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　　一、系統(tǒng)簡介  

　　發(fā)電廠、煤場、垃圾場等單位每天都會有大量的物資運輸車輛進(jìn)出，需要進(jìn)行停車、登記、稱重等程序，由操作人員將數(shù)據(jù)手工錄入計算機，不僅耗時，而且誤差率大，此外還容易滋生人為舞弊行為，給企業(yè)造成大量經(jīng)濟損失。 

　　汽車智能稱重系統(tǒng)結(jié)合了微波射頻識別技術(shù)、電子汽車衡技術(shù)、通訊技術(shù)、自動控制技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)以及計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，自動記錄進(jìn)出裝有電子標(biāo)簽的車輛車牌號、重量信息、時間信息等，并寫入主機數(shù)據(jù)庫，能有效杜絕人為誤差，防止過衡堵塞、作弊等情況的發(fā)生。

　　二、系統(tǒng)組成 

　　系統(tǒng)包括讀寫器、天線、標(biāo)簽卡（電子車牌）、電子汽車衡、主機、信號燈（紅，綠）、自動道閘、地感線圈、紅外儀及配套管理軟件。

　　三、工作流程 

　　◇ 綠信號燈亮，稱重車輛進(jìn)入車道，車輛進(jìn)入車道后，紅信號燈亮，禁止下一車輛進(jìn)入車道。
　　◇ 車輛經(jīng)過入場感應(yīng)線圈，產(chǎn)生感應(yīng)信號，讀寫器讀卡后將卡信息上傳到主機數(shù)據(jù)庫，同時將車輛信息調(diào)出來。
　　◇ 車輛上衡稱重，顯示屏顯示稱重的重量信息，同時抓拍圖象信息。
　　◇ 稱重完畢后，車輛下衡經(jīng)過地感線圈時道閘抬閘放行。
　　◇ 車輛放行后落閘同時亮綠燈，允許下一輛車駛?cè)搿?
（跟據(jù)實際情況，也可以采用識別車號信息后，自動道閘抬閘，車輛上衡稱重，自動道閘落閘的阻止下一輛車上衡的流程）(見上圖) 
 
　　四、系統(tǒng)優(yōu)點 

　　◇ 車號識別精度可達(dá)99.99%，適應(yīng)于風(fēng)、雪、雨、霧等各種惡劣環(huán)境應(yīng)用；
　　◇ 標(biāo)簽內(nèi)數(shù)據(jù)保密性強，電子標(biāo)簽（電子車牌）無法偽造或復(fù)制，從根本上消除了復(fù)制、偽造、作弊現(xiàn)象。
　　◇ 車輛電子標(biāo)簽采用無源技術(shù)，使用壽命超長，無需維護(hù)；
　　◇ 自動采集速度快，可實現(xiàn)快速稱重，提高了稱重的效率，免除了排隊過衡的現(xiàn)象；
　　◇ 堵塞人為操作漏洞。由于采取了自動讀取數(shù)據(jù)的方式，所有過衡車輛均由計算機自動計錄，免除了人工干預(yù)，自動記錄數(shù)據(jù)，自動核放。
　　◇ 遠(yuǎn)距離動態(tài)識別，識別距離達(dá)7米以上，適應(yīng)車速可高達(dá)80km/h。
 
　　五、系統(tǒng)實施效益 

　　汽車智能稱重系統(tǒng)通過對車牌號的自動采集，實現(xiàn)對計量現(xiàn)場的實時監(jiān)控，做到計量過程中數(shù)據(jù)信息采集的全自動化，保證了信息采集的準(zhǔn)確性和公證性，同時，大大降低人員勞動強度，提高工作效率，減少了經(jīng)濟損失。