系統(tǒng)簡(jiǎn)介

　　RFID是中文“射頻識(shí)別”的縮寫(xiě)，系統(tǒng)通過(guò)RFID技術(shù)對(duì)電動(dòng)車智能管理，將審核通過(guò)的電動(dòng)車進(jìn)行信息匹配并把電動(dòng)車信息寫(xiě)入電子標(biāo)簽，為每位電動(dòng)車用戶配備2張及2 張以上的含有用戶信息的RFID標(biāo)簽。當(dāng)車輛經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)點(diǎn)時(shí)，數(shù)據(jù)采集設(shè)備自動(dòng)會(huì)查找車載電子標(biāo)簽與鑰匙標(biāo)簽，當(dāng)車載電子標(biāo)簽與鑰匙標(biāo)簽同時(shí)配匹成功時(shí)，系統(tǒng)記錄車輛的軌跡信息(包括車輛進(jìn)或出的信息)并實(shí)時(shí)把車輛軌跡信息傳送至指定數(shù)據(jù)庫(kù);反之，匹配不成功時(shí)，則記錄相關(guān)信息并向管理部門(mén)及車主短信告警，同時(shí)，監(jiān)測(cè)點(diǎn)警報(bào)器會(huì)發(fā)出警報(bào)聲，安保人員可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行處理;如果住宅小區(qū)門(mén)口有公安專用天網(wǎng)，可將采集設(shè)備的信息與天網(wǎng)工程的相關(guān)信息進(jìn)行整合，管理部門(mén)可以通過(guò)報(bào)警信息，隨時(shí)調(diào)閱異常信息的電動(dòng)車的視頻影像及圖片來(lái)快速查看電動(dòng)車異常情況。如果車輛失竊，失主還可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)或是短信特約碼的方式進(jìn)行短信自動(dòng)登記車輛被盜搶，完成車輛主動(dòng)與被動(dòng)的管理。

　　執(zhí)法部門(mén)在日常的堵卡緝查、交通管理等工作現(xiàn)場(chǎng)檢查過(guò)程中，只要帶上一個(gè)RFID手持式二合一讀寫(xiě)器和存有管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)下載的最新車輛信息數(shù)據(jù)存儲(chǔ)卡，就可在有效距離內(nèi)對(duì)目標(biāo)電動(dòng)車進(jìn)行掃描(同時(shí)RFID手持設(shè)備還可以對(duì)第二代身份證進(jìn)行查驗(yàn))，獲取車輛的車主、聯(lián)系方式、車輛型號(hào)、備案登記日期、是否屬被盜搶車輛等相關(guān)信息，當(dāng)被檢測(cè)到的車輛有盜搶記錄時(shí)，讀寫(xiě)器會(huì)自動(dòng)報(bào)警并顯示相關(guān)界面，民警就可根據(jù)不同情況依法處理。

　　系統(tǒng)組成及框架

　　本系統(tǒng)主要包含數(shù)據(jù)中心平臺(tái)、服務(wù)中心平臺(tái)、電動(dòng)車動(dòng)態(tài)監(jiān)管監(jiān)測(cè)平臺(tái)、集中式停車場(chǎng)采集點(diǎn)、短信平臺(tái)、其他平臺(tái)接口、小區(qū)采集點(diǎn)、道路卡口采集點(diǎn)、手持設(shè)備巡檢等幾個(gè)組成部分。

　　系統(tǒng)功能

　　1、卡口信息采集

　　小區(qū)出入口、道路卡口、臨時(shí)集中式電動(dòng)車停放點(diǎn)等場(chǎng)所的數(shù)據(jù)都將通過(guò)RFID讀寫(xiě)設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、匹配、分析、保存、傳輸。

　　2、移動(dòng)執(zhí)法巡查

　　管理部門(mén)的執(zhí)法者通過(guò)RFID移動(dòng)執(zhí)法手持設(shè)備采集RFID電子標(biāo)簽并進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)傳輸、匹配、分析等進(jìn)行車輛是否異常進(jìn)行檢查，同時(shí)移動(dòng)執(zhí)法終端也支持查閱第二代居民身份證，做到移動(dòng)執(zhí)法終端可以多模式工作。

　　3、短信通知告警

　　通過(guò)系統(tǒng)短信平臺(tái)可以將通行異常的電動(dòng)車信息及時(shí)告知管理者或是電動(dòng)車車主，同時(shí)短信平臺(tái)也支持系統(tǒng)合法的電動(dòng)車車主通過(guò)特定的短信號(hào)進(jìn)行自助式車輛自動(dòng)登記被盜搶工作。

　　4、采集數(shù)據(jù)無(wú)線傳輸

　　小區(qū)出入口、道路卡口、臨時(shí)集中式電動(dòng)車停放點(diǎn)所有的采集成功的數(shù)據(jù)都可以通過(guò)GPRS/3G/WiFi/其他寬帶的傳輸模式上傳下載數(shù)據(jù)信息，具體的傳輸方式可以根據(jù)系統(tǒng)實(shí)施具體情況而定。

　　5、信息登記

　　車輛及車主信息登記、小區(qū)讀寫(xiě)器信息登記、道路卡口讀寫(xiě)器信息登記、智能前端機(jī)信息登記、被盜搶車輛信息登記、日常巡查信息登記。

　　6、信息查詢

　　車輛信息查詢、車主信息查詢、車輛軌跡信息查詢、被盜搶車輛信息查詢、智能前端機(jī)在線查詢、離線智能前端機(jī)查詢、日常巡查信息查詢。

　　7、信息統(tǒng)計(jì)

　　電動(dòng)車流量統(tǒng)計(jì)功能(按月、按天)、新增電動(dòng)車及電動(dòng)車車主數(shù)量統(tǒng)計(jì)(按月、按天)、小區(qū)數(shù)量通行告警統(tǒng)計(jì)、盜搶車登記數(shù)量統(tǒng)計(jì)(按月、按天)、短信通知及短信報(bào)盜統(tǒng)計(jì)、道路卡口通行統(tǒng)計(jì)(按月、按天)等。

　　系統(tǒng)特點(diǎn)

　　1、安全性：采用定制協(xié)議，并保障加解密技術(shù)的先進(jìn)性，不會(huì)被截獲破解，保障了系統(tǒng)的安全性;

　　2、遠(yuǎn)距離：由于采用了2.45GHz的有源電子標(biāo)簽系統(tǒng)，識(shí)別距離最遠(yuǎn)可達(dá)100米;

　　3、快速反應(yīng)：一旦監(jiān)測(cè)到非法車輛，系統(tǒng)在幾秒內(nèi)就可作出反應(yīng)，并迅速通知現(xiàn)場(chǎng)值班人員處理。