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從6月1日起所推行的“一盔一帶”，再到后來(lái)全國(guó)各地對(duì)電動(dòng)車(chē)戴頭盔的相關(guān)規(guī)定，都體現(xiàn)著騎電動(dòng)車(chē)戴頭盔的重要性。

此次電子抓拍全新升級(jí)是基于RFID技術(shù)，所謂的RFID技術(shù)即無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)。通過(guò)電子抓拍設(shè)備讀取識(shí)別電動(dòng)自行車(chē)號(hào)牌內(nèi)的電子標(biāo)簽，從而識(shí)別車(chē)輛的身份信息。

改革開(kāi)放后，哈爾濱公交行業(yè)逐步引入新技術(shù)手段應(yīng)用于公交運(yùn)營(yíng)調(diào)度和管理之中。近年來(lái)，哈市公交行業(yè)加快發(fā)展智能公交，完成了智能公交示范線路、公交車(chē)輛LED車(chē)載系統(tǒng)的安裝、公交車(chē)載電子抓拍系統(tǒng)和公交天網(wǎng)工程的安裝工作;建設(shè)了公交電子站牌，能夠?qū)崟r(shí)顯示公交運(yùn)營(yíng)信息，特別是在2018年啟動(dòng)了2599個(gè)電子站牌的建設(shè)工作，使電子站牌覆蓋到全市各個(gè)主要街路，更加方便群眾出行;重點(diǎn)推進(jìn)了國(guó)家交通部支持的“公交都市智能化示范工程”項(xiàng)目和世行貸款支持的“寒地城市智能公交系統(tǒng)”建設(shè)。

3月28日，成都市交管局公布，新增的300套公交移動(dòng)智能“電子眼”將于4月1日正式啟用。屆時(shí)，公交移動(dòng)智能電子抓拍系統(tǒng)與電子警察公交專(zhuān)用道固定式抓拍設(shè)備有效結(jié)合，將實(shí)現(xiàn)對(duì)公交專(zhuān)用道的全覆蓋管控。

據(jù)哈市交警部門(mén)介紹，目前哈市在重點(diǎn)路段已經(jīng)安裝了高清攝像頭，并已經(jīng)投入使用。同時(shí)，近700個(gè)交通違法電子抓拍系統(tǒng)在哈市各主要街口應(yīng)用，與新上路的百余臺(tái)移動(dòng)式抓拍動(dòng)態(tài)交通違法的巡邏警車(chē)形成有效互補(bǔ)，已初步實(shí)現(xiàn)覆蓋哈市范圍的電子監(jiān)控網(wǎng)格化管理。

為躲電子抓拍,可用不干膠標(biāo)簽或膠帶修改車(chē)牌 現(xiàn)在，馬路上到處都有攝像頭，要想違反交通實(shí)在是太難了。不過(guò)還是有人千方百計(jì)動(dòng)腦筋、下“苦功”，就想挑戰(zhàn)下法律。利用不干膠標(biāo)簽修改車(chē)牌號(hào)碼，實(shí)在是不錯(cuò)的創(chuàng)意，但就是用錯(cuò)了地方。