近日，首屆中國(guó)(北京)汽車智能化發(fā)展與應(yīng)用高峰論壇在京舉行，工業(yè)和信息化部產(chǎn)業(yè)政策司原副司長(zhǎng)、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)李萬(wàn)里，國(guó)家信息中心信息數(shù)據(jù)管理部副處長(zhǎng)李偉利以及汽車企業(yè)相關(guān)技術(shù)研發(fā)負(fù)責(zé)人、業(yè)內(nèi)專家等出席了本次高峰論壇。論壇上，中國(guó)汽車報(bào)社總編李春雷做了開幕致辭發(fā)言，發(fā)言全文如下：

　　各位專家、各位來(lái)賓、各位媒體朋友們：大家下午好！歡迎參加首屆中國(guó)(北京)汽車智能化發(fā)展與應(yīng)用高峰論壇！我謹(jǐn)代表本次論壇的主辦單位，對(duì)一直以來(lái)支持中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展，推動(dòng)汽車智能化發(fā)展與應(yīng)用的各界朋友們，表示熱烈的歡迎和最誠(chéng)摯的感謝！

　　近五年來(lái)，汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域超過(guò)90%的創(chuàng)新都與汽車智能化系統(tǒng)相關(guān)，可以說(shuō)智能化是未來(lái)汽車發(fā)展的趨勢(shì)。汽車智能化被認(rèn)為是汽車技術(shù)發(fā)展進(jìn)程中的一次革命，是奪取未來(lái)汽車市場(chǎng)的重要而有效的手段。當(dāng)前，我國(guó)資源消耗、環(huán)境污染等問題日益突出，國(guó)家對(duì)新能源領(lǐng)域非常重視，積極推進(jìn)新能源技術(shù)的使用與發(fā)展。在新能源汽車方面，國(guó)家對(duì)汽車研發(fā)企業(yè)和消費(fèi)者都給予了相應(yīng)的政策優(yōu)惠。未來(lái)城市交通面臨的挑戰(zhàn)主要來(lái)自三個(gè)方面：能源消耗、尾氣排放、安全及擁堵。應(yīng)對(duì)上述挑戰(zhàn)，未來(lái)汽車能源供應(yīng)也將發(fā)生大的變化，將會(huì)從傳統(tǒng)的石油轉(zhuǎn)為新能源。

　　汽車智能化技術(shù)正在逐步得到廣泛的應(yīng)用，這項(xiàng)技術(shù)使汽車的操作性更簡(jiǎn)單，行駛安全性也更好。車聯(lián)網(wǎng)除了可以提供行車安全、停車引導(dǎo)等應(yīng)用信息外，還可以輕易開發(fā)出娛樂、遠(yuǎn)程通信等功能，汽車智能化系統(tǒng)為改善交通安全已得到廣泛認(rèn)可，汽車智能化應(yīng)用也將是未來(lái)汽車安全產(chǎn)品的發(fā)展趨勢(shì)。大家可以想到，我們已有的ESP等控制系統(tǒng)，其實(shí)現(xiàn)在更多的智能系統(tǒng)和預(yù)警系統(tǒng)也被作為主動(dòng)安全系統(tǒng)使用，這些產(chǎn)品不僅能提示駕駛者潛在的威脅，還可以幫助駕駛者采取保護(hù)措施。此外，通過(guò)對(duì)攝像圖影的處理，判斷疲勞駕駛也被應(yīng)用于安全駕駛中。

　　當(dāng)前的車載信息系統(tǒng)面臨著巨大的變革，伴隨著機(jī)遇與革新，企業(yè)也面臨著嚴(yán)峻的考驗(yàn)和挑戰(zhàn)，是否具備汽車智能化的發(fā)展方向，能否加快自主產(chǎn)品創(chuàng)新和產(chǎn)品開發(fā)能力也被認(rèn)為是汽車工業(yè)發(fā)展的核心競(jìng)爭(zhēng)力所在，也是我們應(yīng)當(dāng)共同思考的重要課題，也是本屆論壇的討論重點(diǎn)。
相信在全體汽車人的共同努力下，中國(guó)汽車智能化的發(fā)展和應(yīng)用將迎來(lái)更廣闊的天地，也將為全國(guó)汽車智能化的發(fā)展和應(yīng)用作出重要貢獻(xiàn)。最后，對(duì)各位的到來(lái)我代表主辦方再次表示感謝，也希望大家通過(guò)本次論壇能有所收獲，謝謝！