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斯科信息在300+家服裝門店部署AI+RFID安全門后，實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示：盜竊損失降低65%，盤點(diǎn)效率提升20倍，試衣間轉(zhuǎn)化率提高15%。AI與RFID的融合，讓安全門從“只會(huì)報(bào)警”進(jìn)化為“懂生意”——識(shí)別偷盜行為、分析試衣間數(shù)據(jù)、統(tǒng)計(jì)客流熱力圖、甚至預(yù)測(cè)丟貨風(fēng)險(xiǎn)。

斯科信息對(duì)87個(gè)已部署RFID安全門禁的站點(diǎn)進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)12個(gè)月的跟蹤監(jiān)測(cè)，累計(jì)記錄超5000萬(wàn)次通行。數(shù)據(jù)顯示：在正確部署和配置的前提下，RFID安全門禁對(duì)未授權(quán)物品帶出的攔截率可達(dá)99.3%，但其中63%的報(bào)警并非真正的“盜竊”，而是“忘記借出”“標(biāo)簽損壞”“相鄰門串讀”等誤報(bào)。真正拉開(kāi)差距的，不是讀寫(xiě)器功率，而是多天線融合算法、防串讀機(jī)制和聲光報(bào)警的邏輯設(shè)計(jì)。

根據(jù)斯科信息針對(duì)制造業(yè)、航空、電力等領(lǐng)域的上百個(gè)落地項(xiàng)目調(diào)研顯示，RFID工具柜并非簡(jiǎn)單的“帶鎖的鐵皮柜+讀寫(xiě)器”。其核心價(jià)值在于通過(guò)“極簡(jiǎn)交互”實(shí)現(xiàn)“賬實(shí)絕對(duì)同步”。 調(diào)研中，83%的項(xiàng)目在選型初期高估了硬件的讀取率，卻低估了軟件邏輯（如強(qiáng)制歸還、錯(cuò)位報(bào)警）對(duì)管理效能的決定性作用。

ZUU中優(yōu)云聯(lián)ZU-YK750工業(yè)級(jí)4G門禁系統(tǒng)采用工業(yè)級(jí)RFID讀寫(xiě)模塊，支持ISO/IEC 14443 A/B標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議，可在-30℃至70℃極端環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行，IP65防護(hù)等級(jí)無(wú)懼風(fēng)雨沙塵。設(shè)備待機(jī)功耗低于5W，可搭配太陽(yáng)能板實(shí)現(xiàn)自供電，內(nèi)置4G全網(wǎng)通模塊并享受終身免流量服務(wù)。針對(duì)野外無(wú)人值守場(chǎng)景，系統(tǒng)支持RFID卡識(shí)別、人臉識(shí)別與手機(jī)遠(yuǎn)程開(kāi)門三種認(rèn)證方式，內(nèi)置防拆傳感器并可選配聲光報(bào)警器實(shí)現(xiàn)異常震懾。廣泛應(yīng)用于通信基站、果園農(nóng)場(chǎng)、油田井場(chǎng)等偏遠(yuǎn)場(chǎng)所，解決無(wú)電無(wú)網(wǎng)環(huán)境下的智能化門禁管理難題。

通過(guò)RFID智能貨架，對(duì)內(nèi)庫(kù)資產(chǎn)進(jìn)行持續(xù)識(shí)別，倉(cāng)庫(kù)管理不再依賴定期清點(diǎn)，而是能夠隨時(shí)了解當(dāng)前在庫(kù)狀態(tài)。當(dāng)資產(chǎn)被取走、錯(cuò)放或發(fā)生異常變動(dòng)時(shí)，系統(tǒng)可通過(guò)提示燈或報(bào)警方式進(jìn)行提醒，使問(wèn)題停留在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部被發(fā)現(xiàn)和處理。

