5月18日，福州地鐵1號(hào)線(一期)南段正式開通試運(yùn)營(yíng)。旅客乘坐地鐵到達(dá)福州南火車站后，可有5個(gè)出口到達(dá)地面換乘動(dòng)車、公交車、長(zhǎng)途汽車等。

　　地鐵試運(yùn)營(yíng)首日不少市民乘坐　

　　福州南火車站西出站口處有地鐵指示標(biāo)志

　　5月18日，隨著福州地鐵大廈四樓控制中心大廳的倒計(jì)時(shí)指向7：00，兩輛地鐵電客車分別從三叉街和火車南站對(duì)開離站，迎來(lái)地鐵1號(hào)線一期南段9站開通試運(yùn)營(yíng)的時(shí)刻。

　　記者在首日試運(yùn)營(yíng)乘坐體驗(yàn)中感受到，當(dāng)天客流平穩(wěn)，基本可以滿足出行。

　　試乘三日共接待7萬(wàn)名乘客在剛剛過(guò)去的上周五至上周日的三天試乘活動(dòng)期間，福州地鐵公司對(duì)外共發(fā)放了10萬(wàn)免費(fèi)試乘券，那究竟有多少人乘坐呢?

　　據(jù)福州市地鐵運(yùn)營(yíng)分公司相關(guān)人士介紹，三天時(shí)間里，福州地鐵共接待了約7萬(wàn)名乘客，期間通過(guò)人員和設(shè)備的磨合，廣大市民也對(duì)地鐵方面提出相關(guān)意見(jiàn)建議，對(duì)于市民集中提出的建議，地鐵公司也做出整改。如果今后還有意見(jiàn)建議，市民還可通過(guò)官方微博及熱線電話968875向地鐵公司反饋，地鐵公司將盡量在第一時(shí)間做出相應(yīng)調(diào)整，以滿足大家的出行需求。

　　這位人士解釋說(shuō)，軌道交通是作為城市公共交通運(yùn)輸系統(tǒng)的重要環(huán)節(jié)，是整個(gè)城市現(xiàn)代化建設(shè)的重要標(biāo)志，地鐵1號(hào)線一期南段的試運(yùn)營(yíng)，是整個(gè)福州市公共交通系統(tǒng)的重要一環(huán)，市民有了一個(gè)更新的出行方式的選擇，由于剛剛開通試運(yùn)營(yíng)，一定會(huì)存在一些瑕疵和問(wèn)題，福州地鐵歡迎市民在試運(yùn)營(yíng)后能對(duì)地鐵寬容和支持，提出相關(guān)意見(jiàn)建議。

　　試運(yùn)營(yíng)后預(yù)計(jì)一天最多客流1萬(wàn)多人

　　福州地鐵1號(hào)線南段這段試運(yùn)營(yíng)的地鐵是否能應(yīng)對(duì)高峰期的客流量呢?

　　據(jù)相關(guān)人士透露，福州地鐵公司之前曾讓專業(yè)單位做了相關(guān)的客流預(yù)測(cè)，預(yù)計(jì)一天最多客流為1萬(wàn)多人，因預(yù)測(cè)可能與實(shí)際情況有所出入。福州地鐵公司將密切關(guān)注這幾天的實(shí)際運(yùn)行情況，并根據(jù)這些實(shí)際情況調(diào)整運(yùn)行圖。

　　而從5月18日開始的試運(yùn)營(yíng)發(fā)車后，福州地鐵今后將開始常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。在初期，每天從7點(diǎn)到20點(diǎn)運(yùn)行13個(gè)小時(shí)，周一至周五的工作日期間，7點(diǎn)到9點(diǎn)作為高峰時(shí)間段，周六周日9點(diǎn)到19點(diǎn)是作為高峰時(shí)間段。在高峰時(shí)間段運(yùn)行時(shí)差是7分鐘，平峰時(shí)間的運(yùn)行間隔是10分鐘。將來(lái)如果客流有需要，會(huì)進(jìn)一步拉長(zhǎng)運(yùn)行時(shí)間段，調(diào)整運(yùn)行狀態(tài)和運(yùn)行圖，同時(shí)縮短運(yùn)行間隔，盡量滿足市民相關(guān)的出行需求。

　　在南段地鐵已通車的情況下，北段何時(shí)能通車也成了市民特別關(guān)注的問(wèn)題。目前，福州地鐵一號(hào)線北段現(xiàn)在已實(shí)現(xiàn)上下行線的洞通，相關(guān)的出入口、風(fēng)亭及鋪軌、設(shè)備設(shè)施、風(fēng)水電安裝也在逐步進(jìn)行，爭(zhēng)取在今年底實(shí)現(xiàn)軌通和電通，試運(yùn)行和試乘等計(jì)劃還要根據(jù)施工的近況去安排節(jié)點(diǎn)日期。

　　榕城一卡通可以乘坐地鐵

　　榕城一卡通是否可以用來(lái)乘坐地鐵呢?

　　據(jù)介紹，榕城一卡通如果是CPU卡，已具備了乘坐地鐵的功能，如果沒(méi)有，需要升級(jí)激活后才能使用，在一卡通自營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)和相應(yīng)代理網(wǎng)點(diǎn)及地鐵車站站廳層的客服中心都可以售賣和充值。

　　而9折卡、成人卡、月票等榕城一卡通相關(guān)的折扣措施還需根據(jù)地鐵票價(jià)與一卡通進(jìn)一步銜接，市民可多加關(guān)注。

　　隨后，東南快報(bào)記者用隨身攜帶的榕城一卡通(即公交卡)很順利地刷卡過(guò)了地鐵閘，而不需要去購(gòu)票機(jī)購(gòu)買地鐵票。

　　如果沒(méi)有公交卡的市民則需要現(xiàn)場(chǎng)投紙幣或者硬幣購(gòu)買地鐵票。

　　福州地鐵今后還將推出各種主題車廂

　　5月18日開出的幾輛地鐵中，有一輛茉莉花主題車廂特別為人關(guān)注，不僅因?yàn)檫@輛車有別于別的地鐵車輛，還因?yàn)檐岳蚧ㄊ歉Ｖ菔惺谢ǎ哂袧庥舻母Ｖ菸丁?/p>

　　據(jù)福州地鐵運(yùn)營(yíng)分公司相關(guān)人士透露，與茉莉花主題車廂一樣，其他主題車廂的形式在接下來(lái)也會(huì)考慮繼續(xù)，而這種形式在其他城市也已不算新鮮。目前，初步考慮會(huì)在相應(yīng)的節(jié)日等開展主題車廂活動(dòng)。

　　另外，福州市地鐵公司也提醒廣大市民，由于在試乘第一天就出現(xiàn)了一些乘客躺在椅子上、穿拖鞋、車廂飲食等不太文明情況，在6月18日即將實(shí)施的福州市軌道交通管理辦法中第4章會(huì)對(duì)乘客的文明出行做了相應(yīng)規(guī)范，這一個(gè)月期間希望大家都能倡導(dǎo)文明乘車的出行。

　　要提醒市民的是，乘客購(gòu)票超程超時(shí)的話，可以到站廳層的客服中心咨詢站務(wù)人員進(jìn)行處理。