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創(chuàng)羿科技RFID物流車輛電子鎖解決方案

作者:創(chuàng)羿興晟(北京)科技有限公司
日期:2010-06-22 12:46:09
摘要:目前物流車在運輸貨物時,司機拿鑰匙開出物流車,但是當(dāng)司機不用時,到底有沒有人偷偷開過該車。那樣車很容易被盜用,造成不必要的損失。由于物流公司的物流車比較多,如果不進(jìn)行集中管理,物流車的狀況將一片混亂,如何才能對物流用車進(jìn)行統(tǒng)一的管理呢?這是一個值得物流企業(yè)深思的問題。為此創(chuàng)羿科技根據(jù)應(yīng)用自身的技術(shù),開發(fā)出了RFID物流用電子鎖--物流用車管理解決方案。該方案采用電子鎖對物流車進(jìn)行統(tǒng)一管理,從而真正實現(xiàn)物流企業(yè)車輛的無人智能管理。

  系統(tǒng)背景

  目前物流車在運輸貨物時,司機拿鑰匙開出物流車,但是當(dāng)司機不用時,到底有沒有人偷偷開過該車。那樣車很容易被盜用,造成不必要的損失。

  由于物流公司的物流車比較多,如果不進(jìn)行集中管理,物流車的狀況將一片混亂,如何才能對物流用車進(jìn)行統(tǒng)一的管理呢?這是一個值得物流企業(yè)深思的問題。

  為此創(chuàng)羿科技根據(jù)應(yīng)用自身的技術(shù),開發(fā)出了RFID物流用電子鎖--物流用車管理解決方案。該方案采用電子鎖對物流車進(jìn)行統(tǒng)一管理,從而真正實現(xiàn)物流企業(yè)車輛的無人智能管理。

  系統(tǒng)優(yōu)勢

  1、電子鎖對應(yīng)電子鑰匙
  每一輛車都有對應(yīng)的電子鎖,每個電子鎖有唯一的id,電子鎖有對應(yīng)的電子鑰匙(電子鎖和電子鑰匙是否一對一根據(jù)客戶具體要求而定)。固定的鎖只能用對應(yīng)的電子鑰匙打開,防止了開鎖工具的強行打開;

  2、電子鑰匙權(quán)限遠(yuǎn)程控制
  在系統(tǒng)上位機上,可以對電子鑰匙的權(quán)限進(jìn)行控制,設(shè)定相應(yīng)密碼。每個司機對應(yīng)相應(yīng)的用戶名和密碼,使用過該車的司機的身份就能在上位機上查出;

  3、開鎖記錄可查
  使用賬號密碼登陸到系統(tǒng)上位機的軟件中,就能查看某個司機(用戶)使用電子鑰匙開鎖的記錄,這樣就算車被盜也能知道是用誰的權(quán)限打開的鎖;

  4、鎖具防水防震動
  鎖具具有防水防震動的功能,堅固可靠,在運行過程中電子鎖的性能很好,不會受到影響。

  方案概述

  1、系統(tǒng)概述
  鎖體本身不帶電池,開鎖時,由經(jīng)過授權(quán)的電子鑰匙向鎖體電路提供工作電源;單芯片電路,環(huán)氧樹脂封裝;經(jīng)過服務(wù)端授權(quán)的電子鑰匙插入要開啟的鎖體,輸入用戶密碼,打開鎖具;電子鑰匙權(quán)限遠(yuǎn)程控制:電子鑰匙與鎖體分離,電子鑰匙在遠(yuǎn)程客戶端,鎖體由服務(wù)端加密安裝后,通過網(wǎng)絡(luò)授權(quán)遠(yuǎn)程客戶端的電子鑰匙開啟相應(yīng)電子鎖的權(quán)限(鎖的ID、開鎖時間等);開鎖記錄可以查詢:開鎖時開啟記錄(鑰匙的ID號、鎖的ID號、開鎖時間)同時存儲在鑰匙和鎖體中;電子鑰匙與客戶端電腦相連后,通過網(wǎng)絡(luò)可以向服務(wù)端上傳相應(yīng)的開鎖記錄。

  2、系統(tǒng)組成
  RFID物流用電子鎖方案由以下硬件組成:客戶端、服務(wù)器;下載器;智能掛鎖;電子鑰匙、管理軟件。

  系統(tǒng)示意圖:



  服務(wù)端和客戶端初始界面:



  電子鑰匙信息界面:



  結(jié)束語

  創(chuàng)羿科技的該方案的應(yīng)用在目的在于對物流企業(yè)車輛進(jìn)行智能管理,明確事故責(zé)任人,出車時明確車的使用者和開鎖記錄,讓物流車不再是無人管理的狀態(tài)。