慣性導航資訊-慣性導航新聞

導航

最新RFID資訊

慣性導航

帶慣性導航的GPS模塊，SKYLAB車載組合導航模塊

帶慣性導航的車載組合導航模塊是指采用GNSS(BDS/GPS系統(tǒng)聯(lián)合定位)/慣性導航（INS/DR）技術，憑借高精度六軸慣性器件和成熟的慣性算法，且無嚴格安裝要求，即使在隧道、車庫等弱信號環(huán)境下也能為車輛提供高精度的定位模塊。SKYLAB研發(fā)推出的SKM-4DU/SKG121D就是一款高性能的面向車載導航領域的車載組合慣導模塊，具有高靈敏度、低功耗、強抗干擾和高可靠性等特性。

07/27
法國SBG推新型慣性導航系統(tǒng)，可用于自動駕駛與無人機

法國SBG Systems公司將首次在德國斯圖加特INTERGEO展上推出Quanta系列的慣性導航系統(tǒng)。

10/17
航天510所研發(fā)的引力參考傳感器實現(xiàn)在軌應用

9月20日，航天510所研發(fā)的引力參考傳感器，首次在軌應用并發(fā)揮關鍵作用。該技術也是未來空間引力波探測、超高精度慣性導航等前沿空間科研應用的關鍵技術。

09/23
介紹一款支持慣性導航的車載組合導航模塊SKM-4DX

SKYLAB研發(fā)推出的SKM-4DX就是一款高性能的面向車載導航領域的車載組合慣導模塊，SKM-4DX具體高靈敏度、低功耗、強抗干擾和高可靠性等特性。

03/09
IPL算法，提升手機用戶定位和導航體驗的“法寶“

如果用一句話來詮釋慣性導航的優(yōu)勢，那就是在GNSS(全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)，例如GPS，北斗，伽利略)信號不可信的狀態(tài)下，通過IMU慣性傳感器(加速計+陀螺儀)的數(shù)據(jù)擬合，給出方向和速度的變化，實現(xiàn)導航功能。IPL(InvenSense Positioning Library)就是整合GPS+慣性傳感器(加速計+陀螺儀)等硬件的數(shù)據(jù)，經(jīng)過復雜地擬合和策略判斷，實時計算最優(yōu)的定位結果，從而實現(xiàn)定位和導航精度的大幅提升。

04/19
InvenSense攜慣性傳感器新品IAM-20680，厚積薄發(fā)加深汽車電子產(chǎn)業(yè)布局

業(yè)界領先的傳感器供應商InvenSense，近期推出一款高性能6軸（3軸加速度計+3軸陀螺儀）汽車慣性傳感器IAM-20680。這款車規(guī)級的慣性傳感器將進一步幫助InvenSense深入慣性導航、ADAS、視頻EIS防抖以及安全防盜等汽車電子領域。

03/10
俄羅斯研發(fā)出新型無線電衛(wèi)星導航儀可實施飛機盲降

近日，俄羅斯航空駕駛研究中心研發(fā)出一種新型無線電衛(wèi)星導航儀，可實施飛機盲降。近期將進行國家級試驗。當前世界各類飛機普遍使用的是慣性導航和衛(wèi)星導航系統(tǒng)，慣性導航是依據(jù)牛頓慣性原理，利用陀螺儀和加速度儀實現(xiàn)自主式導航，衛(wèi)星導航則是根據(jù)接收的GPS和“格洛納斯”全球衛(wèi)星導航定位系統(tǒng)數(shù)據(jù)計算飛行坐標進行導航。

12/25
u-blox推出集成傳感器與慣性導航融合新一代GPS模塊

u-blox 宣布 LEA-6R 即將上市，該產(chǎn)品是基于最新的 u-blox 6 平臺的新一代GPS 模塊。產(chǎn)品采用表面封裝，集成了 u-blox 專有的“傳感器與慣性導航融合”技術。

09/09