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RFID數(shù)據(jù)
  • 工信部公布了2025年度智能工廠梯度培育名單,格力金灣智能制造工廠憑借“全價(jià)值鏈格力協(xié)同屋空調(diào)智能工廠”入選最高等級(jí)的“領(lǐng)航級(jí)”。依托工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)RFID、數(shù)據(jù)中臺(tái)和AI技術(shù),工廠實(shí)現(xiàn)了跨業(yè)務(wù)、跨環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)流貫通,使排程精確到每一臺(tái)機(jī)臺(tái),現(xiàn)場作業(yè)可由系統(tǒng)自動(dòng)下發(fā)。斯科的RFID自動(dòng)化解決方案提供智能稱重柜、RFID龍門架、RFID隧道機(jī)為智能生產(chǎn)線補(bǔ)充關(guān)鍵的自動(dòng)管理環(huán)節(jié)。
  • MES是根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃的要求,對(duì)生產(chǎn)過程進(jìn)行必要的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集和記錄的管理系統(tǒng),它可以有效地進(jìn)行質(zhì)量跟蹤和追溯,保證產(chǎn)品嚴(yán)格按質(zhì)量要求被加工制造。
  • 近年來,我國政府部門對(duì)RFID的政策扶持力度持續(xù)加大,為RFID產(chǎn)業(yè)與應(yīng)用的發(fā)展創(chuàng)造了良好的成長環(huán)境,目前已從政府主導(dǎo)、引導(dǎo)逐步向各行各業(yè)主動(dòng)應(yīng)用擴(kuò)散。
  • 隨著經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程加快。對(duì)供應(yīng)鏈反應(yīng)速度的要求在不斷提高,促使全球物流行業(yè)不斷探索可以提高效率與服務(wù)質(zhì)量的新技術(shù)。現(xiàn)代物流充分運(yùn)用信息技術(shù),將運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、裝卸、加工、整理、配送等有機(jī)結(jié)合,形成完整的供應(yīng)鏈。現(xiàn)代物流的根本宗旨是提高物流效率、降低物流成本、滿足客戶需求,并越來越呈現(xiàn)出信息化、網(wǎng)絡(luò)化、自動(dòng)化、職能化、標(biāo)準(zhǔn)化等發(fā)展趨勢。其中信息化是現(xiàn)代物流的核心潮。RFID將在物流行業(yè)信息化建設(shè)中占有舉足輕重的地位。
  • 除了RFID識(shí)別技術(shù),還將RFID與WLAN結(jié)合,探討無線及移動(dòng)計(jì)算的新運(yùn)作模式。將探討兩種可能應(yīng)用架構(gòu):移動(dòng)用戶結(jié)合無線RFID標(biāo)簽讀取器,以及移動(dòng)用戶結(jié)合RFID標(biāo)簽。當(dāng)RFID標(biāo)簽數(shù)據(jù)用來作為身份識(shí)別與訪問控制依據(jù)時(shí),需考慮可能的安全問題,以防止RFID標(biāo)簽被惡意使用,達(dá)到身份偽造或越權(quán)使用的目的,因此本文也將設(shè)計(jì)一個(gè)簡易的RFID數(shù)據(jù)保護(hù)機(jī)制,以保障RFID標(biāo)簽的驗(yàn)證與授權(quán)安全。
  • RFID(Radio Frequency IdenTIty technology,無線射頻識(shí)別技術(shù))通過無線的方式,對(duì)存儲(chǔ)于RFID標(biāo)簽中的數(shù)據(jù)進(jìn)行自動(dòng)采集,以獲取被標(biāo)識(shí)對(duì)象相關(guān)信息,一個(gè)簡單的RFID數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)由RFID讀寫器、天線(內(nèi)置或外置)、RFID標(biāo)簽3部份組成。
