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柔性生產(chǎn)破局!RFID讓服裝工位管理告別“盲管”
04/17
RFID如何讓服裝倉庫實(shí)現(xiàn)“人效倍增”?這3個(gè)場景給出了答案!
04/17
國外大學(xué)成功用RFID監(jiān)測呼吸,革新肺功能監(jiān)測方式
04/17
汽車廠區(qū)RFID倉儲(chǔ)物流管理設(shè)計(jì)解決方案
04/17
AIoT的“必答題”!IOTE 金獎(jiǎng) 2026尋找100個(gè)定義行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)答案
04/17
這個(gè)真剛需!國產(chǎn)AI植發(fā)機(jī)器人開始發(fā)力了
04/17
就在明天!全志、瑞芯微、江波龍等大咖同臺(tái),嵌入式及邊緣AI“實(shí)戰(zhàn)盛宴”一觸即發(fā)!
04/17
6項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)入榜“揭榜掛帥”!深圳市物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)以標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)AIoT高質(zhì)量發(fā)展!
04/17
【IOTE 展商推薦】必應(yīng)電子標(biāo)簽將攜智能IC卡和RFID電子標(biāo)簽新品亮相IOTE國際物聯(lián)網(wǎng)展
04/17
RFID芯片嵌入,讓每一件奢侈品都擁有專屬“電子身份”
04/16
電信商
結(jié)合LoRa 及Cellular IoT產(chǎn)生互補(bǔ)性之新商機(jī)
借助跨平臺(tái)連接進(jìn)行布署類似LoRaWAN及蜂巢式 物聯(lián)網(wǎng)多種技術(shù)的融合,如此一來,電信商不再需要倚靠物聯(lián)網(wǎng),而能透過單一平臺(tái)便能解決手上所有的裝置連接工作。
03/07
物聯(lián)網(wǎng)(IoT)應(yīng)用智能電表或?qū)⒊蔀槲磥?年成長的主力
物聯(lián)網(wǎng)(IoT)應(yīng)用中智能電表與資產(chǎn)追蹤器(asset tracker)將是驅(qū)動(dòng)低功耗廣域(LPWA)網(wǎng)絡(luò)市場未來5年成長的主力。電信商需未雨綢繆開發(fā)新營收來源,而制定正確的IoT市場策略以維競爭力絕對(duì)是重要的一環(huán)。
07/05
挾強(qiáng)大產(chǎn)業(yè)鏈后發(fā)先至 NB-IoT迎接商機(jī)大爆發(fā)
目前在NB-IoT的推動(dòng)上,盡管各界都看好其發(fā)展性,各地的電信商已經(jīng)陸續(xù)宣布開臺(tái)提供服務(wù),但事實(shí)上2018年還是各廠商的布局階段,市場商機(jī)預(yù)期將逐步浮現(xiàn),本文將透過不同面向的觀察,包括發(fā)展最領(lǐng)先的中國市場趨勢、產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展概況等,希望能描繪出未來二~三年NB-IoT的發(fā)展輪廓。
03/07
軟銀傳終止談判,Sprint 與 T-Mobile 合并夢碎
T-Mobile、Sprint 分別是美國第三與第四大電信商,合并案原進(jìn)行順利且已進(jìn)入收尾階段,沒料到最后因爭搶股權(quán)比例而前功盡棄。
10/31
搶物聯(lián)網(wǎng)商機(jī) 中國三大電信商掀戰(zhàn)火
2020年全球物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)將達(dá)到300億。中國三大電信運(yùn)營商都積極投入,中國移動(dòng)副總裁沙躍家指出,隨著更多新商業(yè)模式的涌現(xiàn),市場將迎來井噴。而中國移動(dòng)的目標(biāo)是,在2020年實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)量超過17.5億,并且成為全球領(lǐng)先運(yùn)營商。
07/24
全球第一個(gè)城市NB-IoT網(wǎng)絡(luò)搶先于西班牙上路
由大型電信商力拱的新一代物聯(lián)網(wǎng)無線通信技術(shù)NB-IoT (NarrowBand IoT ),去年才剛完成標(biāo)準(zhǔn)制定,今年開始商轉(zhuǎn),不少電信業(yè)者都紛紛押寶。
02/04
加速LoRa商用腳步 Actility升級(jí)網(wǎng)路平臺(tái)
LoRa可望加速物聯(lián)網(wǎng)(IoT)發(fā)展。物聯(lián)網(wǎng)崛起,也帶動(dòng)相關(guān)無線技術(shù)如雨后春筍般冒出頭,其中,LoRa兼具低功耗、低成本與傳輸距離遠(yuǎn)等特點(diǎn),可滿足長時(shí)間運(yùn)作物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用需求,備受電信商/半導(dǎo)體業(yè)者青睞,并已積極將此一技術(shù)運(yùn)用至基礎(chǔ)建設(shè)中。
11/16
HCE移動(dòng)支付勢力來襲 電信運(yùn)營商角色邊緣化了嗎?