在服裝零售門店中，防盜與出入口識(shí)別早已不只是“報(bào)警”的問(wèn)題，而是門店數(shù)字化管理的重要環(huán)節(jié)。AI算法RFID門禁憑借精準(zhǔn)識(shí)別、防串讀、云端管理等特性，正逐漸成為服裝品牌的標(biāo)配。今天推薦兩款在服裝場(chǎng)景中口碑很高的型號(hào)：CK-T2B 與 CK-T2BP10。

主要適用于手機(jī)、錢包、鑰匙、行李等貴重物品的防丟，也可用于防止兒童或?qū)櫸锏淖呤А⑺{(lán)牙放在小孩、寵物的身上，或貴重物品內(nèi)，一旦藍(lán)牙離開(kāi)手機(jī)的距離超過(guò)一定范圍，手機(jī)即發(fā)出報(bào)警聲。

Chirp超聲波傳感器還可在兩個(gè)標(biāo)簽接近時(shí)實(shí)現(xiàn)低延遲探測(cè)。這種情況會(huì)在1秒內(nèi)完成，通過(guò)超聲波直接進(jìn)行標(biāo)簽間的通訊，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)報(bào)警。超聲波傳感器還能提供高達(dá)180度的水平視場(chǎng)探測(cè)。如果需要實(shí)現(xiàn)360度探測(cè)，則需要兩個(gè)傳感器。

基于無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)和視頻圖像處理技術(shù)可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況提取指定的設(shè)備指標(biāo)參數(shù)、環(huán)境指標(biāo)參數(shù)等信息進(jìn)行分析，判斷出不符合要求的設(shè)備指標(biāo)和環(huán)境指標(biāo)參數(shù)，一旦發(fā)現(xiàn)超標(biāo)的數(shù)據(jù)及時(shí)通過(guò)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)進(jìn)行報(bào)警提示，通知檢修人員進(jìn)行維護(hù)，并可以對(duì)累積的數(shù)據(jù)加以統(tǒng)計(jì)，為制定有效的年度維護(hù)計(jì)劃提供數(shù)據(jù)參考。

本系統(tǒng)可實(shí)時(shí)顯示槍彈在位，自動(dòng)記錄槍彈出入柜等情況，對(duì)槍彈的使用實(shí)行計(jì)劃和審批管理，規(guī)范槍彈的領(lǐng)取和歸還登記;監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)可對(duì)出入柜的槍彈進(jìn)行監(jiān)控，對(duì)非法的開(kāi)門取槍彈以及槍彈試用超時(shí)等情況進(jìn)行本地及異地報(bào)警，并可隨時(shí)查看槍彈的動(dòng)用和報(bào)警記錄，使信息的獲取準(zhǔn)確、及時(shí)、全面。

針對(duì)電梯安全運(yùn)行遠(yuǎn)程無(wú)線監(jiān)測(cè)的實(shí)際需要，結(jié)合WiMAX無(wú)線網(wǎng)絡(luò)帶寬高、傳輸速度快和覆蓋范圍廣的優(yōu)點(diǎn)，借助WiMAX通信技術(shù)搭建了一套電梯無(wú)線故障監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)，該系統(tǒng)綜合了電梯故障監(jiān)測(cè)、困人報(bào)警通信及電梯相關(guān)信息管理等功能。對(duì)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思路及組成結(jié)構(gòu)進(jìn)行了詳細(xì)的介紹，并重點(diǎn)說(shuō)明了監(jiān)控報(bào)警終端的設(shè)計(jì)過(guò)程。該系統(tǒng)為現(xiàn)階段進(jìn)入使用壽命中后期老齡化電梯的物聯(lián)網(wǎng)改造提供了一種解決方案。

車牌識(shí)別網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在公安交通管理中的一項(xiàng)具體應(yīng)用。構(gòu)建一體化的基于車輛身份識(shí)別、視頻監(jiān)控和信號(hào)控制聯(lián)動(dòng)的稽查報(bào)警機(jī)制能夠提高公安交通智能化水平，快速識(shí)別、追蹤和抓捕違法犯罪車輛，對(duì)提高公安機(jī)關(guān)打、防、管、控能力具有重要意義。

