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倫敦Oyster Card電子票務(wù)系統(tǒng)
作者:RFID世界網(wǎng)
日期:2006-11-22 10:18:28
摘要:倫敦/慕尼黑-倫敦電子票務(wù)系統(tǒng)的啟動(dòng)結(jié)束了每天早晨倫敦地鐵站前排隊(duì)買票的現(xiàn)象。上周,第一批乘客開始使用Oyster智能卡,他們買票時(shí)不再需要現(xiàn)金。國(guó)際高科技集團(tuán)捷德公司為新的票務(wù)系統(tǒng)提供近2,000,000張非接觸智能卡。
2003年7月7日,倫敦/慕尼黑-倫敦電子票務(wù)系統(tǒng)的啟動(dòng)結(jié)束了每天早晨倫敦地鐵站前排隊(duì)買票的現(xiàn)象。上周,第一批乘客開始使用Oyster智能卡,他們買票時(shí)不再需要現(xiàn)金。國(guó)際高科技集團(tuán)捷德公司為新的票務(wù)系統(tǒng)提供近2,000,000張非接觸智能卡。 全部項(xiàng)目由TRANSYS聯(lián)盟和其主要合作方電子數(shù)據(jù)系統(tǒng)公司(EDS)及立方交通系統(tǒng)公司(CTS)共同實(shí)施。
在該項(xiàng)目完全啟動(dòng)后,OYSTER智能卡將加快乘客上車的速度,使倫敦交通網(wǎng)絡(luò)中的約六百萬(wàn)名乘客享受更多的便捷與方便。在倫敦的6000輛公共汽車和270多個(gè)汽車站上都安裝了智能卡設(shè)備。新的智能卡最初只通過網(wǎng)絡(luò)或電話提供給持有旅行年卡或月卡及公共汽車乘車證的成年人。以后將通過車站售票處或零售點(diǎn)向所有持有旅行年卡或月卡以及公共汽車乘車證的人發(fā)放。一年內(nèi),所有350,000名旅行年卡或月卡以及公共汽車乘車證的乘客都將擁有一張OYSTER卡。
Oyster智能卡擁有一個(gè)存儲(chǔ)微處理器芯片和天線。為使用倫敦的交通系統(tǒng),乘客只需要將卡片靠近電子讀卡器。 讀卡器和智能卡之間的通訊只需要五分之一秒甚至更少的時(shí)間。 捷德公司英國(guó)分公司的董事長(zhǎng)HEINER STARP先生說:“作為OYSTER項(xiàng)目的主要卡片提供商,我們提供了除智能卡之外更多的服務(wù)。經(jīng)常旅行的乘客可以通過使用這種非接觸智能卡技術(shù)體驗(yàn)給他們帶來(lái)的益處。同樣,非接觸智能卡也能夠?yàn)榇蟊娀蚱渌愃菩袠I(yè)的使用者帶來(lái)益處。” 非接觸智能卡提供更大的安全性, 防止欺騙和偽造, 如果丟失或被盜, 乘客可以隨時(shí)注冊(cè)。

在該項(xiàng)目完全啟動(dòng)后,OYSTER智能卡將加快乘客上車的速度,使倫敦交通網(wǎng)絡(luò)中的約六百萬(wàn)名乘客享受更多的便捷與方便。在倫敦的6000輛公共汽車和270多個(gè)汽車站上都安裝了智能卡設(shè)備。新的智能卡最初只通過網(wǎng)絡(luò)或電話提供給持有旅行年卡或月卡及公共汽車乘車證的成年人。以后將通過車站售票處或零售點(diǎn)向所有持有旅行年卡或月卡以及公共汽車乘車證的人發(fā)放。一年內(nèi),所有350,000名旅行年卡或月卡以及公共汽車乘車證的乘客都將擁有一張OYSTER卡。
Oyster智能卡擁有一個(gè)存儲(chǔ)微處理器芯片和天線。為使用倫敦的交通系統(tǒng),乘客只需要將卡片靠近電子讀卡器。 讀卡器和智能卡之間的通訊只需要五分之一秒甚至更少的時(shí)間。 捷德公司英國(guó)分公司的董事長(zhǎng)HEINER STARP先生說:“作為OYSTER項(xiàng)目的主要卡片提供商,我們提供了除智能卡之外更多的服務(wù)。經(jīng)常旅行的乘客可以通過使用這種非接觸智能卡技術(shù)體驗(yàn)給他們帶來(lái)的益處。同樣,非接觸智能卡也能夠?yàn)榇蟊娀蚱渌愃菩袠I(yè)的使用者帶來(lái)益處。” 非接觸智能卡提供更大的安全性, 防止欺騙和偽造, 如果丟失或被盜, 乘客可以隨時(shí)注冊(cè)。