航空管理技術知識 - RFID技術文庫

[RFID讀寫器芯片] [航空] 原創(chuàng)調(diào)研：RFID工具柜真的“智能”嗎？——斯科信息解讀十大高頻痛點與選型真相

根據(jù)斯科信息針對制造業(yè)、航空、電力等領域的上百個落地項目調(diào)研顯示，RFID工具柜并非簡單的“帶鎖的鐵皮柜+讀寫器”。其核心價值在于通過“極簡交互”實現(xiàn)“賬實絕對同步”。調(diào)研中，83%的項目在選型初期高估了硬件的讀取率，卻低估了軟件邏輯（如強制歸還、錯位報警）對管理效能的決定性作用。

[相關行業(yè)] [航空] 蘭州中川國際機場上線RFID行李跟蹤系統(tǒng)：查找時間壓縮到3分鐘

近日，蘭州中川國際機場正式啟用全新的RFID行李全流程跟蹤系統(tǒng)。托運行李在值機、安檢、分揀、裝機等環(huán)節(jié)的狀態(tài)將自動記錄，旅客可通過官方微信公眾號實時查看行李動態(tài)。系統(tǒng)上線后，從錯裝預警到數(shù)量校驗，再到艙位核對和退運行李快速定位，整體響應速度明顯提升——原本平均需要 15 分鐘的查找流程，如今縮短至 3 分鐘。

[相關行業(yè)] [航空] 航空維修RFID智能工具柜采購攻略｜選型建議詳解

航空維修間怎么選智能工具柜？這篇帶你了解工器具和消耗品如何管理和選型推薦。

[相關行業(yè)] [航空] 航空機務場景推薦用哪種RFID智能工具車？

傳統(tǒng)的人工登記與手工盤點已難以滿足現(xiàn)代機務保障的要求。RFID智能工具車的出現(xiàn)，讓機務工具管理實現(xiàn)了移動化、精細化與數(shù)據(jù)化的全新轉(zhuǎn)型。

[相關行業(yè)] [航空] 【RFID智能工具車哪家好】工廠如何挑選耐用又精準的智能工具車？

挑選智能工具車時，耐用性、精準性、操作便捷性和數(shù)據(jù)管理能力缺一不可。工廠可以重點考察斯科信息等在工業(yè)環(huán)境中應用成熟、性能可靠的品牌。

[有源RFID產(chǎn)品與系統(tǒng)] [航空] 基于RFID的登機橋靠橋定位系統(tǒng)研究

通過活動登機橋擦碰航空器的事故，引出了活動登機橋的操作規(guī)程并分析了操橋存在的問題。在簡介了RFID原理及機場的應用現(xiàn)狀后，建立了基于RFID的登機橋靠橋定位系統(tǒng)并分析了RFID登機橋定位系統(tǒng)的特點。分析表明，通過RFID可以解決活動登機橋靠橋難的問題，減少事故的發(fā)生。

[有源RFID產(chǎn)品與系統(tǒng)] [航空] 航空領域有哪些地方用了RFID技術

射頻識別(Radio Frequency Identification，RFID)技術是現(xiàn)代科學技術在社會各方面的創(chuàng)新性應用。作為21世紀最具發(fā)展?jié)摿Φ氖蠹夹g之一，RFID技術的發(fā)展帶來了巨大的市場價值。

[RFID標簽] [航空] 如何用仿真軟件ADS設計UHF RFID標簽天線

電子標簽性能的關鍵在于標簽天線的設計，用傳統(tǒng)的天線設計技術來設計RFID標簽天線面臨許多問題和挑戰(zhàn)。而采用仿真軟件來設計天線，可起到事半功倍的效果。用一系列圖片說明了如何用射頻仿真軟件ADS設計UHF RFID標簽天線。

[] [航空] RF如何解決關系到SWaP的生死存亡

TWT具有高頻率和高功率特性，但可靠性、重量和所需的支持子系統(tǒng)使其不受歡迎。LDMOS可提供高功率，但工作頻率低于5 GHz。GaAs MESFET的工作頻率非常高，但低擊穿電壓將其功率范圍限制在10 W左右。

