停車(chē)難、停車(chē)貴成了不少車(chē)主的共識(shí)。在這樣的背景下，停車(chē)場(chǎng)似乎成了一個(gè)公認(rèn)的“暴利行業(yè)”。記者采訪(fǎng)了省會(huì)多家正規(guī)的停車(chē)服務(wù)公司，試圖揭開(kāi)停車(chē)服務(wù)行業(yè)的運(yùn)營(yíng)內(nèi)幕。出乎意料的是，在車(chē)主抱怨停車(chē)貴的同時(shí)，正規(guī)停車(chē)服務(wù)企業(yè)對(duì)自己的運(yùn)營(yíng)狀況也是叫苦不迭。

　　停車(chē)服務(wù)企業(yè)調(diào)查

　　停車(chē)一夜只收9元

　　石家莊義和停車(chē)場(chǎng)管理有限公司

　　“我們現(xiàn)在的收入剛夠給員工發(fā)工資。”石家莊義和停車(chē)場(chǎng)管理服務(wù)有限公司下屬某停車(chē)場(chǎng)一位楊姓負(fù)責(zé)人說(shuō)，自己管理著兩個(gè)停車(chē)場(chǎng)共141個(gè)車(chē)位，這些停車(chē)場(chǎng)并非如外界想象的那樣“坐地賺錢(qián)”。

　　該負(fù)責(zé)人管理管理的兩個(gè)停車(chē)場(chǎng)都位于小區(qū)附近。來(lái)此停車(chē)的車(chē)主大多是附近小區(qū)的居民。按照石家莊市的停車(chē)服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，車(chē)輛在此停放一夜也只能收取最多9元錢(qián)的費(fèi)用。

　　該負(fù)責(zé)人雇的5個(gè)收費(fèi)員平均工資為3000元左右，再扣除場(chǎng)地等其他費(fèi)用，該負(fù)責(zé)人直呼不賺錢(qián)。

　　同時(shí)，該公司對(duì)于收費(fèi)員私自加價(jià)的行為也制定了從罰款到開(kāi)除的一系列規(guī)章。收費(fèi)員私自加價(jià)三次以上即會(huì)開(kāi)除。

　　石家莊某停車(chē)場(chǎng)管理有限公司

　　15分鐘免費(fèi)帶來(lái)管理難

　　對(duì)現(xiàn)行的停車(chē)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，另一家不愿具名的停車(chē)服務(wù)公司負(fù)責(zé)人也提出了自己的看法。“15分鐘免費(fèi)給我們的管理帶來(lái)很大難度。”這位負(fù)責(zé)人表示，在具體的收費(fèi)過(guò)程中，部分車(chē)主即使停車(chē)超過(guò)了這個(gè)時(shí)間也會(huì)聲稱(chēng)自己并未停放這么長(zhǎng)時(shí)間。按照這種說(shuō)法，停車(chē)收費(fèi)員采取“5元不限時(shí)”的收費(fèi)方式似乎成了無(wú)奈之舉。“我們也在考慮上咪表，但是投資有點(diǎn)大。”該負(fù)責(zé)人表示，由于其運(yùn)營(yíng)的停車(chē)場(chǎng)大多位于便道上，設(shè)置停車(chē)欄桿并不現(xiàn)實(shí)。設(shè)置咪表一方面費(fèi)用較高，另一方面如何管理同樣存在問(wèn)題，這也是他們遲遲未能上馬咪表的原因之一。

　　河北牧欣停車(chē)場(chǎng)管理公司

　　希望把定價(jià)權(quán)交給市場(chǎng)

　　河北牧欣停車(chē)場(chǎng)管理有限公司在2014年7月掛牌成立，但迄今為止并未開(kāi)展業(yè)務(wù)。對(duì)此，負(fù)責(zé)人李松意表示自己正在等待政策改革。“當(dāng)時(shí)聽(tīng)說(shuō)停車(chē)場(chǎng)可以對(duì)外承包了，才注冊(cè)了這個(gè)公司。”李松意說(shuō)，如果現(xiàn)有的停車(chē)管理體制沒(méi)有變化，自己可能不會(huì)考慮開(kāi)展業(yè)務(wù)。

　　對(duì)于停車(chē)收費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)，李松意認(rèn)為交給市場(chǎng)決定其實(shí)更為合適。事實(shí)上，在北京等地，城市中心區(qū)域的停車(chē)收費(fèi)價(jià)格已經(jīng)非常高了。他的朋友就有過(guò)停車(chē)8小時(shí)繳費(fèi)近200元的經(jīng)歷，而這個(gè)價(jià)格更多是由市場(chǎng)來(lái)決定的。“企業(yè)定價(jià)，車(chē)主選擇，自然會(huì)形成一個(gè)較為合理的價(jià)格。”李松意說(shuō)，按照石家莊目前的消費(fèi)水平，現(xiàn)行的定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)確實(shí)有些偏低了。

　　北國(guó)商城停車(chē)場(chǎng)