  • (Q,R)模型是庫存管理中的重要控制模型,但它缺乏利用供應(yīng)鏈中豐富的商品流通信息,所以(Q,R)模型不能動(dòng)態(tài)地及時(shí)調(diào)整訂購策略。為此,我們在(Q,R)模型的基礎(chǔ)上利用RFID信息采集的優(yōu)勢構(gòu)建了復(fù)合的(Q,R)模型,研究在對(duì)商業(yè)零售庫存數(shù)據(jù)及時(shí)采集情況下的庫存管理問題,并應(yīng)用在紅河(軟甲)香煙庫存管理分析中,采用遺傳算法進(jìn)行仿真優(yōu)化求解,得出與傳統(tǒng)的(Q,R)庫存控制模型相比能夠降低庫存水平、更好地節(jié)約庫存成本和滿足顧客需求,庫存管理控制效果更優(yōu)。
  • 對(duì)于RFID數(shù)據(jù)倉庫有學(xué)者提出了Path Cube模型和Workflow Cube模型來構(gòu)建數(shù)據(jù)倉庫。這兩個(gè)模型既減少了數(shù)據(jù)量,加快了在高層次上數(shù)據(jù)處理的速度,同時(shí)又能將RFID數(shù)據(jù)所包含的信息保存下來。文章對(duì)這兩種方法做了介紹,并指出RFID數(shù)據(jù)的建倉技術(shù)將會(huì)得到進(jìn)一步的發(fā)展。
  • 本文對(duì)完整的RFID應(yīng)用系統(tǒng)進(jìn)行研究,重點(diǎn)分析了目前相對(duì)成熟的RFID中間件系統(tǒng),并明確了RFID中間件的功能需求。在此基礎(chǔ)上,提出了一種基于面向服務(wù)架構(gòu)(SOA)的分布式RFID中間件,其中的總控子系統(tǒng)與設(shè)備管理子系統(tǒng)分布于網(wǎng)絡(luò)上;實(shí)現(xiàn)了對(duì)讀寫器的完全控制以及標(biāo)簽的過濾與整合功能,并通過規(guī)范的數(shù)據(jù)服務(wù)接口按需提供RFID數(shù)據(jù)服務(wù)
  • 針對(duì)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)中亟待解決的海量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)問題,提出了一種基于射頻識(shí)別(RFID)的三層數(shù)據(jù)存儲(chǔ)壓縮模型。該模型將數(shù)據(jù)分為當(dāng)前數(shù)據(jù)層、臨時(shí)數(shù)據(jù)層和歷史數(shù)據(jù)層,利用每一層中數(shù)據(jù)的特點(diǎn)分別設(shè)計(jì)了相應(yīng)的數(shù)據(jù)匯總算法,最終實(shí)現(xiàn)RFID數(shù)據(jù)的壓縮存儲(chǔ)。在該模型的基礎(chǔ)之上,提出了針對(duì)路徑的編碼算法,用于對(duì)路徑進(jìn)行壓縮存儲(chǔ)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,該三層存儲(chǔ)模型可以有效地壓縮存儲(chǔ)RFID數(shù)據(jù),同時(shí)數(shù)據(jù)匯總算法具有較低的時(shí)間復(fù)雜度與較高的數(shù)據(jù)壓縮比。
  • 將射頻識(shí)別(RFID)技術(shù)與ARM嵌入式處理器相結(jié)合應(yīng)用于企業(yè)生產(chǎn)過程數(shù)據(jù)采集及企業(yè)生產(chǎn)管理信息的獲取,可以有效地解決目前生產(chǎn)領(lǐng)域遇到的上述問題。本文設(shè)計(jì)給出了面向紡織服裝企業(yè)生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),并在此之上介紹一種基于ARM Cortex-M處理器、通用無線射頻識(shí)別數(shù)據(jù)采集終端的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)。
