交通管理技術(shù)知識 - RFID技術(shù)文庫

[相關(guān)行業(yè)] [交通] ECB33-PGB2N4E32-I單板機(jī)智能交通監(jiān)控應(yīng)用方案解析

ECB33-PGB2N4E32-I單板機(jī)憑借其強(qiáng)大的AI算力、豐富的接口資源、工業(yè)級的可靠性，為智能交通監(jiān)控應(yīng)用提供了理想的技術(shù)平臺。本方案通過多傳感器融合、邊緣智能分析、云端協(xié)同管理的設(shè)計(jì)理念，實(shí)現(xiàn)了交通監(jiān)控的智能化、精準(zhǔn)化和高效化。該方案不僅具備顯著的技術(shù)優(yōu)勢，在成本效益和社會價值方面也表現(xiàn)出色，為城市智慧交通建設(shè)提供了切實(shí)可行的解決方案。隨著項(xiàng)目的實(shí)施推進(jìn)，預(yù)期將取得顯著的安全效益和經(jīng)濟(jì)效益，為智慧城市發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

[RFID模塊與讀寫器產(chǎn)品] [交通] RFID讀寫器在高速公路車輛管理中的應(yīng)用：讓春節(jié)出行更智慧、更高效

每年節(jié)假日，高速公路車流量激增，傳統(tǒng)人工收費(fèi)和ETC系統(tǒng)面臨巨大挑戰(zhàn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2023年春節(jié)期間全國高速公路日均車流量突破6500萬輛次，ETC使用率雖已超過70%，但部分場景下仍存在識別率低、車輛排隊(duì)擁堵、跨省結(jié)算復(fù)雜等問題。如何實(shí)現(xiàn)車輛快速通行、降低運(yùn)營成本、提升用戶體驗(yàn)，成為交通管理部門和公眾關(guān)注的焦點(diǎn)。在此背景下，基于RFID技術(shù)的智慧車輛管理系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。通過為車輛安裝RFID電子標(biāo)簽，并在高速路口部署RFID讀寫器與智能道閘聯(lián)動系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)車輛的無感通行、精準(zhǔn)識別、秒級結(jié)算，為高速公路管理提供了一套高效、可靠的前沿解決方案。

[RFID模塊與讀寫器產(chǎn)品] [制造] RFID讀寫器在高速公路車輛管理中的應(yīng)用：讓春節(jié)出行更智慧、更高效

每年節(jié)假日，高速公路車流量激增，傳統(tǒng)人工收費(fèi)和ETC系統(tǒng)面臨巨大挑戰(zhàn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2023年春節(jié)期間全國高速公路日均車流量突破6500萬輛次，ETC使用率雖已超過70%，但部分場景下仍存在識別率低、車輛排隊(duì)擁堵、跨省結(jié)算復(fù)雜等問題。如何實(shí)現(xiàn)車輛快速通行、降低運(yùn)營成本、提升用戶體驗(yàn)，成為交通管理部門和公眾關(guān)注的焦點(diǎn)。

[有源RFID產(chǎn)品與系統(tǒng)] [交通] RFID技術(shù)將會在交通各個領(lǐng)域發(fā)揮作用

通過對車輛進(jìn)行RFID電子標(biāo)識綁定信息，在城市道路布設(shè)讀寫基站，實(shí)現(xiàn)實(shí)時準(zhǔn)確的采集車輛信息，對車輛身份的精準(zhǔn)識別、車輛信息的動態(tài)采集、交通信息的海量采集，有效提升車輛管理智能化水平，滿足城市交通管理應(yīng)用需求。

[RFID標(biāo)簽] [交通] 淺析RFID在交通管理集成平臺中的應(yīng)用

RFID即射頻識別，俗稱電子標(biāo)簽，是一種非接觸式的自動識別技術(shù)，通過射頻信號自動識別目標(biāo)對象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，識別工作無需人工干預(yù)，可工作于各種惡劣環(huán)境。同時，RFID技術(shù)可識別高速運(yùn)動物體并可同時識別多個標(biāo)簽，操作快捷方便。RFID技術(shù)應(yīng)用于集成平臺業(yè)務(wù)開發(fā)，作為種新型的交通信息采集方式，比傳統(tǒng)交通信息采集手段更精確。近年來，隨著RFID技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的建立和推行，RFID應(yīng)用與交通領(lǐng)域，用于作為交通信息采集方式已逐漸得到推。