　　主要為吸引客流

　　在市區(qū)的所有停車(chē)場(chǎng)中，各大型購(gòu)物中心的停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)一直被認(rèn)為是最為規(guī)范低廉的。記者采訪(fǎng)發(fā)現(xiàn)，這其實(shí)與這些停車(chē)場(chǎng)的定位不無(wú)關(guān)系。

　　“要是為了賺錢(qián)，我們把這么大的面積建成商場(chǎng)收益更高。”北國(guó)商城企劃部工作人員李錚說(shuō)，他們?cè)O(shè)立停車(chē)場(chǎng)更多是從吸引客源的角度出發(fā)的。

　　建于北國(guó)商城南側(cè)的立體停車(chē)場(chǎng)是省會(huì)第一家大型鋼結(jié)構(gòu)立體停車(chē)場(chǎng)，建成于2005年7月，建筑面積約兩萬(wàn)平方米。

　　李錚表示，雖然有478個(gè)泊位，但直接為停車(chē)場(chǎng)服務(wù)的工作人員就有20個(gè)，加上商場(chǎng)的會(huì)員日免費(fèi)開(kāi)放，停車(chē)場(chǎng)本身并不賺錢(qián)。“購(gòu)物中心的停車(chē)場(chǎng)更多會(huì)從服務(wù)客戶(hù)的角度算賬。”李錚說(shuō)，停車(chē)場(chǎng)對(duì)他們企業(yè)創(chuàng)造的價(jià)值其實(shí)在于吸引客戶(hù)到店而產(chǎn)生的間接收益。

　　層層轉(zhuǎn)包成管理死結(jié)

　　采訪(fǎng)中，各停車(chē)企業(yè)對(duì)于“承包”這個(gè)詞都諱莫如深。事實(shí)上，層層轉(zhuǎn)包屢禁不止也成了停車(chē)場(chǎng)管理亂象最重要的原因之一。

　　按照相關(guān)規(guī)定，市區(qū)停車(chē)場(chǎng)的管理和收費(fèi)只能由各停車(chē)服務(wù)公司來(lái)負(fù)責(zé)。一位業(yè)內(nèi)人士表示，各停車(chē)服務(wù)公司的“老板”不可能到一線(xiàn)收取停車(chē)費(fèi)。通常的做法是一個(gè)停車(chē)服務(wù)公司將旗下的停車(chē)場(chǎng)轉(zhuǎn)包給運(yùn)營(yíng)者。運(yùn)營(yíng)者再按照路段將車(chē)位承包給收費(fèi)員。

　　而上述流程只是一個(gè)最簡(jiǎn)單的轉(zhuǎn)包流程。事實(shí)上，真正的轉(zhuǎn)包過(guò)程可能更為復(fù)雜，涉及的層級(jí)也更多。車(chē)主們所繳納的高額停車(chē)費(fèi)經(jīng)過(guò)層層轉(zhuǎn)手，真正交到主管部門(mén)的費(fèi)用實(shí)際上非常有限。“承包制的收費(fèi)模式不改變，亂收費(fèi)的問(wèn)題就難以從根本上解決”，石家莊市交管局有關(guān)工作人員認(rèn)為，停車(chē)場(chǎng)大多經(jīng)過(guò)層層轉(zhuǎn)包，甚至有地段被轉(zhuǎn)包5次，底層收費(fèi)人員交了高額的承包費(fèi)，想要收回成本并盈利只能亂收費(fèi)。

　　黑停車(chē)場(chǎng)可能最賺錢(qián)

　　除了有合法手續(xù)的正規(guī)停車(chē)場(chǎng)，沒(méi)有證照的黑停車(chē)場(chǎng)也成了停車(chē)亂象的一大頑疾。

　　事實(shí)上，查詢(xún)以往的新聞報(bào)道不難發(fā)現(xiàn)在省會(huì)的植物園、山前大道附近和市區(qū)內(nèi)的一些地點(diǎn)，沒(méi)有任何手續(xù)也未經(jīng)審批的黑停車(chē)場(chǎng)屢禁不止。往往是執(zhí)法部門(mén)剛剛?cè)【啠^(guò)不了幾天這些黑停車(chē)場(chǎng)又再次開(kāi)門(mén)營(yíng)業(yè)。

　　以中山路和南小街交口東南角的一處黑停車(chē)場(chǎng)為例。在2014年5月6日的市區(qū)道路停車(chē)場(chǎng)的集中整治行動(dòng)中，中山路和南小街交口東南角的一處黑停車(chē)場(chǎng)被取締，但記者近日再次來(lái)到這里時(shí)發(fā)現(xiàn)，這家黑停車(chē)場(chǎng)依然在營(yíng)業(yè)，只是將收費(fèi)調(diào)整為5元/次。

　　黑停車(chē)場(chǎng)屢禁不止，其中蘊(yùn)含的巨大利益是原因之一。以這家停車(chē)場(chǎng)為例，按80個(gè)車(chē)位，每個(gè)車(chē)位每天停車(chē)3次計(jì)算。每次收費(fèi)10元，一年就有86.4萬(wàn)元的收入進(jìn)賬，收益相當(dāng)可觀(guān)。