  • RFID技術(shù)現(xiàn)已廣泛應(yīng)用在供應(yīng)鏈、智能識(shí)別、數(shù)量檢測等方面,但是由于數(shù)據(jù)的不準(zhǔn)確限制了RFID技術(shù)更廣泛的應(yīng)用。為獲取高質(zhì)量的RFID數(shù)據(jù),對(duì)RFID原始數(shù)據(jù)進(jìn)行清洗十分重要。本文提出一種基于粒子濾波的數(shù)據(jù)清洗方法RPFC,有效地解決了單個(gè)閱讀器的消極讀和積極讀問題。實(shí)驗(yàn)結(jié)果得到了更準(zhǔn)確的清洗結(jié)果,表明RPFC數(shù)據(jù)清洗框架提高了清洗效率。
  • 在REID系統(tǒng)中,由于使用的電子標(biāo)簽常常是無源的,市無源標(biāo)簽需要在讀寫器的通信過程中獲得自身的能量供應(yīng)。為了保證系統(tǒng)的正常工作,信道編碼方式首先必須保證不能中斷讀寫器對(duì)電子標(biāo)簽的能量供應(yīng)。另外,作為保障系統(tǒng)可靠工作的需要,還必須在編碼中提供數(shù)據(jù)一級(jí)的校驗(yàn)保護(hù),編碼方式應(yīng)該提供這T功能,并可以根據(jù)碼型的變化來判斷是否發(fā)生誤碼或有電子標(biāo)簽沖突發(fā)生。
  • RFID系統(tǒng)不局限于視線,識(shí)別距離遠(yuǎn)。射頻識(shí)別卡具有可讀寫能力,可攜帶大量數(shù)據(jù),可工作在潮濕、干燥等惡劣環(huán)境下,同時(shí)具有難以偽造和智能性較高等優(yōu)點(diǎn)。與此同時(shí),不同的射頻標(biāo)簽編碼規(guī)則、不同的空中接口協(xié)議、大量而復(fù)雜的RFID數(shù)據(jù)如何處理等問題嚴(yán)重阻礙了RFID技術(shù)發(fā)揮其巨大作用。基于這種現(xiàn)狀,本文結(jié)合防碰撞算法提出了嵌入式平臺(tái)下的RFID讀寫器設(shè)計(jì)方案。
  • 筆者結(jié)合幾年的RFID應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),對(duì)當(dāng)前已有的過濾算法進(jìn)行了研究,并提出了一種帶有噪點(diǎn)抑制功能的RFID數(shù)據(jù)過濾算法,主要解決了RFID數(shù)據(jù)采集中的噪聲干擾以及過濾冗余數(shù)據(jù)2個(gè)問題。
  • 介紹一種以AT91SAM9260處理器和Linux嵌入式操作系統(tǒng)為平臺(tái)的RFID信息采集與處理系統(tǒng)。該系統(tǒng)充分利用AT91SAM9260芯片豐富的標(biāo)準(zhǔn)接口資源,集門禁、考勤、監(jiān)控為一體,以Linux操作系統(tǒng)為軟件平臺(tái),完成了RFID數(shù)據(jù)信息和USB攝像頭照片數(shù)據(jù)的采集、保存與TCP/IP遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸?shù)取=榻B了系統(tǒng)的硬件組成原理、軟件設(shè)計(jì)方案和實(shí)現(xiàn)方法,為射頻識(shí)別技術(shù)在智能一卡通系統(tǒng)中的應(yīng)用提供了一種先進(jìn)的解決方案。
  • 分析了低功耗數(shù)據(jù)采樣系統(tǒng)的需求,確認(rèn)了系統(tǒng)的優(yōu)化方向。針對(duì)系統(tǒng)無線網(wǎng)絡(luò)簇頭節(jié)點(diǎn)的硬件電路進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),將傳感器節(jié)點(diǎn)進(jìn)行輪詢和數(shù)據(jù)傳輸處理完全分離,在保證系統(tǒng)無線數(shù)據(jù)傳輸穩(wěn)定可靠的前提下,縮短數(shù)據(jù)通信的時(shí)間,從而進(jìn)一步降低系統(tǒng)非簇頭節(jié)點(diǎn)的功耗。
