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1. 采購 UHF RFID 天線時(shí)，核心選型依據(jù)有哪些？ 需圍繞五大維度綜合判斷：①應(yīng)用場(chǎng)景（如物流倉儲(chǔ)選高增益定向天線，醫(yī)療設(shè)備管理選抗金屬天線）；②頻率適配（需符合本地頻譜規(guī)范，如國(guó)內(nèi)主流 840-845MHz、國(guó)際 860-960MHz，匹配 ISO/IEC 18000-6:2025 新標(biāo)準(zhǔn)）；③極化方式（標(biāo)簽姿態(tài)多變選圓極化，固定姿態(tài)選線極化）；④增益需求（遠(yuǎn)距離識(shí)別選 13-18dBi，密集環(huán)境選 6-9dBic）；⑤環(huán)境特性（金屬環(huán)境需抗金屬設(shè)計(jì)，極端溫濕度需 IP67 + 耐溫材質(zhì)）。例如物流倉儲(chǔ)可優(yōu)先考慮博緯智能 BRA-01 系列，其 860-960MHz 全頻段覆蓋適配多區(qū)域使用。

RFID技術(shù)已廣泛用于物聯(lián)網(wǎng)，是一種非接觸式的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，通過射頻信號(hào)自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)對(duì)象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，識(shí)別工作無須人工干預(yù)。設(shè)計(jì)的基于RFID的公交車自動(dòng)報(bào)站器系統(tǒng)由語音模塊、紅外模塊、溫濕度模塊、單

冷鏈運(yùn)輸監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)的整體結(jié)構(gòu)如圖l所示。整個(gè)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由車載終端設(shè)備、GPRS通信網(wǎng)絡(luò)和監(jiān)測(cè)中心三部分構(gòu)成。

射頻識(shí)別技術(shù)RFID(Radio Frequency IdentificaTIon)是通過射頻信號(hào)對(duì)某個(gè)目標(biāo)的ID進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別得到對(duì)象信息，并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)的技術(shù)。不同于傳統(tǒng)的磁卡和IC卡，RFID技術(shù)解決了無源和免接觸兩大問題，同時(shí)它可實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)目標(biāo)和多目標(biāo)識(shí)別，能夠廣泛應(yīng)用于各類場(chǎng)合。其突出優(yōu)點(diǎn)是環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)、能夠穿透非金屬材質(zhì)、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)量大、抗干擾能力強(qiáng)。

射頻識(shí)別技術(shù)RFID(Radio Frequency IdentificaTIon)是通過射頻信號(hào)對(duì)某個(gè)目標(biāo)的ID進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別得到對(duì)象信息，并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)的技術(shù)。不同于傳統(tǒng)的磁卡和IC卡，RFID技術(shù)解決了無源和免接觸兩大問題，同時(shí)它可實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)目標(biāo)和多目標(biāo)識(shí)別，能夠廣泛應(yīng)用于各類場(chǎng)合。其突出優(yōu)點(diǎn)是環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)、能夠穿透非金屬材質(zhì)、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)量大、抗干擾能力強(qiáng)。根據(jù)供電方式的不同，可以將RFID分為兩類：無源RFID和有源RFID。

RFID技術(shù)已廣泛用于物聯(lián)網(wǎng)，是一種非接觸式的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，通過射頻信號(hào)自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)對(duì)象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，識(shí)別工作無須人工干預(yù)。設(shè)計(jì)的基于RFID的公交車自動(dòng)報(bào)站器系統(tǒng)由語音模塊、紅外模塊、溫濕度模塊、單片機(jī)以及RFID模塊組成，搜集確認(rèn)公交車的位置信息，并且測(cè)量車內(nèi)溫濕度以及車內(nèi)乘客人數(shù)，從而實(shí)現(xiàn)智能報(bào)站自動(dòng)化，降低司機(jī)工作強(qiáng)度，提高車輛運(yùn)行的安全性。

基于XSCALE PXA270處理器平臺(tái)和開源Linux系統(tǒng)搭建ARM-Linux物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)器。使用51單片機(jī)連接溫濕度傳感模塊、LED燈等外圍設(shè)備，使用基于 XSCALE PXA270處理器的Up-Tech嵌入式實(shí)驗(yàn)箱為核心服務(wù)器運(yùn)行平臺(tái)。首先介紹了嵌入式設(shè)備的ARM-Linux系統(tǒng)搭建、守護(hù)程序和CGI程序之間的通信設(shè)計(jì)，然后詳細(xì)介紹了Web服務(wù)器的搭建和網(wǎng)絡(luò)程序設(shè)計(jì)所使用的iQuery類庫和AJAX技術(shù)的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)。

