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近年來，隨著城市建設(shè)發(fā)展步伐不斷加快，群眾對更加便利的交通出行環(huán)境要求越來越高。為滿足群眾需求，今年，市住建局共謀劃實(shí)施三合路打通工程、哈成路打通工程、規(guī)劃南昌路工程、五洲動漫城-閩江路工程等一系列市政路橋工程。

記者從市交通運(yùn)輸局獲悉，4 日哈市正式啟動貨車 ETC 設(shè)備免費(fèi)安裝工作。

城市公交車，是市民最基本和主要的出行方式之一。據(jù)行業(yè)管理部門統(tǒng)計(jì)，哈市公交車每天拉載乘客約380萬人次，其中使用公交IC卡或手機(jī) Pay支付的乘客超6成，每天使用移動支付乘車約為240萬筆。

如今生活在哈市平房區(qū)東安名苑小區(qū)的居民再也不用擔(dān)心忘記拿卡而進(jìn)不去大門了，回家只要刷臉就能進(jìn)門。如果長期有可疑人員在小區(qū)內(nèi)外徘徊或者老人多日沒有出行記錄等情況，人臉識別系統(tǒng)會自動將情況反映到后臺大數(shù)據(jù)上，民警、社區(qū)、物業(yè)會第一時間掌握情況。記者了解到，目前平房區(qū)已經(jīng)建成6個這樣的小區(qū)，預(yù)計(jì)今年年底將達(dá)到10個。

“哈爾濱的公交、地鐵已經(jīng)支持交通聯(lián)合IC卡，為啥拿北京的公交卡坐地鐵卻不好使？”一位從北京回哈過年的讀者反映說。記者從市城市通智能卡公司了解到，哈市交通聯(lián)合IC卡實(shí)施白名單制度，即外地城市允許哈市發(fā)行的公交IC卡使用后，該城市將被加入白名單，異地卡也可在哈市使用。目前，哈市發(fā)行的交通聯(lián)合IC卡可以在全國220座城市使用，但國內(nèi)主要城市中如北京、上海、深圳、沈陽尚未與哈市實(shí)現(xiàn)IC卡互聯(lián)互通。

記者從哈爾濱地鐵集團(tuán)獲悉，目前，哈爾濱地鐵開通掃碼乘車，乘客通過哈爾濱城市通APP客戶端或微信公眾號開通“掃碼乘車”功能，進(jìn)出站時通過識別支付碼即可實(shí)現(xiàn)“掃碼過閘”。由此哈市實(shí)現(xiàn)地鐵、公交“一卡通用”和“一碼通用”。

改革開放后，哈爾濱公交行業(yè)逐步引入新技術(shù)手段應(yīng)用于公交運(yùn)營調(diào)度和管理之中。近年來，哈市公交行業(yè)加快發(fā)展智能公交，完成了智能公交示范線路、公交車輛LED車載系統(tǒng)的安裝、公交車載電子抓拍系統(tǒng)和公交天網(wǎng)工程的安裝工作;建設(shè)了公交電子站牌，能夠?qū)崟r顯示公交運(yùn)營信息，特別是在2018年啟動了2599個電子站牌的建設(shè)工作，使電子站牌覆蓋到全市各個主要街路，更加方便群眾出行;重點(diǎn)推進(jìn)了國家交通部支持的“公交都市智能化示范工程”項(xiàng)目和世行貸款支持的“寒地城市智能公交系統(tǒng)”建設(shè)。

今后，哈爾濱市民持帶“交通聯(lián)合”標(biāo)識的公交IC卡，在外地直接就能刷卡乘公交車了。近期哈市通過升級城市通IC卡系統(tǒng)和車載刷卡設(shè)備，正式發(fā)行新一代“交通聯(lián)合”公交IC卡，該卡具備“全國互聯(lián)互通”功能，持卡可在全國210個城市刷卡搭乘公交、地鐵、輪渡等公共交通工具。市民可在市城市通智能卡公司服務(wù)中心及分中心辦理新卡。

以往用戶要辦理 ETC 設(shè)備或是充值，需要去高速公路服務(wù)區(qū)辦理。為了方便用戶，近日，位于南崗區(qū)宣化街 412-32 號的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)正式營業(yè)，成為哈市首個市區(qū)內(nèi)的 ETC 服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。

美國時間5月5日，巴菲特股東大會以及第六屆中美投資人酒會在奧馬哈市隆重舉行，青花汾酒成為指定用酒。這是汾酒繼哈佛中國論壇指定用酒、榮膺中美企業(yè)峰會“最具價(jià)值中國國家品牌名片”之后，再一次得到國際市場的強(qiáng)烈響應(yīng)。

27日，記者從哈市城市通智能卡公司獲悉，該公司從7月中旬開始，針對五類城市通實(shí)名制卡種補(bǔ)辦的立等可取業(yè)務(wù)開展了上線試運(yùn)行工作。試運(yùn)行17天，共計(jì)現(xiàn)場噴印辦理各類卡片1900余張。

記者從哈城投集團(tuán)了解到，該集團(tuán)已建立哈爾濱市停車智能化管理系統(tǒng)平臺，城市智能停車APP“城泊通”將于6月1日上線，首批已覆蓋哈爾濱市部分車位，并逐步推廣應(yīng)用覆蓋哈市現(xiàn)有的所有停車位。今后，車主打開“城泊通”APP就能快速找到停車位，自動繳費(fèi)、規(guī)劃出行等也將一鍵搞定。

記者從哈爾濱市城市通智能卡有限責(zé)任公司獲悉，哈爾濱城市通與中國工商銀行黑龍江省分行合作開展了“校園一卡通”項(xiàng)目，突破了以往校園內(nèi)“飯卡”+“證件”的舊式管理模式，實(shí)現(xiàn)了“校園卡”、“公交IC卡”、“銀行卡”的三卡合一。一卡在手便可完成校園內(nèi)刷卡用餐、借閱圖書、身份驗(yàn)證、門禁識別;校園外刷卡乘坐市內(nèi)公交、地鐵、出租、輪渡以及銀行借記卡等應(yīng)用功能，極大方便了廣大師生的學(xué)習(xí)與生活。

記者從16日召開的2017年哈市民政工作會議上獲悉，今年哈市將降低養(yǎng)老機(jī)構(gòu)準(zhǔn)入門檻，探索連鎖服務(wù)模式，試行老年人“一卡通”養(yǎng)老服務(wù)。

23日，記者從哈爾濱地鐵集團(tuán)了解到，目前哈市使用城市通IC卡乘坐地鐵1號線的市民，達(dá)到總數(shù)量的4成，現(xiàn)地鐵1號線全線站點(diǎn)都有一臺自動售票機(jī)具備對公交IC卡進(jìn)行充值的功能。