[RFID手持終端] [航空] 東航在太原進行RFID行李全程跟蹤技術測試

中午十二點五十分，在東航全球行李中心總經(jīng)理沈辰毅的大力支持和專業(yè)人員的指導下，東航13、14號值機柜臺前使用RFID手持終端設備，為乘坐MU2437航班前往武漢的旅客辦理行李托運服務。

[有源RFID產(chǎn)品與系統(tǒng)] [航空] 航空領域射頻識別（RFID）技術應用研究

隨著RFID 技術的不斷進步，隨著軍民融合的深入推進，RFID 技術的應用成本會逐漸降低，RFID應用的障礙將越來越少， RFID在航空領域的應用將會越來越深入。未來RFID技術和智能化技術的整合,將可以在航空制造、航空運維、航空安全、航空預警中發(fā)揮發(fā)揮重要作用，這對于進一步推動航空企業(yè)的技術發(fā)展,確保為顧客帶來更為安全通暢的環(huán)境,增強人們對于航空企業(yè)發(fā)展的信心,將產(chǎn)生十分重要的作用。

[有源RFID產(chǎn)品與系統(tǒng)] [航空] RFID在航空領域量具管理中的應用

隨著物聯(lián)網(wǎng)技術的普及與發(fā)展，RFID技術在各行各業(yè)的應用越來越廣泛。RFID技術具有無接觸識別、存儲信息容量大、方便快捷讀取信息等優(yōu)點。在航空企業(yè)生產(chǎn)過程中，針對于量具使用的全生命周期管理，充分發(fā)揮RFID技術的優(yōu)勢，可大大節(jié)約企業(yè)生產(chǎn)的量具成本支出，提升企業(yè)生產(chǎn)過程中量具使用的規(guī)范化管理水平，進而提升企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營效率。

[有源RFID產(chǎn)品與系統(tǒng)] [航空] 基于RFID技術的飛機維修工具管理系統(tǒng)

航空維修是一項精細作業(yè)，工具的質(zhì)量、精度、完整性等都影響飛機維修的質(zhì)量，以至于影響飛行安全。工具的科學管理可以保證工具有效可用，并保證工具完好，不會缺失，所以要進行工具科學管理的研究。在飛機維修過程中使用的各種工具，同資料、設備一樣，是飛機維護人員的左膀右臂。在日常的維護工作中，經(jīng)常使用成百上千件工具，它們的種類繁多、規(guī)格復雜、數(shù)量很大。因此工具的科學管理，對單位的安全生產(chǎn)、提高勞動效率、改善維護質(zhì)量、減小勞動強度、加速流動資金周轉(zhuǎn)，都有著十分重要的意義。

[有源RFID產(chǎn)品與系統(tǒng)] [航空] 基于實時信息的飛機裝配技術狀態(tài)管理方法研究

為了解決飛機裝配過程中的實時數(shù)據(jù)采集和分析問題，文章提出了一種基于實時信息的飛機裝配技術狀態(tài)管理方法。方法的核心是建立技術狀態(tài)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡模型，利用RFID技術來配置模型；同時，建立沿時間軸的技術狀態(tài)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡，實現(xiàn)裝配過程中的信息跟蹤、監(jiān)控、識別及溯源。

[RFID行業(yè)集成軟件] [航空] 基于UHF頻段RFID技術的虹橋機場出租車管理系統(tǒng)

無源RFID超高頻電子標簽具有傳輸速率快、防沖撞、大批量讀取、運動過程讀取、價格低等諸多優(yōu)勢，所以，被業(yè)界認為是RFID最具發(fā)展?jié)摿Φ姆较颉＝柚鶵FID中國網(wǎng)“無源超高頻電子標簽(860-960MHZ)大型品牌導購指南及光盤電子書活動”之際，我們邀約并編輯了此篇無源超高頻典型應用案例專稿，供業(yè)界分享。