停車場(chǎng)管理系統(tǒng)是應(yīng)用計(jì)算機(jī)技術(shù)、RFID技術(shù)、無(wú)線傳輸技術(shù)、圖像數(shù)字處理技術(shù)、自動(dòng)控制等技術(shù)通過(guò)計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、車輛感知傳輸設(shè)備、客 戶終端設(shè)備等搭建的一套對(duì)停車場(chǎng)車輛出入、場(chǎng)內(nèi)車流引導(dǎo)、車位狀態(tài)信息發(fā)布、收取停車費(fèi)等進(jìn)行管理的綜合管理平臺(tái)，通過(guò)路口發(fā)布屏、WEB、手機(jī)客戶端等 向車輛管理部門、車主做動(dòng)態(tài)信息發(fā)布，方便管理人員進(jìn)行調(diào)度，以減輕管理人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，利用收費(fèi)管理軟件，對(duì)停車費(fèi)用做有效監(jiān)管，杜絕私停逃費(fèi)和欠費(fèi)現(xiàn) 象，有效防止收費(fèi)漏洞;同時(shí)系統(tǒng)通過(guò)實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)采集及與交警數(shù)據(jù)的對(duì)接，可實(shí)現(xiàn)有關(guān)的交通、違章提醒便民服務(wù)及與公安交警聯(lián)網(wǎng)報(bào)警。

基于RFID技術(shù)的智能開(kāi)放式會(huì)議簽到系統(tǒng)是通過(guò)讓參會(huì)代表每人佩帶一張無(wú)線胸卡（RFID射頻標(biāo)簽），無(wú)論參會(huì)代表通過(guò)哪個(gè)會(huì)議入口，人員佩戴無(wú)線胸卡通過(guò)通道時(shí)，無(wú)需主動(dòng)刷卡即可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)簽到，無(wú)卡人員通過(guò)時(shí)及時(shí)報(bào)警。

針對(duì)我國(guó)逐漸進(jìn)入老齡化社會(huì)、老人增多的問(wèn)題，利用Andriod平臺(tái)開(kāi)發(fā)了基于WiFi定位的老人看護(hù)系統(tǒng)。該系統(tǒng)由客戶端、看護(hù)端和服務(wù)器組成，客戶端和服務(wù)器聯(lián)合完成定位功能，定位算法采用了基于RSSI的指紋算法估算出老人的位置坐標(biāo)。客戶端和服務(wù)器可進(jìn)行危險(xiǎn)區(qū)判斷，采用特征量閾值二次判斷法實(shí)現(xiàn)對(duì)老人跌倒檢測(cè)，當(dāng)老人進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)或摔倒時(shí)發(fā)出報(bào)警。實(shí)驗(yàn)表明，本系統(tǒng)定位速度快，定位精度高，準(zhǔn)確報(bào)警率高。

系統(tǒng)選用MSP430F413單片機(jī)和MFRC522射頻芯片。為簡(jiǎn)化系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，本系統(tǒng)僅由低電壓報(bào)警單元、MCU單元、射頻收發(fā)單元、天線、紅外發(fā)射接收以及外圍信號(hào)組成。

為了對(duì)易腐爛食品、藥品和其他對(duì)溫度敏感的物品在生產(chǎn)、運(yùn)輸和存儲(chǔ)過(guò)程中進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，利用射頻識(shí)別技術(shù)RFID、電子溫度測(cè)量技術(shù)、無(wú)線傳輸技術(shù)設(shè)計(jì)了基于射頻識(shí)別技術(shù)的無(wú)線溫度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。該設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了對(duì)生產(chǎn)、運(yùn)輸和存儲(chǔ)過(guò)程中產(chǎn)品溫度的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，具有超溫報(bào)警功能，保障了產(chǎn)品生產(chǎn)、運(yùn)輸和存儲(chǔ)過(guò)程中的品質(zhì)。

