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AIS
  • 以電子巡航補(bǔ)充車艇巡航的不足，采用雷達(dá)掃描+視頻監(jiān)控+船舶甚高頻+船載AIS+RFID識(shí)別的綜合巡航模式，實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程監(jiān)控通航秩序。
    09/27
  • Via，亞洲第一家與AIS，泰國(guó)數(shù)字銀行Kasikornbank和Boost Malaysia合作的跨境移動(dòng)支付聯(lián)盟，現(xiàn)在還與東京的移動(dòng)支付技術(shù)公司Netstars及其在日本的100,000家門店合作。
    03/20
  • 本文提出了一種基于有限的人工阻抗表面(AIS)的新型無(wú)芯片RFID濕度傳感器，無(wú)線傳感器使用低成本噴墨印刷技術(shù)實(shí)現(xiàn)在薄片銅版紙上制造，將圖案化的表面放置在金屬背襯的紙板層上。相對(duì)濕度信息以諧振峰值的頻移進(jìn)行編碼，相對(duì)濕度水平從50%到90%不等，頻移可達(dá)到270 MHz。
    09/26
  • 記者從嵊泗海洋與漁業(yè)局了解到，該縣于本月起正式啟動(dòng)“漁業(yè)船舶身份標(biāo)簽”和“漁業(yè)船舶卡”（以下簡(jiǎn)稱二張卡）安裝工作。
    04/20
  • 據(jù)相關(guān)人員介紹，北斗系統(tǒng)穩(wěn)定的信號(hào)和精確的定位不僅為出海漁船裝上了“千里眼”和“順風(fēng)耳”，更織就了一張龐大的海上救助“安全網(wǎng)”，監(jiān)管、邊檢、海警等部門可全方位、全天候與漁船保持通信聯(lián)系，使海上救助更加高效和安全，最大限度為營(yíng)救爭(zhēng)取寶貴時(shí)間，保障漁民安全。
    04/13
  • 首次在水運(yùn)工程建設(shè)質(zhì)量安全管理中建設(shè)并運(yùn)用遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)，浙江海鹽全縣517艘100總噸以上的貨運(yùn)船舶全部安裝AIS(船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng))裝置， 長(zhǎng)山河泄洪區(qū)視頻監(jiān)控和激光對(duì)射系統(tǒng)投入使用并經(jīng)過(guò)汛期考驗(yàn)，向所有運(yùn)輸船舶發(fā)放RFID(射頻識(shí)別)卡，實(shí)施內(nèi)河船舶免停靠信息比對(duì)服務(wù)……
    01/08
  • 日前，嘉興市港航局為進(jìn)一步發(fā)展智慧港行，促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展，為更多的人了解使用船舶流量自動(dòng)觀測(cè)系統(tǒng)軟件，專門召開(kāi)會(huì)議，會(huì)上向港航工作人員詳細(xì)介紹了軟件各方面的功能和操作流程，據(jù)了解，該套系統(tǒng)可進(jìn)行后續(xù)階段的系統(tǒng)升級(jí)和功能擴(kuò)展，待條件成熟時(shí)，可與船舶RFID卡、GPS、AIS等設(shè)備融合使用。
    01/07
  • 長(zhǎng)三角內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸發(fā)展合作機(jī)制于9月3日正式啟動(dòng)。研究提出優(yōu)化長(zhǎng)三角內(nèi)河航道船舶通行標(biāo)準(zhǔn)的建議，研發(fā)和推廣船舶與港口節(jié)能減排的標(biāo)準(zhǔn)和措施，推廣應(yīng)用內(nèi)河船舶GPS、RFID技術(shù)、CCTV視頻監(jiān)控和AIS系統(tǒng)等技術(shù)。協(xié)同提高預(yù)防控制船舶污染及其應(yīng)急處置能力，確保長(zhǎng)三角內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸可持續(xù)發(fā)展。
    09/05
  • 6月1日12時(shí)至9月1日12時(shí)為東營(yíng)市2013年海洋伏季休漁期。27日上午，記者來(lái)到東營(yíng)廣利港，漁船有秩序的停靠在海港內(nèi)。據(jù)介紹，2013年?yáng)|營(yíng)市納入伏修管理的漁船共計(jì)1890艘，為更有力地維護(hù)伏修秩序執(zhí)法人員利用衛(wèi)星定位、AIS設(shè)備和漁港監(jiān)視系統(tǒng)等漁船信息化管理手段，隨時(shí)掌握漁船動(dòng)態(tài)，嚴(yán)防船只擅自離港或轉(zhuǎn)移停泊地點(diǎn)。
    06/28
  • 行動(dòng)的主要任務(wù)是檢查海洋捕撈漁船是否按規(guī)定安裝射頻識(shí)別標(biāo)簽(RFID)、衛(wèi)星定位和AIS設(shè)備并確保這些設(shè)備的正常使用，是否隨船攜帶并使用CDMA手機(jī)，信息終端設(shè)備與漁船及其證書(shū)證件是否相符，新造漁船是否配備了相關(guān)信息終端并辦理入網(wǎng)手續(xù)，購(gòu)置漁船是否及時(shí)進(jìn)行了信息終端數(shù)據(jù)變更。
    04/11
  • AIS(Advanced Info Service)，泰國(guó)最大電信運(yùn)營(yíng)商將在曼谷進(jìn)行公共交通系統(tǒng)和商店支付的NFC試點(diǎn)，AIS的下一代具備NFC功能的SIM卡將由歐貝特提供。
    03/04
  • 加強(qiáng)信息化建設(shè)是提高港口物流現(xiàn)代化水平的重要手段。截至目前，我市已安裝船載自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱AIS）1162艘，累計(jì)完成航區(qū)船舶GPS安裝1712艘，向社會(huì)船舶發(fā)放RFID通行卡12235張，浙北航區(qū)RFID二期建設(shè)項(xiàng)目完成招標(biāo)并確定了供貨合同。
    01/03
  • 壽光市將加快推進(jìn)漁船信息化建設(shè)，全面完成漁船RFID射頻識(shí)別系統(tǒng)安裝，進(jìn)一步完善以CDMA網(wǎng)絡(luò)、AIS網(wǎng)絡(luò)和衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)“三網(wǎng)”為主體的安全監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)，提高漁船安全保障能力。
    11/29
  • 桐鄉(xiāng)港航在“十一五”期間開(kāi)始引入“物聯(lián)網(wǎng)”技術(shù)，相繼推出危化碼頭“電子眼”監(jiān)控系統(tǒng)、船用RFID卡等，今年的AIS設(shè)備則是“船用物聯(lián)網(wǎng)”建設(shè)的又一新招,對(duì)“智慧港航”和“平安航道”建設(shè)、加快水運(yùn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)都有積極作用。
    08/30
  • 密切關(guān)注第10號(hào)強(qiáng)熱帶風(fēng)暴“達(dá)維”的發(fā)展趨勢(shì)，隨時(shí)掌握最新的預(yù)警預(yù)報(bào)信息，充分利用CDMA、AIS、RFID及北斗衛(wèi)星等漁業(yè)安全信息化系統(tǒng)，及時(shí)迅速將預(yù)警信息傳遞到各漁港碼頭、漁船停泊點(diǎn)、養(yǎng)殖單位、每艘漁船及其他涉海單位，提前采取措施組織防范和應(yīng)變。
    08/03