隨著城市的進(jìn)步與發(fā)展，智能交通勢(shì)在必行，不停車電子收費(fèi)系統(tǒng)作為智能交通當(dāng)中的一部分，可大大提高公路的通行能力，降低收費(fèi)管理的成本，大大降低收費(fèi)口的噪聲水平和廢氣排放，不僅僅是一項(xiàng)先進(jìn)的收費(fèi)技術(shù)，它還是一種通過(guò)經(jīng)濟(jì)杠桿進(jìn)行交通流調(diào)節(jié)的切實(shí)有效的交通管理手段。對(duì)于交通繁忙的大橋、隧道,不停車收費(fèi)系統(tǒng)可以避免月票制度和人工收費(fèi)的眾多弱點(diǎn)，有效提高這些市政設(shè)施的資金回收能力。

上海領(lǐng)跑不停車收費(fèi)聯(lián)網(wǎng) 全國(guó)齊向智慧城市邁步

　　上海作為全國(guó)最繁華的中心城市，智能交通樞紐關(guān)系著城市的民生與經(jīng)濟(jì)命脈。對(duì)于智能交通的重視可想而知，作為智能交通的領(lǐng)頭羊，上海領(lǐng)跑不停車收費(fèi)聯(lián)網(wǎng)，推出了“一機(jī)在車，暢行無(wú)憂”的不停車電子收費(fèi)系統(tǒng)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，成熟的技術(shù)拿來(lái)管理城市機(jī)動(dòng)車大兵團(tuán)很有實(shí)際意義，得到了交通運(yùn)輸部的肯定和推廣。

　　2015年3月，召開了“2015年全國(guó)高速公路電子不停車收費(fèi)聯(lián)網(wǎng)工作推進(jìn)會(huì)”，在會(huì)上，交通運(yùn)輸部路網(wǎng)中心主任李作敏介紹，截至2014年12月26日，包括上海在內(nèi)，北京、天津、河北、山西、遼寧、江蘇、浙江、安徽、福建、江西、山東、湖南、陜西等14個(gè)省市實(shí)現(xiàn)了聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行。

　　根據(jù)交通部部署，今年還將有15個(gè)省份實(shí)現(xiàn)ETC聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行。屆時(shí)，全國(guó)29個(gè)省份都將實(shí)現(xiàn)ETC基本聯(lián)網(wǎng)。“以往14個(gè)省份的ETC聯(lián)網(wǎng)經(jīng)驗(yàn)十分寶貴。”李作敏說(shuō)。

　　推進(jìn)會(huì)上，河北、上海、吉林、河南、廣西、重慶重點(diǎn)介紹了ETC聯(lián)網(wǎng)經(jīng)驗(yàn)。以下是上海建設(shè)經(jīng)驗(yàn)：2014年12月，上海市出臺(tái)了《上海市推進(jìn)智慧城市建設(shè)行動(dòng)計(jì)劃(2014-2016)》，提出了新一輪智慧城市建設(shè)目標(biāo)。ETC系統(tǒng)是上海智慧城市建設(shè)的重要一環(huán)，將逐步實(shí)現(xiàn)“一機(jī)在車，暢行無(wú)憂”的目標(biāo)。

　　上海研究推進(jìn)了車載電子標(biāo)簽(OBU)的自行安裝模式，研究解決自行發(fā)行的軟硬件技術(shù)難點(diǎn)。在ETC用戶充值方面，上海推行基于設(shè)備(網(wǎng)上充)的網(wǎng)絡(luò)充值、基于手機(jī)的移動(dòng)充值，同時(shí)探索研究了基于OBU和手機(jī)一體化的充值方式。

　　此外，上海市還引入云計(jì)算、大數(shù)據(jù)處理等先進(jìn)手段，通過(guò)采集用戶行駛信息進(jìn)行分析處理，為道路管理者服務(wù)，并通過(guò)整合視頻音頻為用戶提供定向發(fā)布服務(wù)，如精確路徑收費(fèi)、交通狀態(tài)、阻斷信息、事故信息、氣象信息的定向發(fā)布，在均衡流量、提高城市安全運(yùn)行水平方面起到良好作用，還可以為用戶提供吃、住、車輛維修保養(yǎng)等便民利民信息，開拓商業(yè)化增值服務(wù)。

　　在ETC智慧應(yīng)用方面，上海還開發(fā)了手機(jī)APP智能應(yīng)用，開發(fā)了結(jié)合導(dǎo)航儀、智慧停車、車聯(lián)網(wǎng)等應(yīng)用技術(shù)。隨著車輛電子標(biāo)識(shí)、智能化車載終端、車聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的發(fā)展，未來(lái)上海市各類車載電子終端裝置將向一體化、多功能、智能化方向發(fā)展。

　　交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)馮正霖在推進(jìn)會(huì)上表示，安全可靠的系統(tǒng)保障、以車輛為基礎(chǔ)單元的龐大網(wǎng)絡(luò)和海量的運(yùn)行數(shù)據(jù)，將使TC成為發(fā)展“智慧交通”的排頭兵，為交通運(yùn)輸行業(yè)在路網(wǎng)規(guī)劃、運(yùn)行監(jiān)測(cè)、出行服務(wù)等業(yè)務(wù)提供強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。

　　今年，高速公路電子不停車收費(fèi)全國(guó)聯(lián)網(wǎng)工作將一一展開，此舉預(yù)示著向智能交通系統(tǒng)又邁進(jìn)了一大步，向智慧城市建設(shè)邁進(jìn)了一小步，有助于國(guó)家經(jīng)濟(jì)的騰飛。