本設(shè)計(jì)通過(guò)對(duì)一款智能窗的整體設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)明ZigBee組網(wǎng)在智能家居中的應(yīng)用，這款智能窗集成雨雪天氣檢測(cè)、煤氣泄漏檢測(cè)、防盜報(bào)警、紅外遙控等功能，這些功能都是通過(guò)不同傳感器檢測(cè)實(shí)現(xiàn)。

此系統(tǒng)以社區(qū)為單位對(duì)空巢老人進(jìn)行統(tǒng)一的日常監(jiān)護(hù)，實(shí)現(xiàn)跌倒檢測(cè)、脈搏檢測(cè)、求助報(bào)警、室內(nèi)安全監(jiān)測(cè)以及進(jìn)門人員身份識(shí)別等多種功能，從多個(gè)角度關(guān)注老人的安全和健康狀況，使子女在外更加安心。

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的高速發(fā)展帶動(dòng)了傳統(tǒng)汽車管理進(jìn)入了網(wǎng)絡(luò)化時(shí)代。無(wú)線通信與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的迅猛發(fā)展，給車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)帶來(lái)巨大的商業(yè)利益和研究?jī)r(jià)值。近年來(lái)的汽車安全事故引起了人們的重視。針對(duì)常見(jiàn)的安全隱患，開(kāi)發(fā)了一個(gè)以STC12單片機(jī)為主控模塊的車聯(lián)網(wǎng)安全隱患提示器。其以TC35i為網(wǎng)絡(luò)傳輸模塊，OBDⅡ?yàn)檐囕v狀態(tài)監(jiān)控模塊，采取多個(gè)傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛安全，并且加入RFID模塊來(lái)進(jìn)行智能化交互，該提示器可以對(duì)車內(nèi)的安全狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控。測(cè)試結(jié)果證明該設(shè)計(jì)能夠?qū)﹄[患進(jìn)行提示。

為解決車輛丟失問(wèn)題，搭建了基于RFID物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的車輛防盜報(bào)警平臺(tái)。平臺(tái)中的智能檢測(cè)算法高效、準(zhǔn)確，誤識(shí)率及拒識(shí)率低。平臺(tái)能夠自動(dòng)、遠(yuǎn)距離地識(shí)別非法車輛，并進(jìn)行報(bào)警聯(lián)動(dòng)，有效維護(hù)人民財(cái)產(chǎn)安全。

基于RFID的無(wú)線天車避碰系統(tǒng)，給出了天車定位方案的工作原理、對(duì)系統(tǒng)硬件和軟件進(jìn)行了設(shè)計(jì)。在天車運(yùn)行的過(guò)程中，實(shí)現(xiàn)對(duì)兩個(gè)天車之間距離的監(jiān)測(cè)，聲光報(bào)警、停車控制。與傳統(tǒng)的天車避碰系統(tǒng)相比，由于采用RFID定位技術(shù)和無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)，使系統(tǒng)受到的環(huán)境影響很小，數(shù)據(jù)傳輸范圍大，定位精度較高。

隨著我國(guó)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的不斷提高，城市井蓋數(shù)目逐漸增加。由于較多井蓋被盜，致使路面形成陷阱，危害到過(guò)往車輛和行人安全。本文提出了一種基于ZigBee無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的智能安全監(jiān)控系統(tǒng)，解決分布式布控困難、不能實(shí)時(shí)監(jiān)控、成本較高的問(wèn)題。融合GPRS網(wǎng)絡(luò)，設(shè)計(jì)相應(yīng)的嵌入式網(wǎng)關(guān)和Web服務(wù)器，實(shí)現(xiàn)了對(duì)缺失井蓋的精確定位、自動(dòng)報(bào)警功能。