[有源RFID產(chǎn)品與系統(tǒng)] [航空] 射頻識別（RFID）技術在綠色航空運輸中的應用探討

本文就RFID 在綠色航空運輸中的一種應用方案進行探究，即通過RFID 的技術應用，構(gòu)建一種基于空地信息交互的、自動化機場信息處理系統(tǒng)。

[] [航空] RFID技術在航空行李托運管理中的應用

利用無線射頻識別系統(tǒng)（RFID）來加強對行李的追蹤、分配和傳輸，提高安全管理，以避免誤送情況的發(fā)生。通過對每件行李貼上RFID電子標簽，RFID電子標簽中記錄了關于飛機乘客的各種信息，如航班號、停機位、起飛時間等信息，當行李從乘客的受眾委托機場行李運輸接管，以此為始其流動的各個控制節(jié)點上

[有源RFID產(chǎn)品與系統(tǒng)] [航空] 機場物流RFID技術實時定位系統(tǒng)分析

近幾年來，航空運輸服務業(yè)持續(xù)迅猛擴張，各地機場也在為提供盡可能的快捷服務而想方設法提高工作效率，然而，在一般條件下要想對數(shù)百架飛機的日常運行和大量旅客在便利和安全兩個方面提供令人滿意的服務并不是一件輕松的事情，至少比普通旅客在機場周圍觀察到的現(xiàn)象要難得多。國內(nèi)一些規(guī)模龐大的國際機場內(nèi)都是分布著隸屬不同航空公司的上千件行李柜，數(shù)百輛運輸車、手推車和其他經(jīng)常性從各個區(qū)域來回移動的裝置等等。

[RFID模塊與讀寫器產(chǎn)品] [航空] 基于S3C6410的航空用RFID讀卡器設計方案

針對民用航空領域的應用需求，設計了一款基于S3C6410微處理器的RFID讀卡器，給出了具體的硬件設計方案，詳細介紹了LINUX下應用程序與底層驅(qū)動的工作流程，最后印證了系統(tǒng)運作的可靠性。該讀卡器支持多種協(xié)議，支持LINUX操作系統(tǒng)，支持3.5寸觸摸屏，可通過串口或者GPRS與上位機的SQL數(shù)據(jù)庫通信，與其他采用單片機或者低主頻ARM 微處理器的讀卡器相比具有方便、快捷、用戶體驗良好等特性。

[] [航空] 超高頻RFID標準中編碼方式的研究和S函數(shù)實現(xiàn)

本文闡述了UHF RFID 標準中的編碼方式的特性，介紹了matlab/Simulink 中S 函數(shù)的實現(xiàn)方法，重點用S 函數(shù)實現(xiàn)了RFID 的編碼，以及對這些編碼模塊的封裝，并做了基于這些模塊的通信系統(tǒng)仿真。本文所做的工作可為基于Simulink 的通信系統(tǒng)仿真提供參考與支持。

[RFID標簽] [航空] RFID標簽天線的研究現(xiàn)狀及熱點問題探討

本文從介紹RFID系統(tǒng)的基本原理開始，分析了RFID標簽天線對于整個RFID系統(tǒng)的重要性，總結(jié)了RFID標簽天線的設計要求以及近期國內(nèi)外對各類別標簽天線的研究狀況，根據(jù)其設計原理提出改進思想，最后探討了近期標簽天線的設計熱點。

[RFID標簽] [航空] RFID技術在航空領域的應用

如今，RFID技術在一些發(fā)達國家的航空運輸業(yè)已得到廣泛應用，包括航空行李的識別跟蹤、機場快速通關以及機務維修等。

[RFID模塊與讀寫器產(chǎn)品] [航空] 超高頻RFID讀寫器設計

本文對協(xié)議做了大體介紹，闡述了整個系統(tǒng)設計的硬件架構(gòu)，重點介紹了軟件設計中的數(shù)據(jù)基帶處理部分，對防碰撞部分、脈沖間隔編碼(PIE編碼)和雙向間隔解碼(FMO解碼)做了詳細介紹。

