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隨著我國新型電力系統(tǒng)建設(shè)的全面推進(jìn)，電網(wǎng)企業(yè)對(duì)電力物資的精細(xì)化、數(shù)字化、可追溯管控要求持續(xù)提升。電力倉儲(chǔ)作為電網(wǎng)物資供應(yīng)鏈的核心節(jié)點(diǎn)，承擔(dān)著電網(wǎng)工程建設(shè)、運(yùn)維檢修、應(yīng)急搶修的物資保障職能，其管理效率直接影響電網(wǎng)運(yùn)營的安全性與經(jīng)濟(jì)性。 傳統(tǒng)電力倉儲(chǔ)管理模式以人工掃碼、手工臺(tái)賬為核心，存在人工依賴度高、數(shù)據(jù)滯后嚴(yán)重、金屬環(huán)境適配性差、資產(chǎn)追溯能力不足、應(yīng)急響應(yīng)效率低等核心痛點(diǎn)，已無法適配新型電力系統(tǒng)建設(shè)的數(shù)字化要求。超高頻 RFID 射頻識(shí)別技術(shù)憑借其遠(yuǎn)距離非接觸識(shí)別、超強(qiáng)群讀性能、抗干擾能力強(qiáng)、可定制化適配的核心優(yōu)勢(shì)，已成為電力物資管理智能化升級(jí)的核心技術(shù)路徑。

RFID資產(chǎn)管理系統(tǒng)是基于RFID技術(shù)的應(yīng)用，從資產(chǎn)入庫，資產(chǎn)領(lǐng)用，資產(chǎn)調(diào)撥，資產(chǎn)報(bào)修，資產(chǎn)維修，資產(chǎn)處置，資產(chǎn)折舊，資產(chǎn)盤點(diǎn)等全生命周期的管理。

當(dāng)前倉庫管理自動(dòng)化程度低下，出入庫嚴(yán)重依賴人工管理，效率較低，貨物管理難，且貨物存放不明確，無法準(zhǔn)確掌握貨物狀態(tài)，通過UWB、RFID技術(shù)可實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)定位，進(jìn)行資產(chǎn)管理，掌握貨物狀態(tài)，從而提高企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營效率。

任聯(lián)智能寵物管理系統(tǒng)建設(shè)基于物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)及移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)養(yǎng)犬管理?xiàng)l例的落地執(zhí)行，從根本上解決養(yǎng)犬管理問題。采用大數(shù)據(jù)技術(shù)，將犬只信息、收容信息、免疫信息、執(zhí)法信息等進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，輔助決策建立信息全面的犬只犬主和防疫檔案，打通犬只生命周期管理的各個(gè)環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)管理的規(guī)范化，達(dá)到治理+服務(wù)目標(biāo)。為不同的角色和用戶提供不同的入口與服務(wù)，并提供多種接入方式：web頁、小程序，設(shè)備等。

數(shù)據(jù)中心日常運(yùn)維的工作核心是以合適的成本來保障業(yè)務(wù)系統(tǒng)不間斷運(yùn)行，充分利用資源，因此承載這些業(yè)務(wù)的IT資產(chǎn)的管理和容量（資源）的有效管理顯得尤為重要。另一方面，容量的規(guī)劃和管理也直接決定了數(shù)據(jù)中心的管理水平。然而，數(shù)據(jù)中心的運(yùn)維管理工作中，監(jiān)控和預(yù)測(cè)沒有基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的支撐，資產(chǎn)信息維護(hù)難、定位難、盤點(diǎn)難、生命周期管理難等各種困擾，從而導(dǎo)致資產(chǎn)信息不準(zhǔn)確，資產(chǎn)管理效率低下，甚至影響到業(yè)務(wù)系統(tǒng)的健康運(yùn)行。

銓順宏智能RFID圖書檔案管理應(yīng)用：圖書借還、快速盤點(diǎn)、查找、亂架圖書整理等問題一直困擾著圖書館的管理及工作人員。銓順宏通過圖書館的RFID系統(tǒng)建設(shè)，將簡化讀者的借閱流程，提高流通效率，大幅度降低圖書清點(diǎn)和查找工作量，將圖書館工作人員從繁雜的重復(fù)性勞動(dòng)中解放出來，更有效和針對(duì)性的進(jìn)行讀者個(gè)性化服務(wù)，提升圖書館的服務(wù)質(zhì)量。

