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保時(shí)捷與TriEye合作將短波紅外傳感器應(yīng)用于ADAS和自動(dòng)駕駛

據(jù)外媒報(bào)道，TriEye宣布將與保時(shí)捷合作開(kāi)發(fā)短波紅外成像傳感器，以改善德國(guó)跑車(chē)制造商的高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的性能，這些公司希望提高這些系統(tǒng)在能見(jiàn)度有限的情況下準(zhǔn)確探測(cè)道路上物體的能力。

01/07
保時(shí)捷與海外廠商共推濕度探測(cè)傳感器，以支持其濕地駕駛模式

近日有海外媒體報(bào)道稱(chēng)，照明與電子設(shè)備廠商海拉（HELLA）與汽車(chē)制造商保時(shí)捷合作，開(kāi)始量產(chǎn)帶有“濕度探測(cè)”功能的傳感器，該產(chǎn)品用于支持保時(shí)捷推出的“WET-Mode”（濕地駕駛模式）功能。

12/05
RFID讓停車(chē)費(fèi)支付自動(dòng)化

據(jù)媒體報(bào)道，為方便用戶，跑車(chē)制造商保時(shí)捷(porsche)決議采取區(qū)塊鏈技術(shù)，記實(shí)和收取停車(chē)費(fèi)。該制造商指希望利用該技術(shù)將停車(chē)費(fèi)支付此類(lèi)細(xì)小交易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。

04/29
保時(shí)捷采用區(qū)塊鏈技術(shù) 實(shí)現(xiàn)停車(chē)費(fèi)支付自動(dòng)化

據(jù)外媒報(bào)道，為方便用戶，跑車(chē)制造商保時(shí)捷（Porsche）決定采用區(qū)塊鏈技術(shù)，記錄和收取停車(chē)費(fèi)。該制造商希望使用該技術(shù)將停車(chē)費(fèi)支付此類(lèi)微小交易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。

04/16
沃達(dá)豐將歐洲NB-IoT網(wǎng)絡(luò)規(guī)模擴(kuò)大一倍

這家移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商管理著大約7400萬(wàn)個(gè)連接和一個(gè)國(guó)際網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)平臺(tái)，支持使用NB—IoT的各種關(guān)鍵業(yè)務(wù)應(yīng)用，包括奧迪、寶馬、戴姆勒奔馳、福特、通用汽車(chē)、捷豹路虎、保時(shí)捷、SEAT、大眾和雅馬哈摩托車(chē)的嵌入式應(yīng)用。

09/25
保時(shí)捷使用RFID技術(shù)追蹤原型車(chē)測(cè)試并提升安全性

德國(guó)汽車(chē)制造商保時(shí)捷近日啟用RFID解決方案，用于更好管理實(shí)驗(yàn)室里原型車(chē)及其組件開(kāi)發(fā)和道路上原型車(chē)的測(cè)試。

03/03
智能電梯沒(méi)卡難開(kāi)門(mén) 50元押金引爭(zhēng)議

東海路31號(hào)的保時(shí)捷寫(xiě)字樓，進(jìn)出要辦理IC卡，否則就不能上電梯，除非交50元的押金。網(wǎng)友稱(chēng)他不在乎這50元錢(qián)的押金，覺(jué)得這是開(kāi)放式的寫(xiě)字樓，每天進(jìn)進(jìn)出出辦正常業(yè)務(wù)的人成百上千，得收多少押金呀！

12/02