中國(guó)移動(dòng)云南公司副總經(jīng)理黃振旺（右）與云南現(xiàn)代物流信息服務(wù)公司總經(jīng)理黃文明交換簽字協(xié)議。

　　6月27日，云南智慧交通物流公共信息平臺(tái)在昆明開(kāi)通上線，該平臺(tái)是國(guó)家交通運(yùn)輸物流公共信息平臺(tái)在云南省的交換節(jié)點(diǎn)。中國(guó)移動(dòng)云南公司在上線儀式上與云南現(xiàn)代物流信息服務(wù)公司簽約，依托其信息覆蓋及技術(shù)優(yōu)勢(shì)，為平臺(tái)提供支撐。

　　整合平臺(tái)應(yīng)用豐富

　　這并不是中國(guó)移動(dòng)云南公司在物流信息化方面的首次發(fā)力。2011年，該公司就與云南省交通運(yùn)輸合作搭建了云南道路物流公共信息平臺(tái)九通天下物流信息網(wǎng)，此外，云南部分地州的郵政、海關(guān)及企業(yè)也使用了其物流寶、定位通等產(chǎn)品，不過(guò)，這些應(yīng)用都相對(duì)分散，沒(méi)有形成規(guī)模。

　　據(jù)中國(guó)移動(dòng)云南公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，與九通天下物流信息網(wǎng)相比，智慧交通物流公共信息平臺(tái)承載的內(nèi)容更為豐富。前者主要通過(guò)移動(dòng)定位、集群短信等為駕駛員及企業(yè)提供找車、找貨和物流企業(yè)管理服務(wù)，而公共信息該平臺(tái)提供的基礎(chǔ)服務(wù)則囊括了信息查詢、電子交易、金融保險(xiǎn)、支付結(jié)算、用戶聯(lián)盟體系、城鄉(xiāng)物流一體化及信息交換。“雖然具體的方案還沒(méi)敲定，但我們已經(jīng)在跟保險(xiǎn)公司及石化企業(yè)商討執(zhí)行辦法，以后平臺(tái)的用戶通過(guò)移動(dòng)支付，可以獲得更便捷、全面的服務(wù)，還有可能在加油、保險(xiǎn)方面獲得一定的優(yōu)惠。”該負(fù)責(zé)人說(shuō)。

　　這樣的服務(wù)內(nèi)容與政府部門及通信業(yè)內(nèi)對(duì)于如何提升物流信息化水平的觀點(diǎn)是相契合的。工業(yè)和信息化部信息化推進(jìn)司副司長(zhǎng)董寶青曾表示，運(yùn)營(yíng)商要爭(zhēng)取進(jìn)入到產(chǎn)業(yè)鏈的合作中來(lái)，就要加強(qiáng)與產(chǎn)業(yè)鏈中合作伙伴的合作。工業(yè)和信息化部電子商務(wù)與物流信息化領(lǐng)域特聘專家霍云福也指出，運(yùn)營(yíng)商在參與物流信息化建設(shè)的過(guò)程中，要認(rèn)清自有優(yōu)勢(shì)，整合優(yōu)質(zhì)資源建設(shè)平臺(tái)，而不是單打獨(dú)斗。

　　云南現(xiàn)代物流信息服務(wù)公司總經(jīng)理黃文明在平臺(tái)開(kāi)通儀式上透露，除銀行、保險(xiǎn)、運(yùn)營(yíng)商、修理廠等社會(huì)資源，平臺(tái)還將聯(lián)合中科院、大學(xué)院校等力量進(jìn)行技術(shù)保障支持，并將不斷增加新的業(yè)務(wù)應(yīng)用，提供更多服務(wù)。這讓人不由得對(duì)平臺(tái)的整合功能產(chǎn)生更多期待。

　　物流信息化提速

　　今年以來(lái)，“物流信息化”議題受到通信業(yè)的密切關(guān)注。2013年1月，工業(yè)和信息化部出臺(tái)《推進(jìn)物流信息化工作的指導(dǎo)意見(jiàn)》，它是物流信息化領(lǐng)域目前惟一的專門性政策文件；今年517世界電信日主題是“信息技術(shù)與改善道路交通安全”，物流信息化正是其內(nèi)涵之一；電信日剛過(guò)一周，“國(guó)家交通運(yùn)輸物流公共信息平臺(tái)”在浙江揭牌，該平臺(tái)由國(guó)家交通運(yùn)輸部發(fā)起，其上線標(biāo)志著五年多的部省共建浙江交通物流發(fā)展試點(diǎn)建設(shè)取得重大突破。

