到2014年12月底，全國29省有不停車收費系統(tǒng)(ETC)車道9970條，ETC的優(yōu)勢有很多，主要表現(xiàn)在通行能力強，1條ETC車通行能力相當(dāng)于5條MTC車道，通行時間快將原有繳費速度14秒降低到3秒，同時降低了成本，減少了服務(wù)區(qū)改擴建成本以及人工成本，ETC車道更加節(jié)能環(huán)保，各種有害氣體的排放量大幅減少。

　　交通運輸部路網(wǎng)監(jiān)測與應(yīng)急處置中心收費公路聯(lián)網(wǎng)結(jié)算管理中心副主任李劍表示，目前全國已聯(lián)網(wǎng)的14個省份ETC運行平穩(wěn)。現(xiàn)在面臨的挑戰(zhàn)是原有客服體系要向全國性過度，國家標(biāo)準(zhǔn)面臨升級，以及運營規(guī)則要適應(yīng)新形勢。全國ETC發(fā)展的趨勢是ETC用戶的增長，實現(xiàn)ETC前裝，ETC數(shù)據(jù)融合與多維應(yīng)用，以及全網(wǎng)后監(jiān)督體系等。