[RFID標(biāo)簽] [交通] RFID在城市交通的典型應(yīng)用

汽車電子標(biāo)識系統(tǒng)就是RFID在城市交通的典型應(yīng)用，通過在車輛前擋風(fēng)玻璃上粘貼汽車電子標(biāo)識，在城市道路布設(shè)讀寫基站，實(shí)時準(zhǔn)確的采集車輛信息，從而突破原有交通信息采集技術(shù)的瓶頸，實(shí)現(xiàn)車輛身份的精準(zhǔn)識別、車輛信息的動態(tài)采集、交通信息的海量采集，有效提升車輛管理智能化水平，滿足城市交通管理應(yīng)用需求。

[RFID模塊與讀寫器產(chǎn)品] [其他] RFID小型圓極化天線的設(shè)計(jì)

射頻識別(Radio Frequency of Identificatio，RFID)是一種使用射頻技術(shù)的非接觸自動識別技術(shù)，具有傳輸速率快、防沖撞、大批量讀取、運(yùn)動過程讀取等優(yōu)勢，因此，RFID技術(shù)在物流與供應(yīng)鏈管理、生產(chǎn)管理與控制、防偽與安全控制、交通管理與控制等各領(lǐng)域具有重大的應(yīng)用潛力。目前，射頻識別技術(shù)的工作頻段包括低頻、高頻、超高頻及微波段，其中以高頻和超高頻的應(yīng)用最為廣泛。

[RFID標(biāo)簽] [其他] RFID電子標(biāo)簽天線設(shè)計(jì)指南之詳細(xì)講解

射頻識別是一種使用射頻技術(shù)的非接觸自動識別技術(shù)，具有傳輸速率快、防沖撞、大批量讀取、運(yùn)動過程讀取等優(yōu)勢，因此，RFID技術(shù)在物流與供應(yīng)鏈管理、生產(chǎn)管理與控制、防偽與安全控制、交通管理與控制等各領(lǐng)域具有重大的應(yīng)用潛力。從RFID技術(shù)原理上看，RFID標(biāo)簽性能的關(guān)鍵在于RFID標(biāo)簽天線的特點(diǎn)和性能。

[RFID中間件] [交通] 基于車輛身份識別、視頻監(jiān)控和信號控制聯(lián)動的一體化稽查報警設(shè)計(jì)與應(yīng)用

車牌識別網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在公安交通管理中的一項(xiàng)具體應(yīng)用。構(gòu)建一體化的基于車輛身份識別、視頻監(jiān)控和信號控制聯(lián)動的稽查報警機(jī)制能夠提高公安交通智能化水平，快速識別、追蹤和抓捕違法犯罪車輛，對提高公安機(jī)關(guān)打、防、管、控能力具有重要意義。

[RFID標(biāo)簽] [汽車] 汽車電子標(biāo)識在交通管理領(lǐng)域的應(yīng)用與研究

基于RFID技術(shù)、國密算法的汽車電子標(biāo)識可以有效實(shí)現(xiàn)對車輛的高效、精準(zhǔn)識別，在公安部、工信部的大力推動下，無錫作為全國首批汽車電子標(biāo)識試點(diǎn)應(yīng)用城市，目前已在重點(diǎn)車輛監(jiān)管、汽車電子圍欄、車輛檢驗(yàn)監(jiān)管、智慧停車管理等方面開展多種類示范應(yīng)用，取得了較好的成效。將對汽車電子標(biāo)識的特點(diǎn)、優(yōu)勢、應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)及展望進(jìn)行探討交流。

[RFID行業(yè)集成軟件] [交通] 基于射頻識別技術(shù)的汽車記錄儀的設(shè)計(jì)

把射頻識別技術(shù)應(yīng)用到車輛行駛記錄儀上，就可以在不停車的情況下獲取車輛的狀態(tài)參數(shù)。一方面方便了交通管理部門對行車的管制，例如疲勞駕駛和超速;另一方面可以提高駕駛員的責(zé)任意識。與此同時車輛行駛數(shù)據(jù)記錄儀的數(shù)據(jù)記錄還可以為交通事故的分析提供真實(shí)、有效、科學(xué)的證據(jù)。

