從1G模擬通信時代到4G移動寬帶時代，全球手機(jī)終端廠家的數(shù)量爬上了一座高峰，在近幾年又逐漸跌落到一個低谷，曾經(jīng)手機(jī)終端廠商的輝煌與滅亡客觀反映了通信歷史的變遷。
在5G時代，從“人聯(lián)”到“物聯(lián)”，手機(jī)終端廠商將更進(jìn)一步集中，世界的眼球逐漸從關(guān)注Top 10變成了關(guān)注Top5，許多廠商在這一歷史的變遷中成為犧牲品。曾經(jīng)耳熟能詳?shù)氖謾C(jī)品牌和型號都成為過往云煙，包括在GSM時代各占通信世界半壁江山的諾基亞和摩托羅拉，這樣的巨頭依然無法逃脫技術(shù)迭代所帶來的沖擊。
站在“浮尸遍地”的通信終端的世界里，各大終端廠商無不面臨著同一個來自靈魂的拷問：活著不易，5G時代終端廠商的路在何方?
活著不易，5G時代終端廠商的路在何方?
“霸王”出世
1980年，彼時被稱為“移動電話”的大家伙——大哥大，還只是“貴族通信工具”。而當(dāng)時可以生產(chǎn)這種如“磚頭大小”般移動電話的廠家還只有一家，就是曾經(jīng)風(fēng)光一時，但如今幾乎絕跡的摩托羅拉。
1983年，摩托羅拉Dyna TAC 8000X問世，這款手機(jī)可謂是摩托羅拉公司十年磨一劍誕生的產(chǎn)品，也是某種意義上改變世界通信史的重要標(biāo)志。當(dāng)時摩托羅拉公司投入超過1億美元的研發(fā)資金，耗時十年打造出一款“充電10小時，通話30分鐘”的超級電話。當(dāng)時這款電話的售價為3995美元，國內(nèi)黑市上一度炒到5萬元左右。
摩托羅拉第一臺真正意義上進(jìn)入中國市場的“手機(jī)”是摩托羅拉3200，而當(dāng)時國內(nèi)的售價也在3萬元以上，對比現(xiàn)在的千元機(jī)，以及目前發(fā)行價較高的華為5G折疊屏手機(jī) Mate X(歐洲市價：2299歐元，中國售價：據(jù)傳為1萬5千元左右)的售價，這其中的滋味恐怕只有終端廠商知曉。
90年代初歐洲的GSM開始發(fā)力，1995年國內(nèi)開始進(jìn)行GSM建設(shè)，盡管剛開始由于昂貴的終端和電信資費(fèi)讓很多人對此望而卻步，不過后來所發(fā)生的故事卻讓這件事情出現(xiàn)了“意料之外”的態(tài)勢，之所以說是意料之外，一個重要原因是大多數(shù)人當(dāng)時并不認(rèn)為這種“貴族通信”在國內(nèi)能順利走下去。
當(dāng)時國內(nèi)多數(shù)權(quán)威機(jī)構(gòu)預(yù)測，到2000年的時候，移動通信的用戶數(shù)量最多達(dá)到千萬級，然而事實(shí)上，千禧年移動用戶數(shù)量就達(dá)到了1億級別。
然而，對于當(dāng)時幾乎統(tǒng)治了全球的摩托羅拉來說，這并不是好事情。
集體自閉
摩托羅拉的故事絕對是手機(jī)發(fā)展史中的一個縮影，而接下來“終端智能化”后的故事，不僅是摩托羅拉，包括3G時代的“山寨盛世”，都是一部可歌可泣的血淚史啊。
GSM時代，在全球，歐洲芬蘭騰空殺出一
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