隨著我國經(jīng)濟社會的不斷發(fā)展，做好橋梁施工安全是目前路橋行業(yè)關(guān)注的重要問題。中鐵大橋局集團第四工程有限公司針對橋梁施工中存在的較多的風險因素，給工程施工質(zhì)量和人身生命財產(chǎn)帶來的安全隱患，在蕪湖長江公路二橋Z3#墩橋梁施工中，采用上海秀派研發(fā)的橋梁施工人員定位管理系統(tǒng)，成功將施工中的風險系數(shù)降低到最小，保障了橋梁工程的順利推進。

　　該系統(tǒng)利用RFID(無線射頻)技術(shù)，結(jié)合蕪湖長江公路二橋施工現(xiàn)場具體情況，在工地入口、施工作業(yè)面等各處安裝遠距離讀寫器，每位施工人員按“一人一卡”原則，頭戴裝有標識卡的安全帽(如下圖)進入施工現(xiàn)場。，在監(jiān)控電腦上清楚顯示現(xiàn)場施工人員定位情況，并根據(jù)實際情況輸出各類報表，實現(xiàn)監(jiān)管人員對橋梁施工人員狀態(tài)的動態(tài)監(jiān)控。

(裝有標識卡的安全帽)