[RFID行業(yè)集成軟件] [交通] RFID引領(lǐng)智能交通信息化四大應(yīng)用趨勢

本文論述的RFID智能交通管理系統(tǒng)是基于對每輛合法注冊的機(jī)動車輛加裝RFID電子標(biāo)簽(如將電子標(biāo)簽固封在車輛號牌中)，為這些車輛配發(fā)一張固定且唯一的“電子行駛證”，再通過特定的閱讀器識別道路上行駛的各種車輛信息，實(shí)現(xiàn)對機(jī)動車輛、交通流量和可疑車輛等方面的實(shí)時監(jiān)控管理目的，同時將該系統(tǒng)與銀行結(jié)算、路費(fèi)征稽、高速公路或各種停車場收費(fèi)系統(tǒng)結(jié)合起來，可實(shí)現(xiàn)電子錢包結(jié)算，不停車收費(fèi)，從而提高道路通行能力，保證交通安全。

[] [物流] 當(dāng)前無線射頻識別技術(shù)應(yīng)用略述

無線射頻識別技術(shù)可以自動識別多目標(biāo)并以非接觸式方式移動目標(biāo)。越來越多的零售商、銀行、交通管理系統(tǒng)、展覽及物流供應(yīng)商將這項(xiàng)新技術(shù)應(yīng)用于他們的產(chǎn)品和服務(wù)。因此，這給RFID技術(shù)的研究帶來了機(jī)遇和挑戰(zhàn)。本文簡單介紹了RFID系統(tǒng)的組成、原理及RFID技術(shù)的特點(diǎn)。本文比較了RFID與傳統(tǒng)條碼，然后提供了一個簡短的關(guān)于目前RFID應(yīng)用情況的調(diào)查報告。

[相關(guān)行業(yè)] [交通] 交通管理智能化車牌識別應(yīng)用與技術(shù)分析

現(xiàn)代汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展，在給人們的工作和生活帶來了巨大便利的同時，也加重了交通管理的壓力。在智能交通應(yīng)用中，除了提取車輛信息外，如何便捷地確認(rèn)車輛身份也格外重要。在眾多車輛身份確認(rèn)方式中，車牌識別以其在應(yīng)用中的卓越表現(xiàn)而獲得業(yè)界的普遍認(rèn)可。

[傳感器網(wǎng)絡(luò)] [交通] 基于GPRS/GPS/GIS/Zigbee的智能公交系統(tǒng)設(shè)計(jì)

介紹了一種城市公共交通監(jiān)控系統(tǒng)及公交站電子站牌，它是利用GPS、GPRS、GIS、Zigbee以及傳感器技術(shù)來完善公共交通服務(wù)。利用此系統(tǒng)不僅給市民乘車提供了便利，也使得公共交通管理者能夠?qū)崟r準(zhǔn)確地掌握公交車運(yùn)行情況，以便日后更好地規(guī)劃和管理城市公交車輛的運(yùn)營。

[傳感器網(wǎng)絡(luò)] [交通] 無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的T5743芯片接受節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)

無線傳感器網(wǎng)絡(luò)將成百上千的傳感器節(jié)點(diǎn)布置在一個特定的區(qū)域內(nèi)形成監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)，這些節(jié)點(diǎn)通過特定的協(xié)議組織起來，協(xié)同工作完成某項(xiàng)應(yīng)用任務(wù)，達(dá)到數(shù)據(jù)采集、無線通信和信息處理的能力。無線傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)可以實(shí)時傳送監(jiān)測數(shù)據(jù)，不易受到目標(biāo)環(huán)境的限制，在環(huán)境監(jiān)測、城市交通管理等領(lǐng)域有較好的應(yīng)用。因此傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的軟硬件技術(shù)是傳感器網(wǎng)絡(luò)研究的重點(diǎn)。本文主要是對無線傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)的短距離接收進(jìn)行設(shè)計(jì)探討。

[停車場] [交通] 智能停車場管理系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)

采用先進(jìn)技術(shù)和高度自動化的機(jī)電設(shè)備,并結(jié)合用戶在停車場收費(fèi)管理方面的需求,以及交通管理方面的經(jīng)驗(yàn)而開發(fā)了智能停車場管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)提供了一種高效率的管理方式,可為用戶提供更方便、更有效的服務(wù)。

[RFID標(biāo)簽] [交通] 北京城市道路交通管理信息化發(fā)展分析與研究

道路交通擁堵不僅給市民的出行帶來很大的不便，而且已成為制約城市功能發(fā)揮和社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要因素，北京道路交通面臨著嚴(yán)峻的形勢和挑戰(zhàn)。

[無線通訊網(wǎng)絡(luò)] [汽車] 基于藍(lán)牙的汽車物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用與開發(fā)

