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李劍
  • 2017年5月5日,由交通運(yùn)輸部路網(wǎng)監(jiān)測與應(yīng)急處置中心支持,中國智能交通協(xié)會主辦的2017’交通電子支付發(fā)展論壇在上海成功召開。會議上,交通部路網(wǎng)監(jiān)測與應(yīng)急處置中心ETC中心李劍主任發(fā)表《ETC在多應(yīng)用電子支付領(lǐng)域前景展望》的主題演講,他從ETC發(fā)展現(xiàn)狀、不足以及未來的發(fā)展思考等方面介紹了ETC在多應(yīng)用電子支付領(lǐng)域的前景,李主任指出標(biāo)準(zhǔn)化是發(fā)展的基礎(chǔ),市場化、金融化是未來的發(fā)展方向。
    06/06
  • 3月16日至17日,由交通運(yùn)輸部路網(wǎng)監(jiān)測與應(yīng)急處置中心主辦的全國ETC聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營分析會在廣州召開。會議由廣東省交通運(yùn)輸廳、廣東聯(lián)合電子服務(wù)股份有限公司協(xié)辦,來自全國29個(gè)省市的聯(lián)網(wǎng)結(jié)算中心主要負(fù)責(zé)人參加了會議,部路網(wǎng)中心副主任王剛、部路網(wǎng)中心收費(fèi)公路聯(lián)網(wǎng)結(jié)算管理中心副主任李劍出席會議。
    03/21
  • 到2014年12月底,全國29省有不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)車道9970條,ETC的優(yōu)勢有很多,主要表現(xiàn)在通行能力強(qiáng),1條ETC車通行能力相當(dāng)于5條MTC車道,通行時(shí)間快將原有繳費(fèi)速度14秒降低到3秒,同時(shí)降低了成本,減少了服務(wù)區(qū)改擴(kuò)建成本以及人工成本,ETC車道更加節(jié)能環(huán)保,各種有害氣體的排放量大幅減少。
    04/22