本文針對(duì)礦山的安全管理，設(shè)計(jì)一種基于RFID技術(shù)的礦山安全智能監(jiān)控系統(tǒng)。系統(tǒng)采用MF RC500專用讀寫芯片，以嵌入式處理器作為信號(hào)控制平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了礦山溫濕度、瓦斯檢測(cè)和定位監(jiān)測(cè)功能。

本文中所涉及的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)是指基于Zigbee無線傳感器、900M無線溫濕度采集傳感器、有線傳感器(4mA~20mA、0V~5V、開關(guān)量)、物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)(以下簡(jiǎn)稱為“網(wǎng)關(guān)”)、昆侖海岸物聯(lián)網(wǎng)云服務(wù)平臺(tái)(以下簡(jiǎn)稱為“云平臺(tái)”)等軟硬件所構(gòu)建的物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)。

針對(duì)我國(guó)目前冷鏈運(yùn)輸監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)的不足，設(shè)計(jì)出一種基于RFID的冷鏈運(yùn)輸監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)來監(jiān)測(cè)車載終端的動(dòng)態(tài)參數(shù)。該系統(tǒng)主要由車載終端和監(jiān)測(cè)中心組成，車載終端由STM32F103RBT6中央控制器、GPS定位模塊U-blox NEO、GPRS無線通信模塊SIM900、RFID電子標(biāo)簽和讀寫器等部分構(gòu)成，可實(shí)現(xiàn)車載終端數(shù)據(jù)的采集、分析、預(yù)處理、報(bào)警和監(jiān)測(cè)等功能。監(jiān)測(cè)中心可以無線接收、解析和在線顯示溫濕度和定位數(shù)據(jù)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，該系統(tǒng)性能可靠，硬件成本較低，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)車載終端的溫濕度數(shù)據(jù)和車輛定位信息，適合在冷鏈物流行業(yè)推廣使用。

針對(duì)礦山的安全管理，設(shè)計(jì)一種基于RFID技術(shù)的礦山安全智能監(jiān)控系統(tǒng)。系統(tǒng)采用MF RC500專用讀寫芯片，以嵌入式處理器作為信號(hào)控制平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了礦山溫濕度、瓦斯檢測(cè)和定位監(jiān)測(cè)功能。

testo Saveris溫濕度無線傳輸測(cè)量系統(tǒng)(連續(xù)在線測(cè)量)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的測(cè)量、數(shù)據(jù)歸檔，以及報(bào)警提示,首個(gè)通過中國(guó)無線電管委會(huì)認(rèn)證的溫濕度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)testo Saveris測(cè)量系統(tǒng)用于測(cè)量環(huán)境及制程中的溫濕度值，該系統(tǒng)易于操作，其數(shù)據(jù)自動(dòng)記錄功能，確保了數(shù)據(jù)的安全性和測(cè)量工作的高效性。

Zigbee是一種能滿足低成本、低能耗無線通信技術(shù)協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)，主要應(yīng)用于近距離無線連接、控制。介紹Zigbee技術(shù)的主要特點(diǎn)，并通過Zigbee傳感器無線網(wǎng)絡(luò)連接將館藏圖書的溫濕度信息經(jīng)射頻發(fā)射器傳送到控制室的接收器模塊上，并顯示溫濕度。能夠讓管理員在控制室及時(shí)了解各房間的溫濕度情況及各控制器的運(yùn)行狀態(tài)。管理員能夠設(shè)置各無線節(jié)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)對(duì)圖書館的自動(dòng)和手動(dòng)溫濕度控制。

現(xiàn)代化的糧食倉儲(chǔ)系統(tǒng)對(duì)糧食的安全性提出了更高的要求。在糧倉管理過程中，濕度和溫度是兩個(gè)重要的控制指標(biāo)，直接影響糧食的儲(chǔ)存質(zhì)量。

