國(guó)內(nèi)火爆的智能汽車(chē)市場(chǎng)，讓資本為之瘋狂。千億美金的大蛋糕讓所有的IT企業(yè)，傳統(tǒng)汽車(chē)企業(yè)垂涎三尺。也讓很多相關(guān)企業(yè)認(rèn)為是整個(gè)行業(yè)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，更有一些老牌車(chē)企拿出諾基亞摩托羅拉來(lái)警醒自己。

　　智能汽車(chē)

　　那么智能汽車(chē)如何才能成功?什么技術(shù)是智能汽車(chē)的關(guān)鍵?智能汽車(chē)網(wǎng)的專(zhuān)家王犇認(rèn)為："和智能手機(jī)的初級(jí)智能相比，智能汽車(chē)更需要一個(gè)高智商的大腦。”智能手機(jī)的拼跑分，拼配置，但智能汽車(chē)更注重安全和智慧。而安全的高低更是取決于智能高低程度。在遇到緊急時(shí)刻能否做出最佳處理方案，在復(fù)查路面能否避開(kāi)障礙，如果駛?cè)胫貞c那世界上最復(fù)雜的立交橋，能不能準(zhǔn)確找到回家的路?這些才是智能汽車(chē)的重點(diǎn)。

　　沒(méi)錯(cuò)，隨著智能AI和物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，汽車(chē)裝上“大腦”變成變形金剛已經(jīng)是大趨勢(shì)。和人類(lèi)一樣，汽車(chē)的智能化水平也有高低之分，智商的高低直接影響消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)傾向。智能汽車(chē)將會(huì)成為為下一個(gè)“拼跑分的手機(jī)。”那么如何評(píng)判一個(gè)汽車(chē)智商高低的標(biāo)準(zhǔn)，給出的結(jié)論又是否夠權(quán)威?

　　谷歌智能汽車(chē)

　　我國(guó)將正式發(fā)布“i-VISTA智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)評(píng)價(jià)體系框架”，從市場(chǎng)、技術(shù)、安全、服務(wù)、多方面評(píng)測(cè)智能汽車(chē)智商。這也是國(guó)內(nèi)首個(gè)公開(kāi)發(fā)布的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)評(píng)價(jià)體系，對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)進(jìn)行全方位測(cè)試，并給出評(píng)價(jià)結(jié)果。

　　未來(lái)的汽車(chē)企業(yè)重點(diǎn)比拼將會(huì)在大力度發(fā)展智能汽車(chē)的智能化處理上。無(wú)法做到智能化轉(zhuǎn)型的企業(yè)將會(huì)是下一個(gè)摩托羅拉。