近幾年，汽車的消費(fèi)成高速增長態(tài)勢，由于道路發(fā)展滯后及管理水平的低下，城市擁堵現(xiàn)象非常嚴(yán)重，在物聯(lián)網(wǎng)概念下汽車物聯(lián)技術(shù)的運(yùn)用將有助于城市交通管理智能化水平的提高，有效改善城市交通狀況。

[傳感器網(wǎng)絡(luò)] [交通] 船舶智能運(yùn)輸管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與開發(fā)

近年來，有關(guān)我國長江流域重大災(zāi)害事故發(fā)生多起。另外，從信息的質(zhì)量、有效性、實(shí)時性、可靠性以及提供信息服務(wù)的代價上來看，都說明現(xiàn)階段我國的船舶交通管理系統(tǒng)的技術(shù)手段和功能還沒有隨著航運(yùn)事業(yè)的發(fā)展而發(fā)展。

[RFID標(biāo)簽] [交通] 2013年我國智能交通市場規(guī)模將超400億元

智能交通系統(tǒng)ITS(Intelligent Transportation System)是將先進(jìn)的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊技術(shù)、自動控制技術(shù)以及信息處理技術(shù)等有效的融合起來，并運(yùn)用于整個交通管理系統(tǒng)而建立起來的，具有信息化集成化智能化特征的，一種在大范圍內(nèi)全方位發(fā)揮作用的實(shí)時、準(zhǔn)確、高效的運(yùn)輸綜合智能控制和管理系統(tǒng)。

[RFID標(biāo)簽] [交通] 物聯(lián)網(wǎng)：升級智能交通

2010年伊始，北京市發(fā)改委便將“智能交通”的話題擺上了桌面。今年，北京將開工建設(shè)智能交通管理系統(tǒng)三期項(xiàng)目，總投資達(dá)14億元，計(jì)劃用三年時間完成中心城區(qū)及部分高速路的智能交通系統(tǒng)，將五環(huán)路以內(nèi)現(xiàn)有道路的綜合覆蓋率由30%提高到70%。北京市發(fā)改委主任張工表示，“智能交通”將成為北京建設(shè)綠色現(xiàn)代化世界城市的基礎(chǔ)。

[] [交通] 射頻識別技術(shù)在公交站車輛管理中的應(yīng)用

公交智能化管理系統(tǒng)應(yīng)用射頻識別技術(shù)等信息化手段改變現(xiàn)行落后的公交站場車輛管理模式，提高公交站場車輛管理水平、運(yùn)行效率和城市公共交通服務(wù)水平將是政府今后大力支持發(fā)展的方向。射頻識別技術(shù)的應(yīng)用可有效實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、智能化的城市公交站場管理，提高公共交通運(yùn)營管理效率和社會服務(wù)水平，為政府在城市公共交通管理決策方面提供有效的數(shù)據(jù)支持，為城市公共交通科學(xué)管提供信息化技術(shù)手段，也是我國公交智能化建設(shè)的重要方面之? 。

[RFID標(biāo)簽] [資產(chǎn)] RFID 加強(qiáng)公共安全管理

公共安全涉及的面極為廣闊。食品安全、財產(chǎn)安全、生產(chǎn)安全、交通管理等各個方面都涉及到公共安全，因此可以說，社會安全問題無處不在，而利用RFID來保障相應(yīng)領(lǐng)域的安全也將無處不在。本文涉及的公共安全主要在于能夠利用RFID的優(yōu)勢通過對血液、藥品、食品等物品的監(jiān)管達(dá)到保障人身安全的目的。

[有源RFID產(chǎn)品與系統(tǒng)] [票證] 加速涉車信息化管理回避身份證應(yīng)用尷尬

隨著國民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展和城市化、機(jī)動化進(jìn)程的加快，中國進(jìn)入汽車社會，汽車銷售臺數(shù)，每年以兩位數(shù)增長，城市規(guī)模不斷擴(kuò)大，機(jī)動車擁有量及道路交通流量急劇增加，交通擁擠現(xiàn)象越來越嚴(yán)重。加之環(huán)境污染、交通事故、汽車犯罪等都是擺在我們面前不能回避的問題。可以預(yù)料，涉車RFID應(yīng)用領(lǐng)域終將成為繼居民二代身份證之后的又一個巨大應(yīng)用領(lǐng)域。而且這個領(lǐng)域不再為“國家安全”的神秘“面紗”所遮掩。RFID的涉車應(yīng)用不會重蹈居民身份證應(yīng)用的“艱難歷程”。

[智能卡] [其他] 基于IC卡技術(shù)的城市信息平臺的建設(shè)

