隨著城市化的開展,地鐵隧道逐漸成為城市交通運(yùn)輸?shù)闹髁姡珖?guó)各地都掀起了地鐵制作熱潮。在地鐵隧道的制作過(guò)程中必然會(huì)涉及到地道的挖掘與制作，因而，地鐵隧道制作的安全與否至關(guān)重要。可以通過(guò)地鐵人員定位,隧道人員定位使他們的安全得到保障.

    地鐵隧道的施工離不開工人，地鐵開挖大多數(shù)是地下施工，作業(yè)條件艱苦惡劣，一般不具備通訊條件，相對(duì)地上施工而言地下施工安全風(fēng)險(xiǎn)會(huì)高些。所以對(duì)地鐵隧道施工人員進(jìn)行實(shí)時(shí)接連定位十分必要，辦理人員能夠把握施工人員的實(shí)時(shí)方位，對(duì)突發(fā)風(fēng)險(xiǎn)快速處置。

     根據(jù)地鐵隧道制作具有施工周期長(zhǎng)、環(huán)境雜亂多樣、施工難度大等特點(diǎn)，這些特色給施工辦理和安全辦理形成了許多的阻止。比如，施工人員在各個(gè)時(shí)段都處在什么方位？不同類型的施工人員每天的作業(yè)區(qū)域是否科學(xué)合理？一旦某區(qū)域發(fā)作險(xiǎn)情怎么快速救援？

    針對(duì)各種地鐵隧道道制作的實(shí)踐施工環(huán)境和常常遇到的辦理難題，蘇州新導(dǎo)智能結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)通訊技術(shù)、精準(zhǔn)室內(nèi)外定位技術(shù)，將多種辦理功用融入到人員辦理之中。經(jīng)過(guò)“人員方位分布查詢、移動(dòng)軌跡追溯、險(xiǎn)情一鍵呼救、輔助緊急救援、區(qū)域超員/缺員預(yù)警”等功用，能夠顯著提升辦理水平和施工安全保證能力。推出了地鐵隧道人員定位的解決方案.

    首先，經(jīng)過(guò)給地鐵人員定位,隧道人員定位,讓他們佩戴定位工卡，能夠隨時(shí)知道人員在哪里，從前去過(guò)哪里，在各個(gè)地方停留了多長(zhǎng)時(shí)間等數(shù)據(jù)，在地圖上能夠完好的回放員工的移動(dòng)道路。并且不只是工卡，根據(jù)實(shí)踐的施工環(huán)境和工人的志愿，還能夠?qū)⒍ㄎ唤K端集成在工人的安全帽、對(duì)講機(jī)等設(shè)備中，攜帶方便，不會(huì)形成任何額外的擔(dān)負(fù)。

   其次，當(dāng)?shù)罔F施工人員,隧道施工人員在作業(yè)中遇到了風(fēng)險(xiǎn)，能夠按下定位卡片上的“一鍵緊急求助”按鈕，辦理渠道會(huì)彈出預(yù)警信息，提醒相關(guān)人員及時(shí)干預(yù)，防止發(fā)作惡性事故。防止發(fā)生安全隱患。