，按“定位”鍵手機(jī)將自動(dòng)依照GPS、WIFI或基站進(jìn)行定位，在定位成功后起點(diǎn)欄內(nèi)顯示上車(chē)地點(diǎn)，地圖上會(huì)出現(xiàn)一個(gè)標(biāo)有“起”字的圓形標(biāo)志。用戶(hù)也可點(diǎn)擊地圖或人工輸入起點(diǎn)位置。點(diǎn)擊“附近”鍵，瞬間，地圖上會(huì)出現(xiàn)形如出汽車(chē)的綠色標(biāo)志，這些綠色標(biāo)志就是在用戶(hù)起點(diǎn)附近的空置出租車(chē)，如果沒(méi)有綠色標(biāo)志出現(xiàn)，那就意味著用戶(hù)起點(diǎn)周?chē)O(shè)定范圍內(nèi)沒(méi)有空車(chē)，可在“更多”中將設(shè)定范圍擴(kuò)大后再次點(diǎn)擊“附近”鍵。

　　“叫車(chē)”鍵顧名思義就是用來(lái)呼叫出租車(chē)的功能鍵，點(diǎn)擊后，會(huì)出現(xiàn)起點(diǎn)名稱(chēng)及要求確認(rèn)提示，用戶(hù)確認(rèn)后，指令發(fā)出，附近的空車(chē)將同時(shí)接受到用戶(hù)發(fā)出的“召車(chē)”指令進(jìn)行搶標(biāo)，有出租車(chē)中標(biāo)后，手機(jī)上會(huì)出現(xiàn)一個(gè)車(chē)牌號(hào)碼，手機(jī)地圖上同時(shí)出現(xiàn)一個(gè)紅色車(chē)輛標(biāo)志，并逐步移向綠色的乘客標(biāo)志，用戶(hù)可以確切看到中標(biāo)出租車(chē)與上車(chē)地點(diǎn)之間的距離，減少等待的盲目性。在無(wú)法確定車(chē)輛的情況下可以按出現(xiàn)的“呼叫”與司機(jī)通話(huà)。

　　“閃約”會(huì)被列入“黑名單”

　　為確保司機(jī)和乘客的利益，對(duì)于叫車(chē)后乘客與出租車(chē)司機(jī)出現(xiàn)的“閃約”情況，軟件也進(jìn)行了相關(guān)制約。出租車(chē)司機(jī)和乘客只要有2次以上的“閃約”行為出現(xiàn)，將會(huì)被系統(tǒng)列入“黑名單”，這也就意味著乘客下次用該號(hào)碼召車(chē)時(shí)會(huì)被拒絕，而出租車(chē)司機(jī)則將不能收到叫車(chē)系統(tǒng)發(fā)出的叫車(chē)服務(wù)指令。

　　與此同時(shí)，相關(guān)研發(fā)部門(mén)還將積極在蘋(píng)果iOS操作系統(tǒng)、windows操作系統(tǒng)上進(jìn)行軟件開(kāi)發(fā)，以讓“手機(jī)召車(chē)”得到更廣泛的應(yīng)用。