  • 為了適應(yīng)裝備保障信息化需求,運(yùn)用RFID技術(shù)作為裝備信息的采集方式,結(jié)合裝備信息的特點(diǎn)及RFID數(shù)據(jù)特點(diǎn),設(shè)計(jì)了合適的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu),并建立相應(yīng)數(shù)據(jù)模型。研究了支持多頻段嵌入式讀寫器內(nèi)部數(shù)據(jù)處理流程,根據(jù)相應(yīng)過濾規(guī)則過濾數(shù)據(jù),并使用SQLite數(shù)據(jù)庫存儲(chǔ)數(shù)據(jù)以方便管理。同時(shí)還研究了在嵌入式WebServer中的實(shí)現(xiàn)方案,使得客戶端的查詢操作等數(shù)據(jù)交互更為容易。
  • 制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)是美國MESA20世紀(jì)90年代提出的面向車間的信息管理系統(tǒng),是連接計(jì)劃層和現(xiàn)場控制層之間的紐帶,通過提供從訂單到產(chǎn)品完成整個(gè)制造過程的信息來優(yōu)化企業(yè)管理,協(xié)助企業(yè)建立一體化和實(shí)時(shí)化的管理信息體系
  • 如果RFID的安全性不能得到充分保證。RFID系統(tǒng)中的軍事秘密、商業(yè)機(jī)密和個(gè)人信息,都可能被盜竊和利用。這勢必會(huì)給國家、集體、個(gè)人帶來無法估量的損失。故RFID的安全問題已經(jīng)提到議事日程上來。
  • 針對(duì)當(dāng)前物聯(lián)網(wǎng)感知層在感知多源信息時(shí),尚沒有一種很好的融合方法的問題,根據(jù)無線傳感器網(wǎng)絡(luò)(WSN)和射頻識(shí)別(RFID)網(wǎng)絡(luò)自身的特點(diǎn),通過引入數(shù)據(jù)融合器,提出了一種將電子產(chǎn)品編碼(EPC)和環(huán)境參數(shù)建立映射關(guān)系的方法。將該方法應(yīng)用于超市倉儲(chǔ)管理系統(tǒng),對(duì)其編碼并且構(gòu)建原型系統(tǒng),該方法能夠明顯提高數(shù)據(jù)傳輸?shù)挠行剩囼?yàn)結(jié)果驗(yàn)證了所提出方法的正確性和有效性。
  • 為有效整合企業(yè)的各類服務(wù)、降低重復(fù)工作的損耗,提出基于面向服務(wù)架構(gòu)(SOA)的物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)應(yīng)用基礎(chǔ)框架,將原有SOA的3層結(jié)構(gòu)細(xì)分為6層,定義各層功能,給出.Net平臺(tái)和Java平臺(tái)2種實(shí)現(xiàn)技術(shù)。該框架利用射頻標(biāo)識(shí)構(gòu)建的物聯(lián)網(wǎng)對(duì)企業(yè)產(chǎn)品全流程進(jìn)行監(jiān)控,通過SOA實(shí)現(xiàn)海量數(shù)據(jù)資源共享和高效利用,為企業(yè)資源整合提供一種可行的解決方案。
  • 射頻識(shí)別系統(tǒng)通常使用下列編碼方法中的一種:反向不歸零(NRZ)編碼、曼徹斯特(Manchester)編碼、單極性歸零(UnipolarHZ)編碼、差動(dòng)雙相(DBP)編碼、米勒(Miller)編碼利差動(dòng)編碼。
  • ITS是交通和計(jì)算機(jī)融合的產(chǎn)物。近來,交通和計(jì)算機(jī)技術(shù)都發(fā)生了很大的變化。交通方面,隨著歐盟、北美、東亞區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的推進(jìn),以上各區(qū)域內(nèi)的交通物流一體化的步伐越來越快。與這種趨勢相適應(yīng),信息大集中模式的云數(shù)據(jù)中心的建設(shè)成為必然的選擇。計(jì)算機(jī)技術(shù)方面,“云計(jì)算”模式的出現(xiàn),為計(jì)算中心的建設(shè)提供了新的思路。本文將兩者的最新發(fā)展結(jié)合,提出“智能交通云”的概念。并以【交通卡數(shù)據(jù)交換中心】和【貨物和集裝箱RFID數(shù)據(jù)交換中心】為例加以說明。