人口管理、社會保健福利管理需要保管大量居民的詳細(xì)資料，水電氣管理、交通管理需要方便的付費(fèi)方式和消費(fèi)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)報表，如此大量的數(shù)據(jù)的采集、統(tǒng)計(jì)、查詢工作成為現(xiàn)有城市管理方式的癥結(jié)，而IC卡技術(shù)可以方便的實(shí)現(xiàn)這些工作并在此基礎(chǔ)上構(gòu)筑一個統(tǒng)一的城市信息化平臺。事實(shí)上IC卡技術(shù)已經(jīng)大量應(yīng)用于與城市居民生活息息相關(guān)的方方面面，基于IC卡技術(shù)的城市信息化平臺建設(shè)，已經(jīng)成為城市建設(shè)的重要方向，也是實(shí)現(xiàn)數(shù)字化城市的基石。

[RFID標(biāo)簽] [交通] 汽車數(shù)字化標(biāo)準(zhǔn)信源在道路公安交通管理

為了對公路交通進(jìn)行數(shù)字化和智能化管理，該文提出了一種以創(chuàng)設(shè)電子車牌為基礎(chǔ)的汽車數(shù)字化標(biāo)準(zhǔn)信源系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用配裝有無源UHF射頻卡的電子車牌技術(shù)體制，對區(qū)域性車輛的道路公安交通管理進(jìn)行探索和示范。演示結(jié)果表明，它具有很廣的應(yīng)用領(lǐng)域和推廣價值，可以為道路公安交通進(jìn)行數(shù)字化和智能化管理提供便利。

[RFID標(biāo)簽] [交通] 關(guān)于無線射頻識別技術(shù)在智能交通管理中的應(yīng)用探討

本文論述了無線射頻識別技術(shù)(RFID)的主要工作原理及應(yīng)用于當(dāng)今智能交通管理領(lǐng)域的設(shè)計(jì)和構(gòu)思。經(jīng)過對國內(nèi)外成功案例的考察表明，該文論述的RFID智能交通管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)是可行、實(shí)用和高效的，在智能交通管理領(lǐng)域具有較高的推廣價值。

[智能卡] [交通] 智能交通：最大挑戰(zhàn)是國情

正如交通是一個國情相關(guān)性強(qiáng)的領(lǐng)域，智能交通工程水平也與國情、政策息息相關(guān)。在采訪中，賈利民和王剛都表示，目前在提高智能交通的服務(wù)水平方面，技術(shù)并不是最關(guān)鍵的問題，目前的技術(shù)發(fā)展基本上已經(jīng)可以滿足該領(lǐng)域的發(fā)展需要，而相關(guān)政策、體制機(jī)制和人們觀念的轉(zhuǎn)變，才是智能交通長遠(yuǎn)發(fā)展的核心保障。

[相關(guān)行業(yè)] [汽車] 車牌識別系統(tǒng)在智能交通系統(tǒng)中的應(yīng)用

車輛號牌是全世界唯一對車輛身份識別的標(biāo)記，它的特殊性和重要性決定了車牌識別系統(tǒng)成為城市智能交通管理系統(tǒng)中不可或缺的重要組成部分。車牌識別系統(tǒng)為自動化的智能交通管理提供了高效、實(shí)用的手段。

[RFID標(biāo)簽] [交通] 用汽車電子標(biāo)簽作為交通信息采集平臺管理交通

本文以07年先施科技（Sense Technology）在北京實(shí)施的百萬車輛電子標(biāo)簽環(huán)保項(xiàng)目為契機(jī)，介紹如何利用正在安裝的汽車環(huán)保信息卡--（汽車電子標(biāo)簽），作為動態(tài)交通信息資源采集平臺，對機(jī)動車進(jìn)行自動識別，用數(shù)字化技術(shù)和經(jīng)濟(jì)手段實(shí)現(xiàn)小汽車、公共汽車和出租車科學(xué)管理，科學(xué)規(guī)劃北京交通，舒解車輛擁堵。

[RFID標(biāo)簽] [交通] 車牌識別技術(shù)在城市交通管理中的應(yīng)用

隨著識別技術(shù)的不斷成熟，許多原來使用于特殊行業(yè)的技術(shù)也出現(xiàn)在了我們的日常生活當(dāng)中，其中人面識別和指紋識別已經(jīng)在出入口管理中獲得廣泛應(yīng)用。在公安交管領(lǐng)域，車牌識別也逐漸被應(yīng)用在城市交通管理系統(tǒng)中。