　　另一個(gè)背景是，經(jīng)歷了數(shù)年的高速發(fā)展，物流業(yè)已經(jīng)開(kāi)始出現(xiàn)疲態(tài)。根據(jù)統(tǒng)計(jì)，2013年1到5月，全國(guó)社會(huì)物流總額38.6萬(wàn)億元，按可比價(jià)格計(jì)算同比增長(zhǎng)10.9%，增幅呈現(xiàn)回落態(tài)勢(shì)。國(guó)家發(fā)改委亦表示，物流企業(yè)效益增速整體回落，物流企業(yè)盈利水平偏低。

　　在這種環(huán)境下，物流信息化才更大有可為。中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)戴定一說(shuō)：“物流信息化投資率低不僅將影響企業(yè)實(shí)現(xiàn)資源的有效配置，與之關(guān)聯(lián)的物流運(yùn)作、產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈一體化都將受到制約。”在行業(yè)發(fā)展放緩的情況下，企業(yè)只有通過(guò)信息化手段降低運(yùn)行成本，提高運(yùn)營(yíng)效率，才能在競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的市場(chǎng)環(huán)境下取得突破。

　　具體到云南，目前全省共有4000多家物流企業(yè)，整個(gè)行業(yè)仍處于發(fā)展的起步階段，信息化程度很低。然而，隨著西部大開(kāi)發(fā)與橋頭堡建設(shè)的加快，云南交通運(yùn)輸行業(yè)面臨前所未有的發(fā)展機(jī)遇，黃文明認(rèn)為，物流業(yè)必將成為云南經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)極，信息化則將為這個(gè)增長(zhǎng)極提供強(qiáng)勁動(dòng)力。

　　中國(guó)移動(dòng)云南公司副總經(jīng)理黃振旺表示，云南智慧交通物流公共信息平臺(tái)是云南省“十二五”規(guī)劃重點(diǎn)工程，是云南省推進(jìn)發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的重點(diǎn)培育項(xiàng)目，也是“橋頭堡”建設(shè)的重點(diǎn)項(xiàng)目。“此次我們與云南現(xiàn)代物流服務(wù)有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議是雙方順應(yīng)信息化社會(huì)趨勢(shì)的戰(zhàn)略舉措。”他說(shuō)。

　　移動(dòng)做大物流信息業(yè)蛋糕

　　憑借其自身網(wǎng)絡(luò)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，中國(guó)移動(dòng)從2000年就開(kāi)始圍繞著做大物流業(yè)信息化這塊“蛋糕”，不斷拓展與物流業(yè)的合作范疇。從最初的移動(dòng)通信服務(wù)到基于M2M的小數(shù)據(jù)通信，再到位置服務(wù)，最后到行業(yè)整體解決方案，中國(guó)移動(dòng)對(duì)物流業(yè)的支持已經(jīng)由簡(jiǎn)單的語(yǔ)音、短彩提升為了全方位的融合通信服務(wù)。

　　據(jù)了解，此次移動(dòng)與現(xiàn)代物流信息服務(wù)公司合作的內(nèi)容包括北斗/GPS定位業(yè)務(wù)、IDC服務(wù)器托管業(yè)務(wù)、集團(tuán)短信業(yè)務(wù)、全省短號(hào)集群網(wǎng)業(yè)務(wù)、增值服務(wù)及移動(dòng)支付業(yè)務(wù)。記者注意到，在開(kāi)通儀式正式開(kāi)始前，中國(guó)移動(dòng)云南公司集團(tuán)客戶部的工作人員就熱情地邀請(qǐng)?jiān)趫?chǎng)嘉賓到現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)區(qū)進(jìn)行體驗(yàn)，并特別提出要嘉賓看看其移動(dòng)支付業(yè)務(wù)。從位置服務(wù)、運(yùn)營(yíng)調(diào)度、到視頻監(jiān)控，再到把移動(dòng)支付也融入項(xiàng)目，中國(guó)移動(dòng)云南公司顯然不希望在合作中只扮演通信基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)的提供者角色，而是逐漸向內(nèi)容靠近，加深對(duì)行業(yè)的滲透。

　　除了上文提到的合作內(nèi)容，簽約雙方也約定，根據(jù)平臺(tái)規(guī)劃及業(yè)務(wù)需求，雙方還將開(kāi)展包括但不限于上述業(yè)務(wù)的合作，未來(lái)，中國(guó)移動(dòng)云南公司或?qū)⒃谄脚_(tái)中植入更多的項(xiàng)目，黃振旺說(shuō)，雙方會(huì)將合作“拓展到更大的范圍、更寬的領(lǐng)域、更高的層次。”