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如今的停車(chē)難相信是廣大車(chē)主都感同身受的事，另外路邊停車(chē)位的信息難以掌握導(dǎo)致費(fèi)用流失，管理難題成為智慧交通亟需解決的問(wèn)問(wèn)，互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展為智能交通提供了新的解決思路，以智慧停車(chē)場(chǎng)、路面停車(chē)管理為主的靜態(tài)交通應(yīng)用越來(lái)越多。

立方研發(fā)的靜態(tài)交通服務(wù)平臺(tái)是利用基于通信技術(shù)、物流網(wǎng)技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、空間信息技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)手段，建立市區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)管理誘導(dǎo)系統(tǒng)，全面實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)公共停車(chē)場(chǎng)的信息整合與統(tǒng)一發(fā)布，停車(chē)收費(fèi)的費(fèi)率管理、車(chē)位管理、 收費(fèi)結(jié)算、經(jīng)營(yíng)人員管理、統(tǒng)一支付管理；并利用整合的停車(chē)收費(fèi)數(shù)據(jù)，提供停車(chē)監(jiān)管、數(shù)據(jù)分析、費(fèi)用結(jié)算、誘導(dǎo)服務(wù)等功能。運(yùn)用先進(jìn)的收費(fèi)模式和管理流程，更好地服務(wù)于社會(huì)，提高城市管理水平和綜合服務(wù)水平、有效緩解交通擁堵、提高市民滿意度。

杭州立方研發(fā)的靜態(tài)交通服務(wù)平臺(tái)是利用基于通信技術(shù)、物流網(wǎng)技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、空間信息技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)手段，建立中衛(wèi)市區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)管理誘導(dǎo)系統(tǒng)，全面實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)公共停車(chē)場(chǎng)的信息整合與統(tǒng)一發(fā)布，停車(chē)收費(fèi)的費(fèi)率管理、車(chē)位管理、收費(fèi)結(jié)算、經(jīng)營(yíng)人員管理、統(tǒng)一支付管理；并利用整合的停車(chē)收費(fèi)數(shù)據(jù)，提供停車(chē)監(jiān)管、數(shù)據(jù)分析、費(fèi)用結(jié)算、誘導(dǎo)服務(wù)等功能。運(yùn)用先進(jìn)的收費(fèi)模式和管理流程，更好地服務(wù)于社會(huì)，提高城市管理水平和綜合服務(wù)水平、有效緩解交通擁堵、提高市民滿意度。

智慧停車(chē)誘導(dǎo)系統(tǒng)是城市智能交通系統(tǒng)（ITS）的重要組成部分，是解決靜態(tài)交通的主要系統(tǒng)。在歐美等交通發(fā)達(dá)國(guó)家已在眾多城市進(jìn)行了研究和推廣，通過(guò)使用停車(chē)誘導(dǎo)系統(tǒng)，大大緩解了城市交通擁堵?tīng)顩r，減少了道路占用，降低了車(chē)輛尾氣排放和噪聲，而且顯著提高了原有停車(chē)設(shè)施的利用率，取得了良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。