[傳感器網(wǎng)絡] [航空] FBG光學傳感器基礎

通過調(diào)整光學器件行業(yè)的經(jīng)濟規(guī)模，光纖傳感器和光纖儀器已經(jīng)從實驗室試驗研究階段擴展到了現(xiàn)場實際應用場合，比如建筑結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測應用等。

[RFID標簽] [航空] UHF頻段接收芯片RX3310A的原理與應用

RX3310A是一個包含射頻放大、混頻、中放以及ASK解調(diào)等在內(nèi)的高集成度接收芯片，它可以和一個簡單的發(fā)射電路相配合來實現(xiàn)遙控、無線數(shù)據(jù)通信等功能。文中介紹了它的特點和應用。

[RFID標簽] [航空] 淺析國內(nèi)超高頻RFID技術相關專利

超高頻RFID的核心技術主要包括：防碰撞算法、低功耗芯片設計、UHF電子標簽天線設計、測試認證等方面。國內(nèi)在超高頻自動識別技術研發(fā)上滯后國際2-3年，雖形成一批專利技術，但數(shù)量較少。以下簡要介紹這些技術在中國申請，并已經(jīng)公開或授權(quán)的相關專利。

[RFID標簽] [航空] RFID電子標簽成為物聯(lián)網(wǎng)最關鍵的技術

RFID俗稱電子標簽，RFID技術已經(jīng)構(gòu)成了物聯(lián)網(wǎng)最關鍵的技術。可以預見，在“物聯(lián)網(wǎng)”普及以后，用于動物、植物和機器、物品的傳感器與電子標簽及配套的接口裝置的數(shù)量將大大超過手機的數(shù)量。

[傳感器網(wǎng)絡] [航空] 霍尼威爾PPT系列精密智能壓力傳感器及應用

PPT系列精密智能壓力傳感器是霍尼韋爾公司生產(chǎn)的高品質(zhì)壓力傳感器。可廣泛用于工業(yè)、航天、軍事、醫(yī)療器械、大氣環(huán)保檢測及家電等領域。文中介紹了PPT系列傳感器的特點、參數(shù)和引腳功能。最后介紹了PPT系列精密智能壓力傳感器的應用電路及設置方法。

[RFID讀寫器芯片] [航空] 北斗一代射頻單收芯片RNC2410的應用

衛(wèi)星導航定位技術目前已成為人類活動中普遍采用的導航定位技術，并迅速發(fā)展成為一個新興的產(chǎn)業(yè)——衛(wèi)星導航定位產(chǎn)業(yè)。

[傳感器網(wǎng)絡] [航空] 智能塵埃：無線傳感網(wǎng)的微縮景觀

在本世紀最初的幾年中，智能塵埃曾經(jīng)是科技界時髦的話題，然而到了近幾年，智能塵埃變得銷聲匿跡。究其原因，倒不是因為研究方向出現(xiàn)問題，而是即便以今天的技術工藝水平而論，要將傳感器、模擬/數(shù)字電路、通信乃至電源全部封裝在1mm3的空間中，仍然是個艱巨的挑戰(zhàn)。

[傳感器網(wǎng)絡] [航空] 智能傳感器的應用與發(fā)展方向

智能傳感器已廣泛應用于航天、航空、國防、科技和工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)等各個領域中。它在機器人領域中有著廣闊應用前景,智能傳感器使機器人具有類人的五官和大腦功能,完成各種動作。

[傳感器網(wǎng)絡] [航空] 基于光纖位移傳感器的工作原理與仿真

本文分析了一種商用白光干涉光纖位移傳感器的結(jié)構(gòu)和工作原理，并且在Matlab環(huán)境下對傳感器和讀數(shù)器的光信號處理過程進行了仿真，得到了傳感器位移與讀數(shù)器中Fizeau干涉儀光強分布之間的關系，并討論了傳感器信號解調(diào)的基本算法。最后展望了這種傳感器在航空工業(yè)中的應用前景。