生產(chǎn)人員在崗在位管理系統(tǒng)是用于管理化工企業(yè)作業(yè)人員定時(shí)、定人、定崗履職的物聯(lián)網(wǎng)信息系統(tǒng)，可通過生物識(shí)別、智能門禁、實(shí)時(shí)定位等技術(shù)，能夠有效識(shí)別、跟蹤作業(yè)人員及車輛的位置和行為。主要包括系統(tǒng)建設(shè)的系統(tǒng)架構(gòu)、建設(shè)功能、系統(tǒng)數(shù)據(jù)、技術(shù)要求等。

利用物聯(lián)網(wǎng)、室內(nèi)定位、大數(shù)據(jù)等先進(jìn)技術(shù)，通過對(duì)博物館內(nèi)智能設(shè)備的聯(lián)網(wǎng)和升級(jí)改造，可以讓博物館更好的發(fā)揮服務(wù)人民精神文化需求，更高效對(duì)博物館的運(yùn)營進(jìn)行組合管理。

傳統(tǒng)醫(yī)院門禁系統(tǒng)采用刷卡或者人臉識(shí)別方式進(jìn)行門禁識(shí)別，但是在非常時(shí)期，口罩或者防護(hù)服會(huì)嚴(yán)重影響人臉識(shí)別效果，近距離刷卡方式存在傳染風(fēng)險(xiǎn)，使用也不方便，而在類似SAS或者新冠病毒爆發(fā)情況下，醫(yī)院不同區(qū)域的門禁管控就非常重要。因此，醫(yī)院門禁系統(tǒng)建設(shè)需要考慮平戰(zhàn)結(jié)合，要充分考慮到醫(yī)護(hù)人員佩戴口罩以及穿著防護(hù)衣情況下的使用便利性。廣州拙進(jìn)針對(duì)醫(yī)院特殊場景，開發(fā)了無感門禁系統(tǒng)，綜合采用人臉識(shí)別與RFID中距離無感識(shí)別，有效解決特殊時(shí)期醫(yī)院門禁使用體驗(yàn)。

隨著中石化集團(tuán)“四化”建設(shè)，以及管理精細(xì)化發(fā)展的要求，目前的物資管理系統(tǒng)不能提供有力的數(shù)據(jù)決策支持，也落后于現(xiàn)代化的物資供應(yīng)管理要求。為適應(yīng)打造世界一流國際化大企業(yè)的目標(biāo)，提升企業(yè)的物資供應(yīng)管理水平，有力保障油田的生產(chǎn)建設(shè)，需要應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)，設(shè)計(jì)基于RFID電子標(biāo)簽的物流管理系統(tǒng)、電子標(biāo)簽應(yīng)用系統(tǒng)、GPS系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)為核心的軟件系統(tǒng)，建設(shè)物資管理一體化平臺(tái)，以實(shí)現(xiàn)從采購、配送、使用到回收的全生命周期管理。

隨著國內(nèi)智慧城市的快速建設(shè)，公交車站作為公共交通的基礎(chǔ)設(shè)施亟待實(shí)現(xiàn)智能升級(jí)，以分?jǐn)偂⒊休d更多的智慧城市管理職能。

通過檔案館的 RFID 系統(tǒng)建設(shè)，將簡化讀者的借閱流程，提高流通效率，大幅度降低檔案清點(diǎn)和查找工作量，將檔案館工作人員從繁雜的重復(fù)性勞動(dòng)中解放出來，更有效和針對(duì)性的進(jìn)行讀者個(gè)性化服務(wù)，提升檔案館的服務(wù)質(zhì)量。

值得注意的是，在倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)建設(shè)過程中，除了要考慮倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)的開發(fā)時(shí)間，還要考慮到開發(fā)后培訓(xùn)應(yīng)用和推廣的時(shí)間，這才是一個(gè)倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)完整的建設(shè)周期。