射頻識(shí)別技術(shù)(RFID)是一項(xiàng)利用射頻信號(hào)通過(guò)空間耦合(交變磁場(chǎng)或電磁場(chǎng))實(shí)現(xiàn)無(wú)線方式對(duì)電子數(shù)據(jù)載體進(jìn)行識(shí)別的新興自動(dòng)識(shí)別技術(shù)。針對(duì)低功耗和高效性，設(shè)計(jì)了一種以Nuvoton Nano110低功耗MCU為核心的125KHz的RFID控制閾系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用分立元件搭建了成本極低的ATA5567射頻卡讀寫(xiě)電路，構(gòu)建了段碼式LCD顯示和控制閥門的電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊。通過(guò)實(shí)踐檢驗(yàn)了系統(tǒng)的穩(wěn)定性，可將其用于成本敏感的預(yù)付費(fèi)卡表(水表、燃?xì)獗砗蜔崃勘淼?。

文針對(duì)小型10kV變電所監(jiān)測(cè)特點(diǎn)，提出了一種基于物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)的變電所遠(yuǎn)程、多終端參數(shù)監(jiān)測(cè)與報(bào)警系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案。參照物聯(lián)網(wǎng)四層架構(gòu)體系，從感知層到應(yīng)用層對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行了設(shè)計(jì)，其中報(bào)警模塊采用無(wú)插件的服務(wù)器推送方式代替一般的輪詢方式，以保證報(bào)警的實(shí)時(shí)性。該系統(tǒng)具有實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、參數(shù)分析、數(shù)據(jù)報(bào)表、實(shí)時(shí)報(bào)警等功能。

針對(duì)當(dāng)今大學(xué)生越來(lái)越多的電子產(chǎn)品，他們的防盜意識(shí)不強(qiáng)，引發(fā)的各類小件貴重物品盜竊案件，設(shè)計(jì)了一種基于RFID技術(shù)多通信方式的防盜報(bào)警系統(tǒng)，描述了該系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計(jì)的原理，并給出了軟件設(shè)計(jì)主程序流程圖，完成了小件貴重物品防盜任務(wù)。

針對(duì)我國(guó)目前冷鏈運(yùn)輸監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)的不足，設(shè)計(jì)出一種基于RFID的冷鏈運(yùn)輸監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)來(lái)監(jiān)測(cè)車載終端的動(dòng)態(tài)參數(shù)。該系統(tǒng)主要由車載終端和監(jiān)測(cè)中心組成，車載終端由STM32F103RBT6中央控制器、GPS定位模塊U-blox NEO、GPRS無(wú)線通信模塊SIM900、RFID電子標(biāo)簽和讀寫(xiě)器等部分構(gòu)成，可實(shí)現(xiàn)車載終端數(shù)據(jù)的采集、分析、預(yù)處理、報(bào)警和監(jiān)測(cè)等功能。監(jiān)測(cè)中心可以無(wú)線接收、解析和在線顯示溫濕度和定位數(shù)據(jù)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，該系統(tǒng)性能可靠，硬件成本較低，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)車載終端的溫濕度數(shù)據(jù)和車輛定位信息，適合在冷鏈物流行業(yè)推廣使用。

系統(tǒng)設(shè)計(jì)為遠(yuǎn)程服務(wù)端和Web服務(wù)器兩部分。為了實(shí)時(shí)穩(wěn)定的接受和存儲(chǔ)變電站總站傳輸?shù)腎EC104規(guī)約數(shù)據(jù)，采用JAVA多線程連接池和數(shù)據(jù)庫(kù)連接池方法設(shè)計(jì)服務(wù)端，將接收到的數(shù)據(jù)解析之后分組存入數(shù)據(jù)庫(kù)中。同時(shí)將SOE事件通過(guò)GPRS設(shè)備手機(jī)短信報(bào)警。在Web端使用JSP動(dòng)態(tài)頁(yè)面技術(shù)實(shí)現(xiàn)變電站數(shù)據(jù)查詢，接線圖狀況，遠(yuǎn)程控制設(shè)備，以及遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控功能。