近距離無線通訊(NFC)市場再掀波瀾。Google、Visa及MasterCard等業(yè)者積極力推主機(jī)卡模擬(HCE)技術(shù),無須SIM卡等安全元件,即可實(shí)現(xiàn)NFC移動(dòng)支付,恐使電信商角色邊緣化,包括中國移動(dòng)與中國電信等業(yè)者,已開始透過供應(yīng)鏈策略鞏固勢力。
06/01
奧迪牽手電信商發(fā)力車聯(lián)網(wǎng) 全系車型支持無線連接
目前在美國銷售的奧迪新車中,超過70%已支持奧迪Connect互聯(lián)系統(tǒng),奧迪稱,該公司將繼續(xù)同電信運(yùn)營商AT&T公司合作,并為全系車型配備支持奧迪Connect的多媒體信息娛樂系統(tǒng)。
03/06
基于NFC技術(shù) 谷歌聯(lián)合電信商力推移動(dòng)支付服務(wù)
信運(yùn)營商此前都不允許其手機(jī)預(yù)裝“谷歌錢包”,并且阻止“谷歌錢包”利用手機(jī)中的NFC芯片。此外,這三家運(yùn)營商聯(lián)合成立了“軟卡”公司,以扶持自己的移動(dòng)支付服務(wù)。而“軟卡”基于NFC技術(shù)的移動(dòng)支付服務(wù)也不盡如人意。
02/27
臺(tái)灣移動(dòng)支付全面啟動(dòng) 以USIM+NFC為主流
臺(tái)灣目前主要有股東以五大電信商與悠游卡公司為主的群信,與以金融機(jī)構(gòu)為主的臺(tái)灣移動(dòng)支付兩個(gè)平臺(tái),不過由于股東結(jié)構(gòu)有越來越雷同的跡象,因此預(yù)期在兩個(gè)平臺(tái)介接后,不論是整合或競合,都將是類似一條龍的概念,消費(fèi)者無須了解使用哪個(gè)平臺(tái)。
01/26
臺(tái)灣NFC移動(dòng)支付里程碑 跨五大電信商的TSM平臺(tái)啟動(dòng)
由中華電信、臺(tái)灣大哥大、遠(yuǎn)傳電信、臺(tái)灣之星、亞太電信等五大電信業(yè)者、及悠游卡控股公司合資成立的群信行動(dòng)數(shù)位科技股份有限公司,昨日(25)宣布臺(tái)灣首創(chuàng)跨五大電信業(yè)者信托服務(wù)管理平臺(tái)(Trusted Service Management, TSM)服務(wù)正式開臺(tái)。
12/26
韓國和新西蘭最大電信商聯(lián)手發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)
韓國與新西蘭兩國最大電信商,鮮京電信(SK Telecom)和新西蘭電信(Telecom New Zealand)8日宣布,將在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域展開深度合作。
07/09
HCE技術(shù)來勢洶洶 NFC商業(yè)模式角力再起
近距離無線通訊(NFC)市場再掀波瀾。Google、Visa及MasterCard等業(yè)者積極力推主機(jī)卡模擬(HCE)技術(shù),毋須SIM卡等安全元件,即可實(shí)現(xiàn)NFC行動(dòng)支付,恐使電信商角色邊緣化,包括中國移動(dòng)與中國電信等業(yè)者,已開始透過供應(yīng)鏈策略鞏固勢力。
05/12
Google與Isis鷸蚌相爭 蘋果移動(dòng)支付或得利
北美電信商移動(dòng)支付合資企業(yè)Isis,封鎖Android手機(jī)以打擊Google Wallet移動(dòng)支付應(yīng)用程序,看似給蘋果(Apple)漁翁得利的好機(jī)會(huì)。除了這三者外,市面上已有其他的移動(dòng)支付平臺(tái),更有其他廠商躍躍欲試開發(fā)新的平臺(tái)。然移動(dòng)支付雖然方便,但眾多的支付平臺(tái)可能令消費(fèi)者摸不著頭緒。
04/04