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數(shù)據(jù)通訊
  • RFID是一種利用射頻通信實現(xiàn)的非接觸式自動識別技術,它包括電子標簽(tag)和讀寫器(reader)兩個主要部分,附有編碼的標簽和讀寫器通過天線進行無接觸數(shù)據(jù)傳輸,以完成一定距離的自動識別過程。RFID標簽天線作為RFID系統(tǒng)的重要組成部分,在實現(xiàn)數(shù)據(jù)通訊過程中起著關鍵性作用,因此天線設計是整個 RFlD系統(tǒng)應用的關鍵。
  • 為提高煤礦企業(yè)安全生產能力,設計基于Zigbee 技術架構的無線傳感網絡礦井人員定位系統(tǒng)。采用RSSI 測距和質心算法混合定位機制,實現(xiàn)井下人員精確定位; 開發(fā)基于PC 的上位機定位分析系統(tǒng),可以顯示定位目標的坐標位置、與各個定位目標進行數(shù)據(jù)通訊,同時支持對井下各通訊節(jié)點組網方式的動態(tài)調整。將無線傳感網絡技術運用于煤礦企業(yè)的井下人員的定位,可大大提高了煤礦企業(yè)安全生產水平。
  • 智能交通系統(tǒng)ITS(Intelligent Transportation System)是將先進的信息技術、數(shù)據(jù)通訊技術、自動控制技術以及信息處理技術等有效的融合起來,并運用于整個交通管理系統(tǒng)而建立起來的,具有信息化集成化智能化特征的,一種在大范圍內全方位發(fā)揮作用的實時、準確、高效的運輸綜合智能控制和管理系統(tǒng)。
  • 首先介紹了RFID 中間件的概念,接著介紹了通訊組件所處理的數(shù)據(jù)的封裝格式:即某企業(yè)的系列高頻讀寫器的通訊協(xié)議格式.在此基礎上,建立了底層數(shù)據(jù)通訊接口組件、設備網絡接口組件、設備參數(shù)接口組件、對標簽讀寫操作接口組件、數(shù)據(jù)庫接口組件等五個接口組件的軟件設計,最終實現(xiàn)了RFID中間件通訊組件的設計,為第三方的企業(yè)級軟件應用提供了基礎。
  • ITS(智能交通系統(tǒng))可以有效地利用現(xiàn)有交通設施、減少交通負荷和環(huán)境污染、保證交通安全、提高運輸效率,因而,日益受到各國的重視。
  • 隨著相關技術的不斷完善和成熟,RFID產業(yè)將成為一個新興的高技術產業(yè)群,成為國民經濟新的增長點。因此,研究RFID技術,發(fā)展RFID產業(yè),對提升社會信息化水平,促進經濟可持續(xù)發(fā)展,提高人民生活質量,增強公共安全及國防安全等方面將產生深遠影響。具有戰(zhàn)略性的重大意義。RFID標簽天線作為RFID系統(tǒng)的重要組成部分,在實現(xiàn)數(shù)據(jù)通訊過程中起著關鍵性作用,因此天線設計是整個RFlD系統(tǒng)應用的關鍵。
  • 對于巡更場點數(shù)量多、范圍分布廣的復雜巡更系統(tǒng),需要使用巡更主機對手持巡更機進行數(shù)據(jù)采集,與監(jiān)控中心進行實時數(shù)據(jù)通訊的功能,從而實現(xiàn)系統(tǒng)數(shù)據(jù)處理的實時性。本文根據(jù)應用要求分析了巡更主機功能需求,詳細討論了通過GPRS與監(jiān)控中心服務器進行實時通訊的巡更主機的軟硬件實現(xiàn)。
  • 高速公路越建越多,但仍然很難滿足經濟發(fā)展的需要。高速公路堵車現(xiàn)象時有發(fā)生,大部分高速公路收費管理卻仍停留在比較低效的人工收費階段。不停車收費系統(tǒng)又稱電子收費系統(tǒng),簡稱ETC系統(tǒng)。它利用車輛自動識別(簡稱 AVI)技術完成車輛與收費站之間的無線數(shù)據(jù)通訊,進行車輛自動識別和有關收費數(shù)據(jù)的交換,通過計算機網路對收費數(shù)據(jù)進行處理,實現(xiàn)不停車自動收費的全電子收費管理系統(tǒng)。可以極大地提高收費效率,目前為越來越多的國家和地區(qū)所重視。本文將對國內外高速公路不停車收費系統(tǒng)原理和應用現(xiàn)狀進行簡單介紹。