29日下午3點(diǎn)，山東省政府新聞發(fā)布會(huì)公布，我省正式取消魯蘇省界全部5個(gè)高速公路收費(fèi)站!與江蘇省高速公路正式聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行。

　　據(jù)悉，山東省與江蘇省高速公路省界收費(fèi)站共有5個(gè)(均為合建站)，從東往西分別是齊魯交通發(fā)展集團(tuán)所屬沈海高速(G15)、長(zhǎng)深高速(G25)、京滬高速(G2)魯蘇收費(fèi)站，山東高速集團(tuán)所屬京臺(tái)高速(G3)魯蘇收費(fèi)站，中鐵建濟(jì)魚(yú)公司所屬濟(jì)徐高速(山東S33，江蘇S69)魯蘇收費(fèi)站。

　　該5條高速公路在山東界內(nèi)，除長(zhǎng)深高速(G25)為雙向6車(chē)道外，其余各路為雙向4車(chē)道。5個(gè)收費(fèi)站共有收費(fèi)車(chē)道168條，其中入口車(chē)道80條，出口車(chē)道88條，專(zhuān)用綠通檢測(cè)設(shè)備8套。其中，G2、G3高速公路計(jì)劃于2019年進(jìn)行改擴(kuò)建工程，拓寬為雙向8車(chē)道。

　　自9月13日起，按照國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議精神和交通運(yùn)輸部部署要求，我省全面推進(jìn)取消高速公路省界收費(fèi)站試點(diǎn)工作。省交通運(yùn)輸廳和各高速公路運(yùn)營(yíng)單位密切協(xié)作、扎實(shí)工作，在時(shí)間非常緊迫、任務(wù)十分艱巨的情況下，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、攻堅(jiān)克難，經(jīng)過(guò)一百多天的艱苦奮戰(zhàn)，各項(xiàng)工作已經(jīng)全面完成。

　　以下是本次發(fā)布會(huì)的重要內(nèi)容：

　　（一）完成省界收費(fèi)站相關(guān)車(chē)道物理拆除。 魯蘇兩省高速公路省界收費(fèi)站共有5個(gè)，其中4個(gè)收費(fèi)站相關(guān)車(chē)道已經(jīng)完成物理拆除，制作了安全通行隔離防護(hù)欄、限速標(biāo)志和安全警示標(biāo)志等，可實(shí)現(xiàn)與常規(guī)車(chē)道同寬均速安全快捷通行;1個(gè)收費(fèi)站因施工條件不具備，暫實(shí)行在確保安全的條件下抬桿放行，后整體拆除。（二）完成省界電子收費(fèi)站建設(shè)。 按照試點(diǎn)技術(shù)方案，5個(gè)魯蘇省界電子收費(fèi)站已經(jīng)全部建設(shè)完成。電子收費(fèi)站在全國(guó)首次采用“3+1”建設(shè)模式，即：在出省方向設(shè)置3個(gè)門(mén)架進(jìn)行電子交易，入省方向設(shè)置1個(gè)門(mén)架進(jìn)行電子標(biāo)識(shí)，并進(jìn)行了部省聯(lián)合測(cè)試和試運(yùn)行。 （三）完成全省聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)相關(guān)軟硬件升級(jí)改造。 對(duì)全省路網(wǎng)所有收費(fèi)站服務(wù)器、車(chē)道機(jī)、卡讀寫(xiě)器、ETC天線、自動(dòng)發(fā)卡機(jī)和聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)軟件等，進(jìn)行了全面升級(jí)改造和聯(lián)合測(cè)試，滿足試點(diǎn)開(kāi)通需要。（四）成功投放使用高速公路復(fù)合通行卡（CPC卡）。 12月23日，我省第一張高速公路復(fù)合通行卡(CPC卡)在京滬高速港溝收費(fèi)站投入使用。年底前，我省各高速公路收費(fèi)站將陸續(xù)投入CPC卡約300萬(wàn)張，滿足現(xiàn)金交費(fèi)車(chē)輛跨省通行需求。

　　下一步大力推廣應(yīng)用ETC。以取消魯蘇省界收費(fèi)站為契機(jī)，大力推動(dòng)ETC等新的信息技術(shù)應(yīng)用，進(jìn)一步提高高速公路通行效率，推動(dòng)降低物流成本。