  • 建立了一種應(yīng)用于基于RFID(無線射頻識(shí)別)的單件生產(chǎn)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)的四自由度機(jī)械手控制的Petri網(wǎng)模型,給出了其控制方法,使其能完成零件的拾取和搬運(yùn)的動(dòng)作,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)各加工任務(wù)的調(diào)度。
  • 隨著RFID電子標(biāo)簽在包裝行業(yè)的廣泛應(yīng)用,其信息存儲(chǔ)和數(shù)據(jù)傳輸安全問題也倍受關(guān)注。介紹了RFID 系統(tǒng)組成及工作原理,針對(duì)標(biāo)簽與閱讀器之間的通信過程,從完整性與保密性兩個(gè)方面詳細(xì)分析了RFID 系統(tǒng)有關(guān)數(shù)據(jù)安全的關(guān)鍵技術(shù)及存在問題,并提出了相應(yīng)的對(duì)策措施。
  • 為了避免感染計(jì)算機(jī)病毒或者包含惡意代碼等不良信息的電子標(biāo)簽對(duì)RFID應(yīng)用系統(tǒng)運(yùn)行效率的影響,采用人工免疫系統(tǒng)的多層過濾機(jī)制建立了面向RFID數(shù)據(jù)中不良信息的過濾模型,模型的實(shí)施包括數(shù)據(jù)預(yù)處理、多層過濾器的生成與衰亡、過濾器的應(yīng)用及進(jìn)化。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,該模型有較高的召回率和正確率,這說明了基于人工免疫系統(tǒng)的RFID數(shù)據(jù)過濾模型具有動(dòng)態(tài)性和自適應(yīng)強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn),并為特定領(lǐng)域的信息分類問題解決提供了參考。
  • RFID數(shù)據(jù)處理技術(shù)是近年來射頻識(shí)別技術(shù)應(yīng)用研究的熱點(diǎn)。本文針對(duì)RFID數(shù)據(jù)的特點(diǎn)以及目前RF1D數(shù)據(jù)處理技術(shù)的不足,探討了將復(fù)雜事件處理(CEP)技術(shù)應(yīng)用于RFID數(shù)據(jù)處理的具體技術(shù)問題,提出一種基于CEP的RFID數(shù)據(jù)處理模型,重點(diǎn)對(duì)高速緩存cache、事件濾波器以及復(fù)雜事件構(gòu)建器等關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了研究,對(duì)該處理模型的應(yīng)用進(jìn)行了討論。
  • 我們來看BEA WebLogic RFID Enterprise Server,Enterprise Server提供管理和協(xié)調(diào)大量、部署在多個(gè)場所的RFID的服務(wù)、資源和API。它將在企業(yè)邊緣采集到的實(shí)時(shí)RFID數(shù)據(jù)與企業(yè)應(yīng)用聯(lián)系了起來,使將RFID數(shù)據(jù)共享給合作伙伴成為可能。
  • 漫長而又曲折的道路--RFID數(shù)據(jù)是如何從制造車間通往零售供應(yīng)鏈的呢?
  • EPCglobal 組織一直在努力推進(jìn)數(shù)據(jù)同步和RFID數(shù)據(jù)交換的進(jìn)程, 現(xiàn)在已經(jīng)通過了RFID標(biāo)簽制造的第二代UHF標(biāo)準(zhǔn)(Gen2)。Gen2整合和擴(kuò)展了現(xiàn)行中的4個(gè)不同的標(biāo)簽制造標(biāo)準(zhǔn)。Gen2標(biāo)準(zhǔn)的一個(gè)問題是與Gen2技術(shù)相關(guān)聯(lián)的特權(quán)許可和發(fā)行。Gen2標(biāo)簽具有基于客戶驅(qū)動(dòng)理念的若干優(yōu)點(diǎn)。但同時(shí)也應(yīng)看到標(biāo)準(zhǔn)在申報(bào)ISO進(jìn)程中會(huì)碰到一些困難。