年底臺州將實現ETC車道全覆蓋

　　在我市機動車保有量以每年8萬輛速度增長的情況下，高速公路擁堵現象連年加劇，目前許多收費站日均流量達1萬輛次，最多達3萬輛次，在路網運行高峰時段經常出現排長隊等擁堵現象。為有效提高通行效率，高速公路電子不停車收費系統（ETC）正在我市全面推廣應用。

　　6月9日，記者從市公路管理局了解到，目前，我市22個收費站已有20個開通ETC專用車道，覆蓋率達91%。今年年底前將完成剩余兩個車道改造，實現ETC全覆蓋。

　　ETC車道可以使車輛在20至40公里時速通過收費站時，以車載電子標簽（OBU）與ETC專用車道基站之間的快速自動交互聯系完成自動收費操作。市公路管理局ETC服務處工作人員王劍鋒介紹，安裝了車載電子標簽的車輛，在行駛過車道入口與出口都無需停車人工取卡付費，直接通過，車輛通行能力提高3至5倍。

　　“除了減少通行時間，節約燃油和尾氣排放，提高車輛營運效益，安裝ETC的車輛高速收費還將省3%。”王劍鋒說。

　　另悉，我市9個縣（市、區）開設“一站式”ETC辦理網點共16個，已經實現縣（市、區）全覆蓋。