逃費(fèi)或者議價(jià)的現(xiàn)象一直困擾著道路停車的管理。記者2月5日從市停車設(shè)施管理中心了解到，今年將啟動(dòng)停車自助繳費(fèi)系統(tǒng)建設(shè)，路段上會(huì)設(shè)置自助繳費(fèi)機(jī)，市民可通過(guò)市民卡以及微信、支付寶等平臺(tái)繳納停車費(fèi)，不再由人工收取。

　　南京市將借鑒外地的經(jīng)驗(yàn)建設(shè)停車管理系統(tǒng)，每個(gè)停車泊位都有電子感應(yīng)裝置，錄入編號(hào)等。“我們計(jì)劃在停車收費(fèi)路段設(shè)置自助繳費(fèi)機(jī)，停車管理員只需要在車輛進(jìn)場(chǎng)時(shí)進(jìn)行掃描，并發(fā)放停車憑證，不再負(fù)責(zé)收費(fèi)。市民取車時(shí)，只要去自助繳費(fèi)機(jī)掃描停車憑證，便可刷市民卡繳費(fèi)。”市停車設(shè)施管理中心負(fù)責(zé)人說(shuō)，市民還可通過(guò)支付寶、微信等多種渠道，繳納停車費(fèi)。市民停車取車將更加方便，不用再四處尋找停車管理員，也不用排隊(duì)等待繳費(fèi)，可實(shí)現(xiàn)“即開(kāi)即走”。不過(guò)，在停車自助繳費(fèi)系統(tǒng)建成前，仍將繼續(xù)沿用POS機(jī)收繳停車費(fèi)。

　　據(jù)透露，市民的停車信息會(huì)在全市聯(lián)網(wǎng)，無(wú)論車輛在哪條路上逃費(fèi)、漏費(fèi)，都會(huì)在下一次停車掃描時(shí)被檢查出來(lái)，并產(chǎn)生滯納金。對(duì)于惡意欠費(fèi)、逃費(fèi)的車主，市停車設(shè)施管理中心會(huì)直接通過(guò)法院對(duì)其發(fā)放律師函，申請(qǐng)強(qiáng)制執(zhí)行。長(zhǎng)期欠費(fèi)的“老賴”車主還將被列入誠(chéng)信體系“黑名單”。

　　此外，為了監(jiān)管停車管理員的行為，市、區(qū)兩級(jí)停車設(shè)施管理中心還會(huì)每天巡查，通過(guò)智能化的管理終端在路口便可感應(yīng)道路上的停車情況，并自動(dòng)與管理員錄入的停車數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比。如果數(shù)據(jù)不一致，該路段的管理員將會(huì)被處罰。

　　該負(fù)責(zé)人還表示，在停車自助繳費(fèi)系統(tǒng)建成后，每個(gè)街道可減少近一半停車管理人員，富余的人員將被用來(lái)填補(bǔ)非機(jī)動(dòng)車管理崗位的空缺。“目前每個(gè)街道的停車管理經(jīng)費(fèi)中，七成以上都是用來(lái)支付人員工資，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，因?yàn)闇p少管理人員所節(jié)省的費(fèi)用肯定要遠(yuǎn)大于停車管理系統(tǒng)的建設(shè)及維護(hù)成本。”該負(fù)責(zé)人說(shuō)。

　　“采用科技化手段還不夠，還應(yīng)進(jìn)一步完善機(jī)動(dòng)車管理的相關(guān)法律規(guī)范。”東南大學(xué)交通法治與發(fā)展研究中心副主任顧大松提議，停車逃費(fèi)應(yīng)算入違停。比如，深圳的相關(guān)法律法規(guī)中已經(jīng)明確規(guī)定，如果車輛欠費(fèi)，在離開(kāi)車位24小時(shí)內(nèi)補(bǔ)齊，將按欠費(fèi)金額的雙倍收。如果24小時(shí)后還未補(bǔ)齊，就算違停。不僅要補(bǔ)齊停車費(fèi)，還要受到200—2000元不等的罰款，且與年檢掛鉤。