地鐵建設的狂飆猛進，給安防企業(yè)帶來了新的發(fā)展商機。2005年倫敦地鐵爆炸案給全球軌道交通行業(yè)敲響了警鐘，國內對于軌道交通安防的重視度及投資力度都呈上升趨勢，視頻系統(tǒng)在軌道交通中的比重加大。“從地鐵安全威脅的角度來說，爆炸事件在國內發(fā)生的可能性很小，但是地鐵人流高度聚集，尤其是在高峰時段人流量大，存在潛在危險，一點小情況的發(fā)生就可能造成人群的恐慌，致使人們盲目逃竄，造成人流的擁擠甚至踩踏事件發(fā)生，因此需要安防系統(tǒng)可進一步在客流控制、預警及危機處理等方面做更多的工作。”廣州市地下鐵道總公司建設事業(yè)總部總工程師室工程師陳鋼指出。

　　地鐵安防領域，主要包括安防監(jiān)控系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)、防盜報警系統(tǒng)和智能視頻分析。“作為實時圖像核實和歷史圖像的查詢工具，安防監(jiān)控系統(tǒng)是最核心、最重要的部分，占據70%-80%份額，門禁系統(tǒng)則主要針對地鐵用戶內部管理，約占10%-20%，防盜報警系統(tǒng)相對較小。從未來的投入來看，安檢和爆炸物探測、可燃/有毒氣體檢測將在軌道交通中獲得較大的應用。從應用需求來劃分，地鐵視頻圖像分為兩個部分，一部分為運營服務的安防監(jiān)控系統(tǒng)，主要為控制中心、車輛段、車站和運營所用;另一部分為公安服務的公安視頻監(jiān)控系統(tǒng)，實現(xiàn)市局、地鐵分局、派出所和警務室的安防監(jiān)控。”深圳中航電腦系統(tǒng)工程有限公司總經理陳欣介紹。

　　地鐵運營于相對狹小封閉的地下空間內，人流密集，易受攻擊與破壞。“隨著地鐵視頻監(jiān)控建設需求的日益高漲，安防監(jiān)控攝像機數量倍增，僅憑值班員的主動監(jiān)視發(fā)現(xiàn)問題，難以實現(xiàn)，智能是不變的需求。”廣州市地下鐵道總公司陳鋼表示。當前，地鐵安全管理已從被動事后補救型發(fā)展為比較主動的預見性安全管理方法，通過智能視頻分析技術實現(xiàn)預警、預防需求明顯。如果用了ThingMagic讀寫器方案，加上配套的RFID標簽置入，能夠有效準確無誤的遠距離收集信息。

　　浙江浙大中控信息技術有限公司技術副總監(jiān)兼軌道交通事業(yè)部總工程師李健生指出，地鐵安防已經是國內外眾多城市除信號系統(tǒng)外重點建設的系統(tǒng)之一，如果單純從傳統(tǒng)的安防系統(tǒng)如CCTV、門禁系統(tǒng)等弱電系統(tǒng)來估算，國內20多個興建城市的規(guī)模，每個城市每條線的傳統(tǒng)安防系統(tǒng)大約1億，每個城市6條線計算，那么總計120多億元人民幣。在整個地鐵建設和運營成本上所占比例并不很高，但當遇到極端事件時，發(fā)揮的作用則是舉足輕重的。

　　安防技術發(fā)展十分迅速，地鐵安防處于發(fā)展階段，應該多一些新的技術及新廠商，兼容并蓄，用開放的心態(tài)來做。

　　ThingMagic順應市場發(fā)展，開發(fā)的RFID 讀寫模塊能夠很好的被利用在門禁等系統(tǒng)設備中。ThingMagic 超高頻RFID讀寫模塊及配套的超高頻讀寫器設備能簡單方便的被各行業(yè)利用，減少了開發(fā)成本。