以CC2430芯片為核心設(shè)計(jì)一種用于溫濕度測(cè)量的無線傳感節(jié)點(diǎn)，為了降低節(jié)點(diǎn)功耗，在ZigBee協(xié)議棧的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)，為傳感節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)了空閑、觸發(fā)和主動(dòng)等3種工作模式，使節(jié)點(diǎn)能夠按照實(shí)際需求控制采樣的時(shí)機(jī)和速率，以減少傳感節(jié)點(diǎn)用于無線通信的能量開銷，從而滿足無線傳感器網(wǎng)絡(luò)對(duì)節(jié)點(diǎn)低功耗的設(shè)計(jì)要求，同時(shí)根據(jù)已知參數(shù)預(yù)測(cè)傳感節(jié)點(diǎn)壽命，并通過實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了驗(yàn)證。

提出了可以顯著降低功耗的有源RFID標(biāo)簽工作流程，設(shè)計(jì)出一種極低功耗的溫濕度傳感標(biāo)簽。該標(biāo)簽采用微控制器PIC24F16KA102為核心，以溫濕度傳感器SHT21S和射頻收發(fā)芯片nRF24L01為外圍器件，完成溫濕度及電池電量信息的檢測(cè)和發(fā)送。該有源標(biāo)簽在開闊場(chǎng)地的有效閱讀距離可以達(dá)到80 m左右，標(biāo)簽連續(xù)工作時(shí)的電池壽命為9年以上，具有體積小、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，可廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)車間的溫濕度監(jiān)測(cè)、冷鏈物流、醫(yī)療系統(tǒng)、倉儲(chǔ)物資管理等方面。

倉庫監(jiān)控系統(tǒng)是倉庫自動(dòng)化管理的重要組成部分。監(jiān)控系統(tǒng)可對(duì)大面積范圍多部位地區(qū)實(shí)行實(shí)時(shí)有效的監(jiān)控，并對(duì)得到的信息進(jìn)行及時(shí)處理，以保證物資安全儲(chǔ)存。傳統(tǒng)監(jiān)控系統(tǒng)存在因采用有線連接方式而導(dǎo)致的可靠性差、易受損、布線麻煩等問題。隨著半導(dǎo)體技術(shù)、微系統(tǒng)技術(shù)、通信技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展，無線傳感器網(wǎng)絡(luò)(WSN)的出現(xiàn)恰好可以解決這類問題；而具有低成本、小體積、低功耗、低傳輸速率的ZigBee技術(shù)無疑成為目前無線傳感器網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的首選技術(shù)之一。

煙葉在烘烤過程中，溫度和濕度參數(shù)的測(cè)量是非常重要的，關(guān)系到質(zhì)量的優(yōu)劣。本文通過對(duì)現(xiàn)代烤煙工藝過程中干濕球溫度計(jì)量方式的分析，提出了采用射頻識(shí)別技術(shù)集成芯片標(biāo)簽進(jìn)行溫濕度數(shù)據(jù)采樣處理的構(gòu)想，井對(duì)試構(gòu)想的設(shè)計(jì)和特點(diǎn)進(jìn)行了冀單的說明。

針對(duì)果蔬保鮮測(cè)控，提出了一種基于射頻識(shí)別(RFID)的溫濕度記錄系統(tǒng)．每隔一定時(shí)間記錄一次果蔬保鮮環(huán)境的溫度、濕度，并寫入到RFID卡中。給出了系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖，軟件流程圖，以及果蔬保鮮溫濕度記錄實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，該系統(tǒng)能夠準(zhǔn)確地記錄果蔬保鮮用溫濕度參數(shù)。

本文介紹采用nRF905射頻模塊、多個(gè)DS18B20構(gòu)成的測(cè)溫網(wǎng)絡(luò)、濕度傳感器HS1101組成一種糧庫無線全數(shù)字溫濕度監(jiān)控系統(tǒng)，徹底擺脫了傳統(tǒng)的人工抄錄方法，能實(shí)時(shí)檢測(cè)糧倉中的溫濕度，并根據(jù)所測(cè)的數(shù)據(jù)控制空調(diào)器、除濕機(jī)等外部設(shè)備的運(yùn)行，確保糧倉內(nèi)合適的溫濕度環(huán)境，該設(shè)計(jì)具有簡(jiǎn)單可靠和靈活方便的特點(diǎn)。