方案實(shí)施結(jié)束后，倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)將助力電子企業(yè)實(shí)現(xiàn)精益化倉儲(chǔ)管理，解決業(yè)務(wù)流程復(fù)雜、產(chǎn)品存放、保質(zhì)期管理等問題，為企業(yè)發(fā)展保駕護(hù)航。

標(biāo)領(lǐng)倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)采用全新的系統(tǒng)架構(gòu)和設(shè)計(jì)理念，幫助企業(yè)解決倉庫管理方面的難題，實(shí)現(xiàn)開源節(jié)流。

標(biāo)領(lǐng)倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)能使倉庫的每一個(gè)動(dòng)作都可以在系統(tǒng)中得以體現(xiàn)，增強(qiáng)對(duì)倉庫過程的管控，減少錯(cuò)誤的出現(xiàn)，即使有錯(cuò)誤出現(xiàn)，也可以尋根究底找出錯(cuò)誤的起源，以防下次犯同樣的問題。

目前，司法部門信息系統(tǒng)只局限于信息處理，無法將信息系統(tǒng)和服刑人員真正的關(guān)聯(lián)起來，在監(jiān)管場所這樣一種特殊的環(huán)境里運(yùn)用一種安全、可靠的自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)來區(qū)分、識(shí)別、跟蹤和定位服刑人員，將信息系統(tǒng)中每個(gè)人的信息和現(xiàn)實(shí)中的每一個(gè)人動(dòng)態(tài)的聯(lián)系起來，這樣才能充分發(fā)揮監(jiān)管場所信息系統(tǒng)的作用，真正意義上實(shí)現(xiàn)監(jiān)獄管理信息化，實(shí)現(xiàn)"向科技要警力"的途徑。

綜合管廊有視頻監(jiān)控、門禁等專業(yè)管理體系，現(xiàn)依靠傳統(tǒng)的人工管理、紙質(zhì)管理制度對(duì)現(xiàn)有管廊進(jìn)行管理，造成維護(hù)管理的工作繁重，辦事效率難以提高，消耗人員成本過大，對(duì)整體運(yùn)營維護(hù)信息了解不全。 本系統(tǒng)在此背景下針對(duì)性設(shè)計(jì)了PSIM智慧管廊物聯(lián)網(wǎng)可視化管理系統(tǒng)建設(shè)方案，旨在增強(qiáng)綜合管廊管理的安全性和高效性。為了加強(qiáng)綜合管廊的運(yùn)營維護(hù)能力，進(jìn)一步提高綜合管廊管理的現(xiàn)代化水平，完善各項(xiàng)安全防范措施，全面落實(shí)安全生產(chǎn)管理的各項(xiàng)規(guī)章制度，結(jié)合運(yùn)營維護(hù)實(shí)際的工作需求和安防系統(tǒng)的現(xiàn)狀，制定本系統(tǒng)建設(shè)目標(biāo)：實(shí)時(shí)可知，實(shí)時(shí)可視，實(shí)現(xiàn)人員物資數(shù)字化、數(shù)據(jù)收集自動(dòng)化、人員監(jiān)控可視化、進(jìn)出人員高效化的目標(biāo)。

針對(duì)電動(dòng)車無有效管理，交通違章、偷盜等時(shí)有發(fā)生，可通過物聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)車、牌、人合一，結(jié)合公安天網(wǎng)平臺(tái)進(jìn)行實(shí)時(shí)管控，查處交通違章行為，同時(shí)也可保障車主的合法權(quán)益。

車主在發(fā)現(xiàn)車輛被盜后，及時(shí)報(bào)警，警方接警后在平臺(tái)錄入被盜車輛信息，該車輛會(huì)自動(dòng)進(jìn)入黑車庫。所有的基站設(shè)備通過無線傳感器網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控周圍的電動(dòng)車電子牌照等信息，再上傳到信息處理中心，一旦收到黑車庫中的車輛標(biāo)簽信息后，會(huì)自動(dòng)報(bào)警，警方可以使用手持搜索裝置,根據(jù)報(bào)警車輛的運(yùn)動(dòng)軌跡去抓捕