內(nèi)容摘要：本系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了以MG2455微處理器為核心的基于Zigbee無(wú)線射頻技術(shù)的汽車黑匣子的功能。它可以存儲(chǔ)車輛行駛過(guò)程中不同時(shí)段的操作和狀態(tài)信息(如時(shí)間、溫度、胎壓等)，如果該指標(biāo)超過(guò)正常范圍則報(bào)警。需要使用行車數(shù)據(jù)時(shí)，可通過(guò)USB接口直接讀取數(shù)據(jù)到計(jì)算機(jī)上。

摘要：針對(duì)物業(yè)公司可以獲取小區(qū)內(nèi)車主信息的特點(diǎn)，設(shè)計(jì)了基于ZigBee的小區(qū)汽車安防系統(tǒng)。系統(tǒng)通過(guò)ZigBee網(wǎng)絡(luò)和Internet對(duì)小區(qū)內(nèi)汽車進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，并且利用ZigBee短距離通信實(shí)現(xiàn)了區(qū)域定位。一旦汽車發(fā)生異常，帶有紅外模塊的傳感器節(jié)點(diǎn)會(huì)產(chǎn)生報(bào)警信號(hào)，并將信號(hào)傳給停車場(chǎng)管理員和車主。當(dāng)車主不在小區(qū)內(nèi)時(shí)，停車場(chǎng)管理員可以通過(guò)上位機(jī)中的車主信息及時(shí)通知車主或其家人，以便進(jìn)行相應(yīng)的處理。如果車主要開(kāi)車則可以通過(guò)遙控節(jié)點(diǎn)來(lái)關(guān)閉車門上的傳感器節(jié)點(diǎn)，以免產(chǎn)生誤報(bào)。該系統(tǒng)克服了傳統(tǒng)汽車安防系統(tǒng)噪聲擾民、反應(yīng)慢、監(jiān)控范圍小等缺點(diǎn)。

危險(xiǎn)工作場(chǎng)所需要對(duì)當(dāng)前進(jìn)出人員進(jìn)行嚴(yán)格的管理。基于RFID技術(shù)單通道雙向門禁系統(tǒng)利用RFID技術(shù)非接觸式無(wú)線識(shí)別的特點(diǎn)，通過(guò)對(duì)人員佩戴的無(wú)源電子標(biāo)簽進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別，獲取當(dāng)前的人員信息，判斷其合法性和計(jì)算當(dāng)前區(qū)域內(nèi)的人數(shù)決定是否開(kāi)啟道閥或者超員報(bào)警，從而達(dá)到對(duì)危險(xiǎn)工作場(chǎng)所人員的嚴(yán)格定員管理。本設(shè)計(jì)給出了系統(tǒng)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)、軟件設(shè)計(jì)，并應(yīng)用于實(shí)踐當(dāng)中，取到了良好的效果。

摘 要：根據(jù)中國(guó)當(dāng)前智能電網(wǎng)發(fā)展的趨勢(shì)，為了有效掌控家庭用電信息，構(gòu)建了一個(gè)基于射頻身份識(shí)別(RadioFrequency Identification, RFID)技術(shù)的智能家庭用電信息系統(tǒng).該系統(tǒng)硬件使用有源RFID標(biāo)簽及超高頻讀卡器;軟件基于B/S架構(gòu)，根據(jù)模塊化原則，將系統(tǒng)劃分為數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)層.邏輯處理層.用戶表示層等三層結(jié)構(gòu).用戶可通過(guò)瀏覽器遠(yuǎn)程實(shí)現(xiàn)對(duì)電器設(shè)備的自動(dòng)化監(jiān)控和電能計(jì)量管理等功能，系統(tǒng)則可自動(dòng)把異常報(bào)警信息以各種通信方式報(bào)告給用戶.